Диски 15 диаметра на Классику

У меня 15-е :
Мишлен - классная резина , стояли сзади (жаль разрезал одно на трамвайных путях)
Континенталь Спорт Контакт - тоже нравились , но первая маленькая грыжа лопнула через две недели.
Данлоп Винтер Спорт (всесезонка) - спереди очень классно держала , при замене через два сезона на каждом колесе насчитали до 12 грыж . Данлоп +1.

tosha

вместо литья лучше кованые. фирма ВСМПО ничё такие дисочки, а по резине смотря какой стиль вождения. Я на continenral езжу вполне удовлетворяют, в дождь норм тормозят и в повороты норм влетаешь)))

ВСМПО есть ссылочки какие, посмотреть на них? сколько они у тебя по месту, в USD?

NEGonSchik вот здесь вот достаточно большой выбор дисков http://www.polstr.ru/products/Shiny/index_Diski.html . Но там не только ВСМПО, там все фирмы так что можно присмотреть что получше)
http://www.100koles.ru/dk.php здесь можно посмотреть только ВСМПО с орисунками и ценами)) правда на некоторые диски тут нет рисунков(((

Кстать многие путают 2114 и 21114 ))).........Хотя оно и верно......одной единичкой больше, одной меньше.......но бибики совсем разные.....

NEGonSchik я ну путаю матрешку(21114) и самару-2(2114). но вылет у обоих один и тот же ЕТ38, по крайней мере у заводских штамповок, из чего можно сделать вывод, что колеса с одного на другой легко ставятся, что уже проверено не раз, я катался на кованых с десятки и не замечал ничего)))
кстати говоря среи кованых можно поискать полегче, к примеру у всмпо 15ти дюймовые 8спицевые и 5 спицевые, различаются по весу на 300 грамм)))

Всем здравствуйте. Тоже потихоньку ношусь с едеей кованных дисков. Пару вопросцев к узающим: почиму расход топлива выростает, на динамике это тоже отражается?? Если я все правильно понимаю нагрузка(расхо и динамика) увиличится если новое калесо будит в диаметре больше заводского?? А 15" с правильной резиной получаются больше заводского?? Да и совсем глупый вопрос: кто нибудь встречал какая масса у дисков того или иного производителя, той или иной модели..??

Dani-lamaster расход может увеличится по многим причинам: увелечение ширины колеса вернее резины, утяжеление самого колеса, ну и если диаметр колeс выйдет слишком большой))))а динамика, в принципе норм, у мня на 13х кованых даже быстрее разгонялась и тормазилась, поставил штамповки чуть тише разгоняться стала, а тормозить ваще туго, как будто педаль не работает))) т.е. в принципе я думаю с 14ми будет тоже вполне норм)))
про весс: видел у ВСМПО где то и вес был написан на кованые,т.е. в принципе если поискать то можно найти.
К размышлению: сосед по подъезду поставил 15 колесики себе на 14ую, так весс колеса увеличился в два раза, при чем диски литые, если двигатель стандарт, то ох как ему трудно это дело крутить)))) но красивооооо))))

Чуток понятьней стало, короче возьму 14" и не буду мозг парить, для меня практика чуток важней чем красота.

Dani-lamaster

Всем здравствуйте. Тоже потихоньку ношусь с едеей кованных дисков. Пару вопросцев к узающим: почиму расход топлива выростает, на динамике это тоже отражается?? Если я все правильно понимаю нагрузка(расхо и динамика) увиличится если новое калесо будит в диаметре больше заводского?? А 15" с правильной резиной получаются больше заводского?? Да и совсем глупый вопрос: кто нибудь встречал какая масса у дисков того или иного производителя, той или иной модели..??

ВСМПО 15 Вега 6,5 кг

ну в принципе самый оптимум и если совместить ширину диска и резины, то будет вообще классно выглядеть))) если заморочиться с весом, то при активном разгоне и торможении будет даже лучше)))

Кстати, насчет веса. K&K Полярис (литье, 15" весит 7.5кг. Думаю на фоне ковки ВСМПО не плохой показатель.

Lexis1986

Кстати, насчет веса. K&K Полярис (литье, 15&quot весит 7.5кг. Думаю на фоне ковки ВСМПО не плохой показатель.

А Я думаю если зашла речь о весе, стоит обсудить и прочность , k&k относительно не плохой вариант , прому считаю к примеру пластилином ....... Если не трудно огласи источник информации о весе K&K

DaN_007, дома безменом взвешивал . Получилось чуть меньше, округлил до 7.5.

небольшой тест и вес http://www.autoreview.ru/test_acs/diski_158/disky2.htm
тут нашел про 15ые оклеса правда на волгу, но отсюда тоже можно выделить, для себя что нибудь полегче)) http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...5146ac70de9b86a
здесь ифна в основном про 13ые колесики http://www.vaz-2106.ru/forum/lofiversion/index.php/t708.html
а тут вес именно ВСМПО)) http://salda.ru/wheels/wheels14/
тут диски Slik и их вес http://www.slik.com.ru/c/?raz=14x6.0

Афигеть.. Вот это инфа. Это то что мне и нужно. Спасибу те за это.

ЗЫ я болею не подрессоринными массами, в разделе подвеска так по этому поводу на гадил аж самому иной раз стыдно. Кста на F1 стоят 13" колеса OZ и BBS. По большей части. Резина Бриджстоун Потенза.