angtar это я к тому, что с математикой у ВСЕХ ЗДЕСЬ не лады... Ты же предлагал программу расчетов впуска, но никто не пошевелился...и не пошевелится...
Дядь, какого хyя я должен тебе чё-то доказывать, когда ты сам нихрена ни кому ни каких доказательств не представил?!?! Всё что мне нужно было, я для себя посчитал. И ещё много чего посчитаю, когда понадобится. А ты же даже тупо не можешь скачать этот файл. И чего ты ждешь? Что кто-то выложит расчёты и то что у него получилось так как тебе самому лень посчитать?! А потом опять начнутся какие-нибудь галимые отмазы и постоянное редактирование предыдущих сообщений, чтобы потом опять сказать "ой, я с самого начала это и говорил, вы все неправильно меня поняли, ПТУшники!" Достал уже, чесслово. Отдохни.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Пока теоретики размышляют, практики давно уже ездят...
практики никуда не едут) Они или взрываются или тупо бенз жрут) нормальные люди все проектируют под свои запросы
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
У "практиков" смесь 10 вовсем диапазоне и СЖ 6.5 под 1бар. потом там же литье разваливается и улитка покоцанная окалиной с коллектора из водопровода гнилого
Можно подумать, что здесь все начали создавать двигатели с чистого листа...со своими расчетами и выкладками Все только повторяют то, что уже осилено дедами и отцами, пытаясь подвести под дела свои, какую-то математическую формулу успеха... Ну, ну... Опуститесь на землю, проектировщики...
alex_55, то, что делаю я, я хотя бы могу показать. Причем если меня попросят логи - пока логи. Попросят время квотера - скажу не знаю, ибо драг не интересен. Вы говорите, но не показываете. В другом месте такой диалог со стеной мог бы стать симптоничным...
Pugnator, а как же определить правильность твоих логов, если нет инфы по общепринятым меркам - разгон на квотере? Теперь - это один из общепринятых мировых показателей всех солидных фирм, как расход топлива, разгон до 100, максимальная скорость.... Про логи нигде ничего не пишут... Зачем мировому автопрому навязывать свои показатели из России? Не поймут...
Ну ничего себе вы тут тему то раздули. Флейма то на 450 страниц!
alex_55
нет инфы по общепринятым меркам - разгон на квотере?
Это кем приняты такие нормы? Когда строят моторы для формул, ФИА ЖиТи, кольца... они тоже по квотеру меряют? С детства в автоспорте был, но такого не слышал ни разу. У нас всегда по времени на круге моторы строили.
Это кем приняты такие нормы? Когда строят моторы для формул, ФИА ЖиТи, кольца... они тоже по квотеру меряют? С детства в автоспорте был, но такого не слышал ни разу. У нас всегда по времени на круге моторы строили.
не обращай внимания на него... человек малость неадекватен... для него время на квотере верх показателей мотора... мне бы его заботы...
Мне здесь как-то сказали, что я нахожусь в замкнуто- ограниченном техническом пространстве... А оказывается вы даже не знаете, что например, серийно продаваемая в салонах МАЗДА МПС-3 в своих техтребованиях (инструкции) имеет строчку: разгон на 402 м за 14,2 сек... Наряду с разгоном до 100, расходом топлива, максимальной скоростью, мощностью, крутящим моментом Так, что это не моя выдумка, мировой автопром рулит...
Kass,.... У нас всегда по времени на круге моторы строили...... А это не одно и тоже (?): мотор ради результата, а не ради графиков, логов, наполняемости, и пр. Здесь в какой-то теме чел обижается на свой мотор, который потребляет всего 380 кг воздуха Все остальные делятся своими показателями у кого 290, у другого 320 - а дальше что? Никто не знает, как его увеличить?! Поэтому и получается такая обширная тема на 420 страниц...иначе будет не понять : где какая рыба и почем?