Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки
вы что сальник имеет внутреннюю резиновую и ребристую поверхность геремтик там вообще ни к чему. и если бы садился он легко то я бы не думая менял направляйку тк я видел слетевшие сальники.
От НГ не отошёл ещё что ли?)))) Мы про сальник распредвала)))) Ясное дело сальники клапанов никто на герметик сажать не будет
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас, ахахаха)))))) я все про сальники клапанов лечу тут, думаю чето народ нето порет))))))))) 
Я тож мазал. Там как раз постель стыкуется с ГБЦ и бывает в этом месте мимо сальника слегка сопливит. Герметиком сальник снаружи обмажешь и потом всё окей.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
ну вот наконец-то все разрешилось
пасиба парни
пасиба парнизначит решили МАЗАТЬ 
Как вы думаете,нормально ли будет для повседневной езды(ресурс,надёжность)
двигатель 2103
клапан и седло
двигатель 2103
клапан и седло
Bulat.vaz21043, ножку клапана потолще немного (7 мм вместо 6 мм) и добавить третью фаску на седло
а в остальном нормально
а в остальном нормально
Суета сует...
У меня имееться головка 21011,у неё сёдла чуть выступают в канал
я эти выступы хочу убрать путём увеличение внутреннего диаметра с 33 до 35,то-есть фаска останеться всего 1мм
Ещё вопрос
как клапан потгонять к фаске в головке,тик в тик,или чёть больше или меньше седла,,в смысле температурного расширения?
я эти выступы хочу убрать путём увеличение внутреннего диаметра с 33 до 35,то-есть фаска останеться всего 1мм
Ещё вопрос
как клапан потгонять к фаске в головке,тик в тик,или чёть больше или меньше седла,,в смысле температурного расширения?
Bulat.vaz21043
У меня имееться головка 21011,у неё сёдла чуть выступают в канал
я эти выступы хочу убрать путём увеличение внутреннего диаметра с 33 до 35,то-есть фаска останеться всего 1мм
Ещё вопрос
как клапан потгонять к фаске в головке,тик в тик,или чёть больше или меньше седла,,в смысле температурного расширения?
седла лучше растачивать на расточном станке с центровкой по направляющей втулке клапана
впуск точить до 34, выпуск до 28
фаски на седлах делать по мануалу заводскому
Суета сует...
more
седла лучше растачивать на расточном станке с центровкой по направляющей втулке клапана
впуск точить до 34, выпуск до 28
фаски на седлах делать по мануалу заводскому
можно и вручную точить если шарожки есть. я вручную делаю...
имеел ввиду расточку и нарезание фасок.
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
ну народ я сделал голову, уже отрегулировал вот тока не поставил её, решил со шрусами разобраться пока удобно подлесть к ним а так человек приходил смотрел сказал вроде норма. ну на этой недели ставить буду.
ну на этой недели ставить буду.Bulat.vaz21043
Как вы думаете,нормально ли будет для повседневной езды(ресурс,надёжность)
двигатель 2103
клапан и седло
Ножку обязательно 7мм и обязательно сделать радиусный переход с 8мм на 7мм. Иначе оторвет, 100%.
хочу сделать облегченные клапана да вот вопрос возник!можно ли впускной клапан после переделки притереть в стандартное седло?
моя ласточка
Olezhek
хочу сделать облегченные клапана да вот вопрос возник!можно ли впускной клапан после переделки притереть в стандартное седло?
Если ширину фаски при облегчении клапанов уменьшать не будешь, то притереть можно при условии отсутствия дефектов на фасках клапанов и седел, а также в случае, если направляющие втулки клапанов меняться не будут.
Суета сует...