210666, на выпуске пофиг какая и сколько фасок, пофиг какой канал, лижбы проходное сечение канала было больше площади клапанной щели
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
такой вопросик,стоиццо мотор в 06 блоке гильзованный на 82 с поршнями от 083,лужа в них большая,колено 80..недоход большой и СЖ оч маленькая в районе 8.3....сколько надо снять с головы чтоб добиться хотяб 9-9.3 ?
slashXXX, 3-3,5мм. при этом в форму КС бошки не лезть.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Kirik_Turbo, и как ты считал? рассчеты в студию! Даже при 3мм фрезеровки там еле еле 9.1 будет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
В поршне 083 лужа 12,5-13 см3(у разных производителей!!!) При снятии 2,5 мм с 011 головы КС 23 см3. Теперь вычисления: Пи*P*P*H - это рабочий обьем, где Пи=3,14, Р=радиус поршня, Н=ход поршня, т.е.: 3.14*41*41*80=422267.2 мм3 или 422 см3 Vкс+Vпоршня+Vпрокладки=Обьем над ВМТ поршня 23+13+5=41 см3 422/41=10.3 степень сжатия.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
23+7(прокладка в диаметре 83,8мм)+10(недоход)+13=54 итого СЖ 8.8 Именно поэтому 06 блок без 84 колена + поршни на 82 это полнейший бред для заряда(((
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)