61 сообщений 61 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Компрессия продается в 300 грамовых флакончиках в автомагазине laugh.gif
Как хоть называется а то куплю что не надо. А хоть помогает или так на 100 км.?!!!!!!!!!!!!!! :?
так и называется,подойди к продавцу,и попроси у него компрессию,она обычно в разлив продается :mrgreen:
Pashka,

Да ладно тебе издиваться!!!

Человек про присадки спросил.

Есть такие присадки, предназначены для того чтобы впарить раздолбанную машину чайнику. Работают от 100 км до 1000 в зависимости от цены.

Если хочешь потянуть с капиталкой, а машина плохо едет, залей масло погуще, и еще у меня тут сосед по гаражам практикует - Заливает в бензин масло для двухтактных двигателей в соответствующей пропорции, говорит и тянет нормально и масло из движка не жрет.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
ну ладно,hitman, я пошутил,это старый прикол был просто,а если уж серьезно,то есть несколько способов так называеме для продлениия жизни за счет раскоксовывания колец.можно это сделать несколькими способами,от заливания керосина через отверстия для свечей в цилиндры,до дорогостоящих препаратов от "крутых"производителей,эффект будет примерно один и то же,практически минимальный. :?
МУЖИКИ посмотрите во что превратилась тема (до скольки точить 1300), давайте создадим тему треп о двигателе или еще как нибуть и будем там продавать компресию ну короче все что угодно будем там делится всем что у нас случалось с двигателем и всем остальным что касается фокума двигатель и трансмисия ,а тему (до скольки точить 1300) предлагаю почистить от всего лишнего и обсуждать тут то что касается етой темы по существу .

Жду ваших предложений ,может Вы что то получше предложите ,высказывайтесь пожалуйста етот форум же для нас с вами создавался ,что и как сделать что бы проще было общятся ,я Вас всех с удовольствием выслушаю, и постараюсь выполнить по возможности ваши предложения

с уважением xitalik.
вазик в умелых руках ето сила
вот ты и закрыл эту тему!!!
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!
в принципе то все уяснили до скольки точить так что тему мона по моему закрывать
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
staszzz, я ее еще не закрыл

overdriver, зачем ее закрывать ету тему надо обсуждать,мотор 1,4 который кстати и делается с 1,3 довольно таки хороший и крутильный,ведь блок 1,3 самый удачный .
вазик в умелых руках ето сила
Блок 1300 от 1500 ничем не отличается. Мой двиг тоже сначала был 1300, потом воткнули поршня 79 мм. стал около 1450. Никаких проблем не возникало и не жалуюсь. В дальнейшем хочу на 82 мм. воткнуть. :wink:
Vladius, ошибаешься, если говорить о классике,то блоки 1300 и 1500 разные. одинаковые только 1100 и 1500,и 1300 и 1600,различаются эти пары только ходом поршня т.е. шатуном и коленвалом.
Поедруца все нафик! laugh.gif
Vladius,

Ты только точил или что-то еще?
Vladius, ну ты экстримал а когда рубашку водянную станет видно!
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
так все же можно на 82 или все же 79мм. Зубило старая 1986г. двиг 1300 пока токо кольца поменял

Войти, чтобы ответить.