465 сообщений 465 31 спасибо за тему 31
Опции темы
TheGhost

Двигатель 1,5; ГП: 4,1

195/50/15
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
TheGhost, помоему видел подобные размеры дисков на одном из сайтов по продаже дисков, такие размерности используются для кроссовых машин (сезон - зима), соответсвенно если эти диски для спорта то они стоят дорого и являются редкостью в продаже.... Ах да! выглядеть такой рамер какой ты хочешь будет крайне уродски...
З.ы. Ratkov, вот чесное слово колёса на картинке не могут быть 215/50/15, хоть убей ну не выглядят лапти такого размера таким образом. да и вообще если задуматься и сравнить со 195-ой то хрен 215 куда влезит.... У тебя машина занижена?
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
TLTSEREGA

TheGhost, помоему видел подобные размеры дисков на одном из сайтов по продаже дисков, такие размерности используются для кроссовых машин (сезон - зима), соответсвенно если эти диски для спорта то они стоят дорого и являются редкостью в продаже.... Ах да! выглядеть такой рамер какой ты хочешь будет крайне уродски...
З.ы. Ratkov, вот чесное слово колёса на картинке не могут быть 215/50/15, хоть убей ну не выглядят лапти такого размера таким образом. да и вообще если задуматься и сравнить со 195-ой то хрен 215 куда влезит.... У тебя машина занижена?

Конечно занижена.
Ты можешь и не верить.
Многие на этом форуме видели эту машину своими глазами.
На фото и в живую смотрится совершенно по разному.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, просто у меня на пятёрке сзади следующее занижение с такими параметрами: от отбойника до редуктора 1,5 см, и от отбойника где пружина до чашки 3 см. Вылет у диска 32, размер балона 200/58/15 и иногда при экстримальном вождении задевает за внутреннюю часть арки (которая ближе к кузову или грубо говоря это сам кузов smile.gif ) и не задевает за внешнюю часть арки только благодоря тому, что арка изнутри подогнута, вернее тот загиб который там идёт (к которому локер ещё прикручивается).
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
TLTSEREGA

Ratkov, просто у меня на пятёрке сзади следующее занижение с такими параметрами: от отбойника до редуктора 1,5 см, и от отбойника где пружина до чашки 3 см. Вылет у диска 32, размер балона 200/58/15 и иногда при экстримальном вождении задевает за внутреннюю часть арки (которая ближе к кузову или грубо говоря это сам кузов smile.gif ) и не задевает за внешнюю часть арки только благодоря тому, что арка изнутри подогнута, вернее тот загиб который там идёт (к которому локер ещё прикручивается).

у меня зад повыше будет,
вылет ЕТ 40
диск 6,5J
справа проставка 10 мм
цепляет только при полностью груженной машине, т.е. когда занижается как у тебя

один раз расклинивало заднее правое колесо между пружиной и крылом, но я тогда переезжал через огромную яму на двух колесах по диагонали - колесо ушло в арку около 15 см.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
А так в будущем планирую сделать так:
перед - 205/50/15
зад - 205/55/15
ГП 4.3
КПП 5 - стандарт
для достижения максимальной скорости на 5-ой при 6000 об/мин - 190 км/ч
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Знатоки, предлагают мне сравнительно недорого итальянские б/у диски 15", ЕТ-35, ширина 7", 4Х100 ну и болтики "гуляющие" к ним, сами диски с широкой полкой наружной, оч. похожи на такие http://www.vaz.ee/modules.php?set_albumNam...=view_photo.php но спиц намного больше. Вопрос в том стоит ли их покупать?
спс 1 Кто сказал спасибо TMU
TMU, сдесь очень много нюансов, начиная от того хочешь ли ты этого сам, до того на сколько занижен твой автомобиль.
Самый простой вариант это просто взять у них колёса и покататься на них а потом решить нужны/подходят они тебе или нет. Вот если бы ты покупал новые в магазине где хрен дадут померить, то надобыло считать, а т.к. они б/у и я так понял тебе предлагаеют знакомые, просто возьми и померяй... вот и всё
СМЕРТЬ лежачим полицейским !!!
Поставил спереди колеса 205/50/15 Амтел Планет
сзади оставил старые 215/50/15 DUNLOP SP Sport 9000

Перед стал ниже ещё на 5 мм.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Купил диски ATS R15/7. 4x100, вопрос не открутятся ли они на моей 21061, или лучше выточить проставки. А резину думаю ставить перед-185/50 зад-195/50(TOYO) как оно будет.
Подскажите пожалуйста, на каких авто диски с межцентровым 4х100 ?
Lexis1986

Подскажите пожалуйста, на каких авто диски с межцентровым 4х100 ?

Да практически на всех, окромя итальянцев - нам от них и достался размер 4х98
вот видел колеса 195\50 Р15 86V - так что значит это самое 86V ???
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/

_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
шуша, 86 - маx масса на колесо , V - индекс скорости ( порядка 240 , вроде бы)
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------

Войти, чтобы ответить.