Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman , создал

11634 сообщений 11 634 1094 спасибо за тему 1 094
Опции темы
#458473
спс 1 Кто сказал спасибо Vladislav64
Vladislav64

имеет ли смысл в 011 голову ставить 08 направляющие клапанов и потом 08 пружины?
з.ы. голова распилена до 34/31. напрявляющие SM

если не ошибаюсь то толк есть так как направляйки от 08 короче тем самым меньше сопротивления а пружинки тверже клапана зависать не будут
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#458477
алмазик

если не ошибаюсь то толк есть так как направляйки от 08 короче тем самым меньше сопротивления а пружинки тверже клапана зависать не будут

08 направляйки короче на 10 мм. тока я немного не понял, померил 08 напрвляйки - он одинаковые по длине чтоли? по идее быть такого не должно, или я ошибаюсь?
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458478
Vladislav64

08 направляйки короче на 10 мм. тока я немного не понял, померил 08 напрвляйки - он одинаковые по длине чтоли? по идее быть такого не должно, или я ошибаюсь?

по длинне должны короче быть а от класске длиньше ты случайно не перепутал впуск или выпуск??
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
#458479
алмазик

по длинне должны короче быть а от класске длиньше ты случайно не перепутал впуск или выпуск??

нет не перепутал. 43мм/48мм классические. а 08 - 38мм притом все. и это наводит на мысли. на упаковке от 08 номера разные: SM-REF.:88-2807 и SM-REF.:88-2808. может я трудный или обмануть меня решили ag.gif ???
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458482
Vladislav64, номера разные из-за того, что на впускных втулках нарезка внутри сделана наполовину, а на выпускных - на всю длинну. Загляни внутрь и сам увидишь разницу smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#458483
Tier

Vladislav64, номера разные из-за того, что на впускных втулках нарезка внутри сделана наполовину, а на выпускных - на всю длинну. Загляни внутрь и сам увидишь разницу smile.gif

Спасиб, разобрался. вот и ответ на мой вопрос о том что 08 напрявляйки одникаковые по длине: впуск=выпуску.
З.Ы. завтра ставлю
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458491
Vladislav64

нет не перепутал. 43мм/48мм классические. а 08 - 38мм притом все. и это наводит на мысли. на упаковке от 08 номера разные: SM-REF.:88-2807 и SM-REF.:88-2808. может я трудный или обмануть меня решили ag.gif ???


у восьмерки тоже выпускные длиннее впускных
разница между 01 и 08 я писал- около 10мм между выпусными
и около 4мм между впускными

мне это советовали те кто собирает движки- они уже это проверяли-все работает
сказали что уже не срезают заподлицо
раньше так делали, но тогда и восьмерок еще не было- вот и приходилось
очень хороший вариант
В комплекте должно быть 4 впусных(коротких) и 4 выпусных более длинных


Vladislav64

Спасиб, разобрался. вот и ответ на мой вопрос о том что 08 напрявляйки одникаковые по длине: впуск=выпуску.
З.Ы. завтра ставлю


нет они разные- ты еще не разобрался
#458494
Dmitriy_Zhirov

....В комплекте должно быть 4 впусных(коротких) и 4 выпусных более длинных
нет они разные- ты еще не разобрался

вот -то и фигня что одинаковой длины и впуск и выпуск,хотя нарезка разная. я ранее писал что такого по-идее быть не должно.я перемерил все направляющие которые у меня есть дома:
1.старые, которые выбил из ГБЦ 42/48
2. новые классические (SM ) 42/48
3. 08 - почему-то по 38 мм и впуск и выпуск.
чето я ваще ниче не понимаю bu.gif
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458500
Vladislav64

вот -то и фигня что одинаковой длины и впуск и выпуск,хотя нарезка разная. я ранее писал что такого по-идее быть не должно.я перемерил все направляющие которые у меня есть дома:
1.старые, которые выбил из ГБЦ 42/48
2. новые классические (SM ) 42/48
3. 08 - почему-то по 38 мм и впуск и выпуск.
чето я ваще ниче не понимаю bu.gif


у меня щас нет дома от 08
но тот комплект что есть в гараже точно разные по длине (где то на 5мм)
совет: сходи в магазин и возьми разные комплекты и посмотри- может левый комлпект
или продавец по незнанию подсунул
#458504
Dmitriy_Zhirov

у меня щас нет дома от 08
но тот комплект что есть в гараже точно разные по длине (где то на 5мм)
совет: сходи в магазин и возьми разные комплекты и посмотри- может левый комлпект
или продавец по незнанию подсунул

оффтоп, мне кажется что продавец.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458572
Vladislav64

оффтоп, мне кажется что продавец.


короче проверь все тщательно- я тоже могу ошибаться- но лучше быть увереннным что в гбц будешь вбивать
я тоже буду ставить от 08 направл втулки
из плюсов они короче- ничего стачивать или обтачивать не нужно- меньше сопротивл впуска, выпуска, обычно вбиваются и выбиваются
из минусов- более короткая напр втулка- меньше ресурс- но должен быть гораздо лучше чем у спиленных
#458598
спс 1 Кто сказал спасибо Vladislav64
Dmitriy_Zhirov

у восьмерки тоже выпускные длиннее впускных
разница между 01 и 08 я писал- около 10мм между выпусными
и около 4мм между впускными

У зубилы они одинаковые! Я две головы уже разбирал и покупал около 3 комплектов разных направляющих, всегда были одинаковые...
Есть предположение что это например не от 08, а от матрёшек например. Хотя тоже сомневаюсь.
#458600
1eks

У зубилы они одинаковые! Я две головы уже разбирал и покупал около 3 комплектов разных направляющих, всегда были одинаковые...
Есть предположение что это например не от 08, а от матрёшек например. Хотя тоже сомневаюсь.


теперь все ясно стало. пришлось правда не одно руководство перечитать.
Ваз 2101 Green Edition 1,2карб -> 1,6i Я5.1(ДАД+ДТВ+ДФ+ДК), распред 213, паук 4-2-1. Двойной передний и задний стабы. +
Легкий маховик.
Начат процесс имплантации рамы
#458736
1eks

У зубилы они одинаковые! Я две головы уже разбирал и покупал около 3 комплектов разных направляющих, всегда были одинаковые...
Есть предположение что это например не от 08, а от матрёшек например. Хотя тоже сомневаюсь.


значит померяли и по длинне вышли одинаковые
у классики 42/48
а у 08 значит все 38мм длинной
я только помню что впуск на 4мм короче а выпуск на 10
выходит так и есть 42-38=4 48-38=10
ну я правда на глаз мерял без линейки
выходит различия у 08 лишь в форме и внутр диаметре и может по нарезке внутренней еще
#458870
Vladislav64, Собираешься от 08 ставить? не боишься что их быстренько разобъет? Всеж на 08 немного по другому все устроено в ГРМ
Classic forever!

Войти, чтобы ответить.