Допустимая экс-ция в зимний период

vovaka, Любую инструкцию по экплуатации бери и показывай шефу там прям так и написано до -25,а ниже на ваше усмотрение! И сноска заводка двигателя при температурах ниже -30 градусов даже с маслом 5в-40 несёт за собой неизбежный быстрый износ двигателя и всех остальных деталей автомобиля!

Щербакофф, Vityok,

мне было бы элементарно жалко свою машину в такой холод гонять. Да и удовольствия от вождения при такой температуре никакого

Зато совершенно не жалко отморозить пальцы, нос, ноги, руки и все остальное. Да и удовольствие какое огромное, отморозив пальцы на ногах втиснуться в переполненный автобус в котором кто- нибудь встанет тебе на отмороженный палец.

Красота.

А я буду ездить и при - 80, если смогу завести. :wink:

r_roman_r, +1

Мне до метро пешком сейчас быстрее дойти, чем ждать пока тачка прогреется. И от работы до метро также. Только лучше у тачки стоять, чем идти против ветра.



P.S. Еще дня три и мы решим проблему пробок.

пока тосол не замёрзнет буду ездить. при -30 половина автобусов(преимущественно скотовозов) не завелась. а пешком ходить по 2-3 километра,автобуса ждать по часу или на такси ездить - это не круто.

Сеня дернули,завелся,но машину вообще не чувствую-удовольствия ноль.Педаль газа как резиновая,тоже самое с коробкой,двиг тянет не очень,все промерзает.....стоит ли ради того,чтоб до работы доехать утром насиловать машинку???У меня на все про все ушло час с лишним...за это время доехал б до работы,плюс пока дернул одного мужика со двора,плюс пока меня дергали,грелся полчаса...беда прям....С другой стороны жалко,что так мерзнет,живая ж все тки.....

r_roman_r, в такие дни лучша частника поймать, ИМХО.

yuer

r_roman_r, +1

Мне до метро пешком сейчас быстрее дойти, чем ждать пока тачка прогреется. И от работы до метро также. Только лучше у тачки стоять, чем идти против ветра.



P.S. Еще дня три и мы решим проблему пробок.

сегодня в 8-40 пересек московский проспект по благодатной со стороны кубинской улицы по одному светофору, кто в теме тот знает какая там обычно в это время задница)))



пробок уже нет)))



и вообще я лучше 15 минут померзну прогреваясь, чем час буду ехать в транспорте ох..евая от мороза, А ВЫ ВООБЩЕ В ТРАМВАЕ В ТАКУЮ ПОГОДУ ЕЗДИЛИ? попробуйте, понравиться)))

megatank, а я это место каждый день в 8.20 проезжаю. Сегодня проехал его в 17.00, когда обратно с работы ехал. Был приятно удивлен на светофоре остановился вторым, от варшавской до московского проехал без остановок.



P.S. сегодня специально с работы отпросился на 15 минут раньше, чтобы никого не дергать и никому не прикуривать.

megatank, сами кажный день........знаем :mrgreen: в последние 2 дня-ни пробочки=)))))Даже ленинский у ополчению как взлетка

у меня отец и в -50 ездин на своем форде...правда не глушит его на улице вообще, а ночью машина стоит в теплом гараже где+15.

На севере авто не выпускают в рейсы(предприятия) при температуре ниже 43град.

Видимо есть какая то инструкция на сей счет...

shadow-s, Есть инструкция что при морозе ниже -43 мозги у человека от кажут.

А ещё стёкла могут лопнут,т.к. в салоне тепло,А на улице холодно,да и вообще в такой мороз авто без термостат надо выгонять тогда уж чтоб прогревалась,двигатель печка,чтоб только было,В радиатор чтоб не попадало! :mrgreen:

ну не знаю, сам на этом форде ездил в прошлом году, в минус 42 в машине тепло и уютно, стекла не замерзают (только задние треугольники замерзли)

И машина прогревается и печка нормально дует...может все дело в нормальности авто?

Там жее народ и на жигулях ездит и не ставят вторых и третих печек, и все ок...

Так что думаю что для работы температуры невозможные, а для личного катанья вполне приемлемые...правда как быть если сломаешься, вот это уже хз....

Вот я и ищу такую инструкцию чтоб шефу в нос пихнуть, что эксплуатация запрещена  Но не где не могу найти  

А ты надыбай на порш инструкцию или на какойнить гоночный болид... А еще лучше на КАТЕР!!!! так там точо будет про это написано, подредактируй ее и шеффу в нос суй!

А вообще в Якутске еще 30 лет назад авто нормульно при -50 ездили... Это мы обленились и гарелки уже повыкидывали, а так вот маслице прогрел.. И готово!

сегодня в 8-40 пересек московский проспект по благодатной со стороны кубинской улицы по одному светофору, кто в теме тот знает какая там обычно в это время задница)))  


пробок уже нет)))  


и вообще я лучше 15 минут померзну прогреваясь, чем час буду ехать в транспорте ох..евая от мороза, А ВЫ ВООБЩЕ В ТРАМВАЕ В ТАКУЮ ПОГОДУ ЕЗДИЛИ? попробуйте, понравиться)))

Город родной, питер я твой!

Ага, седня пересел, у трамвай... Писец! Я не приспособлен к таким холодам, у меня, перчатки то тока вчера появились, а шапки досих пор нет! Но меня друган на жопеле все время у метро встречает!!!



Хрен знает, но мне машину уж очень жалко еще и масло минеральное всесезонное.... (Мобил1 но...), седня сел коробка пипец, аж рычаг тягостно двигается...

Vityok

r_roman_r, в такие дни лучша частника поймать, ИМХО.

А ты знаешь как они щас ломят???

У меня от метро до работы раньше было 100 р...теперь по 100 р с человека, и ждут пока 4 человека наберется...сцуки

буду ездить пока смогу заводить. жалко, износ конечно больше, но... я считаю что машина для человека, а не наоборот. насчет допустимой температуры не помню, руководство по эксплуатации похерил к сожалению, но по моему от -30 до -40 крайняя цифра там стоит