Pugnator Если уж быть совсем точным, то деление 0,01 мм - ТОЛЬКО НИ МИКРОМЕТРЕ или ИНДИКАТОРЕ.. Расход воздуха, помимо валов можешь увеличить продувкой - настройкой впуска\выпуска - значительно эффективнее, чем ловить о,01 мм в ВМТ в надежде поймать жеребеночка...
Давайте ещё раз остановимся на том, что мне нужно. Мне не нужно давать советы, что поставив даже мотоциклетную турбину на стоковый р-вал я выдавлю больше, чем с моего р-вала без оной. Я прекрасно знаю, как и что делается при постройке мотора. Мы обсуждаем, как выставить вал в перекрытие на 8в максимально точно. А уж как и на что влияет я смогу предоставить в виде логов расхода воздуха, а не в виде пространных речей. И если я хочу выставить в перекрытие, то значит расходы мне о чем-то да говорят
Pugnator Расход воздуха не ради логов и таблиц, а ради результата... Значит, нужно видео с доказательствами - сел, да промчался... Я же подсказал, как тебе определить ВМТ, сто лет таким методом пользуются...но это при условии, когда мотор собран правильно
Так в чем собственно вопрос?, посадочный диаметр ИЧ-1 прям ща могу пойти померить, резьбу в свечном думаю все знают, вообще единственное, что надо узнать, так это расстояние от плоскости головки до днища поршня.
alex_55, насчет ВМТ - да, способ все же хорош. Dron316, спасибо! тут ещё важно чтоб ИЧ не цеплял за клапана в перекрытии. 42*39 хорошо так маячат в свечном отверстии в упор почти
А теперь я задумался.... Прав я или нет. Можно ли вообще определить перекрытие по рокерам, если длина впускного и выпускного клапана разные. существенно (форд)
А теперь я задумался.... Прав я или нет. Можно ли вообще определить перекрытие по рокерам, если длина впускного и выпускного клапана разные. существенно (форд)
Можно, ноль ведь ты тоже по индикатору определишь, отдельно для каждого клапана. Зы. Где брал седла? Ищу на Москвич аналогичные, чтоб высота не менее 9 была.
alex_55, насчет ВМТ - да, способ все же хорош. Dron316, спасибо! тут ещё важно чтоб ИЧ не цеплял за клапана в перекрытии. 42*39 хорошо так маячат в свечном отверстии в упор почти
А теперь я задумался.... Прав я или нет. Можно ли вообще определить перекрытие по рокерам, если длина впускного и выпускного клапана разные. существенно (форд)
Выставлял недавно перекрытие рейкой и двумя ич... ох и нипался пока выставил оба ич в 0 и чтоб нигде ниче не мешало и не соскакивало. Кстати перекрытие было выставлено на глаз ~2-3гр в запаздывание а при проверке ИЧ оказалось что ~8-10гр в запаздывание, на глаз точно не выставить из за разной просадки клопов их длинны, диметра отверстия под сухари в тарелке и тд. и тп...
спс1Кто сказал спасибоDron316+11Кто согласен с авторомalex_55
Dron316
Т/о требуется?, проверял москвичевый распред, шейки 32...34 HRC, на Жигулях х/з, но по идее в том же алюминии вращается. А седла то единиц 55.
никогда т/о не делали, да и те, что продают в той же meta-s, сомневаюсь, что они их упрочняют смысла в 55 ед. на седлах нет, клапана изнашиваться об них будут седла сами упрочнятся от наклепки клапанами...
Давайте ещё раз остановимся на том, что мне нужно. Мне не нужно давать советы, что поставив даже мотоциклетную турбину на стоковый р-вал я выдавлю больше, чем с моего р-вала без оной. Я прекрасно знаю, как и что делается при постройке мотора. Мы обсуждаем, как выставить вал в перекрытие на 8в максимально точно. А уж как и на что влияет я смогу предоставить в виде логов расхода воздуха, а не в виде пространных речей. И если я хочу выставить в перекрытие, то значит расходы мне о чем-то да говорят
PRO100Sergey, жопометром я ещё мог бы понять на 16в. На классике чтобы даже "поиграться" звездой нужно сколько всего - прокладку скорее всего новую, снять клапанную, измазюкаться, то да сё. Зачем этот геморрой если с помощью инструмента можно один раз и сразу сделать как рекомендует производитель вала.
demo_n,Dober, тут главное задел, мне и под 16в нужно, а оправочку по месту переделать нетрудно. Я начал делать оправку для выставления в ВМТ для 8в из старой свечи. высверлил её насквозь, сделали втулочку под указатель. теперь толкьо придумать фиксацию.
По индикатору в общем делал ее не Артем , а другой чел щас этим не занимается стоил 5 тыщ. рублей на заказ , фото попозжа будет. Да и сотки он меряет .
