Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Pugnator, масло тож не в сторонке при этом... Нефиг экономить на масле и доверять чудо присадкам)

Pugnator, ИМХО езда внатяг на износ ГРМ не влияет.

отчитаюсь и я. запилил бошку(точнее пока пилю) на классике 1,6 стандартные клапана, вал уже купил 21213. поршни взял пятерочные, фрезеровал бошку на 1 мм. но это не в тему)))) по башке. точил электродрелью....вместо сверла использовал длинный болт, так безопанее все таки. наматывать лучше всего джинсовую ткань, а наждачка тока на тканевой основе.....а то запариться можно. далее, проточил коллектор на стандарный ВЫПУСКНОЙ клапан, то есть 31 мм, так ведь? ща думаю еще увеличить каналы. на 1-2 мм.... как люди точат до размеров впускного клапана, я поражаюсь просто.....по направляющим у меня вот вопрос, думаю просто укоротить натрявляющие на 3 мм. и сделать не прямой. а косой срез, кто что думает? какой будет ресурс? напрявляющие SM

Pugnator

4el, низкие обороты ХХ + долгая работа на ХХ + езда внатяг

как лечить, подскажи пожалуйтста?
Если шлифануть немного постель, вал потом наверное будет тарабанить?

scout1988, коллектор больше 34 не проточишь, чтоб там не говорили (мож и можно теоретически по размерам протичить и в 35, но на практике большая вероятность дэфа).
Направляющие - посмотри как я сделал - на первых трех страницах этой темы. Попробуй сделать также, если хошь красоты и эстетики ))

Oxygen, не, мона 35-36 точнуть, только смысла в этом большого я не вижу по сравнению с 34. Даже ресивер брагинский с 34 дырками идет. Втулки можно вообще не трогать...

RXO, Я не про голову а про коллектор сток. У меня 34 и стенки с обеих сторон около 0.5мм в некоторых местах. Так что...

Oxygen, точняк, я про голову подумал)

так, ясно. спс. думаю, еще слегка расширю каналы в коллекторе,уверенные 32 сделалаю. волнует другое. вы как срезали перегородки между 1-2 и 3-4 цилиндрами в коллекторе????в этой теме про это ни слова....пояните плиз!!! сверлом что ли?????
а по голове и напрявляющим, если проточить бошку до 35 мм, будет обратная ступенька на границе коллектор-голова? ниче же страшного,так? и еще, так ли нужно точить бошку со стороны клапана???я чето побаиваюсь туда лезть дрелью, все таки седло там, раскорябаю еще, можно же с другой стороны, кто что думает????я так сделал, в принципе, до всего достал.... а вот с напрявляющимим, вашу проточку на конус с одной стороны видел. но думаю, не треснет ли? да и вообще надо ли, при условии что канал 35 мм,а коллектор 32 с трудом. мож ваще трогать не нада их......

я точнул внутренние каналы коллектора до 35 больше водянных каналов в коллекторе нет внешние до 34 точнул в 2х местах пропиливался насквозь, вход в ГБЦ 36 мм, вроде голова работает
все ответы на твои вопросы скаут на первых 14 страницах

1. канал должен быть ровный по всей длине
2. седло тоже наждаком растачивать надо. Стандартных 3мм фаски это надо было сильно накуриться, чтоб такое вставлять туда
3. нафига срезать перегородки? Думаешь это что то даст? Просто растачивай дыры гибким шлангом. Там где надо самой уйдет.

RXO

1. канал должен быть ровный по всей длине
2. седло тоже наждаком растачивать надо. Стандартных 3мм фаски это надо было сильно накуриться, чтоб такое вставлять туда
3. нафига срезать перегородки? Думаешь это что то даст? Просто растачивай дыры гибким шлангом. Там где надо самой уйдет.

спс за ответы!!! буду делать, а можно мне рассказать про проточку седла наждаком? и что такое фаска и почему 3 мм зло??? простите неграмотность....тока учусь.

седло распиливается точно также как и канал, только дольше. Больше 34,5мм впускное седло лучше не растачивать. Потому что фаски в 1мм достаточно для полной герметизации впускного клапана.

RXO

седло распиливается точно также как и канал, только дольше. Больше 34,5мм впускное седло лучше не растачивать. Потому что фаски в 1мм достаточно для полной герметизации впускного клапана.

а какой в этом смысл???? дырка под клапан и так же огромная, по сравнению с каналом..... П.С. Фаска, это та часть седла, с которой соприкасается клапан???

ты уверен что больше?))))