Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Pugnator

Это как ты его так точил?)))) Я карбюратор растачивал шкуркой свернутой в трубку на карандаше за 5 минут) Силумин же

083 солекс в 25/27
по 4 мм. в диаметре увеличивал

Привет всем!
Подскажите, вообщем так:
Доработал ГБЦ: увеличили каналы(впуск и выпуск) и вп. коллектор и совместили, облегчили клапана и сделали их Т-образными.
Стойт и стояло распредвал 21213 и карб Солекс 21083.
Раньше до дороботки расход на 100 при интенсивной езде не превышал 15 л, а сейчас при спокойном режиме(как дед!):4 литра на 12 км по городу ночью-а это 30 л!!!!!
Замерял спецально!
В карбе жиклёры не минялись:1-топлив-95,2-топлив-97,5.
Я его пока делали ГБЦ всеголишь почистил.
Нигде нет ни утечки, и чего тому подобного!
Судя по свечам(у них черноватые контакты) карб переобогощает чуть!
Чё так и должно быть?

Да и ещё был сварен выпуск:вместо резонатора-трубка, а вместо глушителя-резонатор!
Звук оболденный!

на 100 при интенсивной езде не превышал 15 л, а сейчас при спокойном режиме(как дед!):4 литра на 12 км по городу ночью-а это 30 л!!!!!

Ты всё хотя бы к единой системе измерений приведи.

ЗЫ. Выпуск зря так сделал...

Филимон

Привет всем!
Подскажите, вообщем так:
Доработал ГБЦ: увеличили каналы(впуск и выпуск) и вп. коллектор и совместили, облегчили клапана и сделали их Т-образными.
Стойт и стояло распредвал 21213 и карб Солекс 21083.
Раньше до дороботки расход на 100 при интенсивной езде не превышал 15 л, а сейчас при спокойном режиме(как дед!):4 литра на 12 км по городу ночью-а это 30 л!!!!!
Замерял спецально!
В карбе жиклёры не минялись:1-топлив-95,2-топлив-97,5.
Я его пока делали ГБЦ всеголишь почистил.
Нигде нет ни утечки, и чего тому подобного!
Судя по свечам(у них черноватые контакты) карб переобогощает чуть!
Чё так и должно быть?

Да и ещё был сварен выпуск:вместо резонатора-трубка, а вместо глушителя-резонатор!
Звук оболденный!

А двигатель какой?
Карб полностью стандарт?

черноватые электроды они чернущие должны быть с таким расходом смотри карб

Двигатель 1500, карб полностью стандарт!
Было -15/100
Стало-30/100
Чудеса!
А чё именно смотреть в карбе?

Филимон

Двигатель 1500, карб полностью стандарт!
Было -15/100
Стало-30/100
Чудеса!
А чё именно смотреть в карбе?

В карбе смотреть все! Жиклеры 1 и 2 камеры случаем не перепутаны? Диафрагма экономайзера может течь. Вобщем карб на полную разборку с дефектовкой. Можешь еще взять у кого нибудь нормальный и прокатиться. Зажигание проверить. Фазы ГРМ тоже проверить. Компрессию померить, может клапана плохо держат

Филимон

Двигатель 1500, карб полностью стандарт!
Было -15/100
Стало-30/100
Чудеса!
А чё именно смотреть в карбе?

У меня напрашивается только один вопрос:
"А зачем дорабатывать ГБЦ, если карб остается стандартным, и тем более 21083?"

083 карб я бы даже на стандартный классический двигатель 1500-1600 никогда бы не поставил.

Распредвал надо бы немного посерьёзней с такой ГБЦ.

Филимон

Привет всем!
Подскажите, вообщем так:
Доработал ГБЦ: увеличили каналы(впуск и выпуск) и вп. коллектор и совместили, облегчили клапана и сделали их Т-образными.
Стойт и стояло распредвал 21213 и карб Солекс 21083.
Раньше до дороботки расход на 100 при интенсивной езде не превышал 15 л, а сейчас при спокойном режиме(как дед!):4 литра на 12 км по городу ночью-а это 30 л!!!!!
Замерял спецально!
В карбе жиклёры не минялись:1-топлив-95,2-топлив-97,5.
Я его пока делали ГБЦ всеголишь почистил.
Нигде нет ни утечки, и чего тому подобного!
Судя по свечам(у них черноватые контакты) карб переобогощает чуть!
Чё так и должно быть?

Да и ещё был сварен выпуск:вместо резонатора-трубка, а вместо глушителя-резонатор!
Звук оболденный!

скорее всего перепутаны жиклеры ВЖ первой и второй камер.. - проверить..

Ratkov
Сегодня поставил карб 21073(24*24):
Распредвал будет к весне, у нас в Саратове не всё так просто, как в Москве!
Фазы выставлены разрезной шестерней, для более точной настройки фаз(а то метки не совпадают)
Клапаны все притерты,там всё прекрасно.
Замерию на 21073 отпишусь.

Филимон

Ratkov
Сегодня поставил карб 21073(24*24):
Распредвал будет к весне, у нас в Саратове не всё так просто, как в Москве!
Фазы выставлены разрезной шестерней, для более точной настройки фаз(а то метки не совпадают)
Клапаны все притерты,там всё прекрасно.
Замерию на 21073 отпишусь.

А какой распредвал будешь ставить?

Было предложение ШРИК-2!
Думаю.
А ты чё посоветуешь?

Филимон

Было предложение ШРИК-2!
Думаю.
А ты чё посоветуешь?

Шрик-1
Шрик-2
Только я не знаю какой у тебя стиль вождения, и что ты хочешь получить от двигателя.

Вообщем сделал немного но пока делаю..вот что получилось впуск..на стуковке ГБЦ и коллектора 34 в коллекторе где перегородка сужение до 32....выпуск пока не трогал...Вообщем вот
Cмотрите раздел доработка ГБЦ

Буду ставить компрессор ибо тогда усё теряет смысл...

Как выбить втулки направляющие??