Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

#253984

23 декабря 2006, 08:21 23.12.2006, 08:21

Samael, , ну вокруг свечи металл убирать ненадо, это понятно, а вот на счёт на против свечи сгладил угол, я именно про это спрашивал!!!
Ведь от острых углов как раз детонация и идёт, или я чёт не так понимаю????
Я про вытеснитель НАПРОТИВ свечи: неужели если сгладить угол то всё нарушится!!!!
Если всётаки нарушится то очень буду благодарен за ответ - ПОЧЕМУ!!!!"!!???????

КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!!
Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/

#253990

23 декабря 2006, 08:55 23.12.2006, 08:55

Потому что чем дальше край КС от свечи зажигания, тем выше вероятность того, что в этом дальнем углу смесь сдетонирует раньше, чем фронт горения успеет дойти до туда. Он не сгладил угол, а тупо заметно расширил КС.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#254015

23 декабря 2006, 14:19 23.12.2006, 14:19

Samael

Потому что чем дальше край КС от свечи зажигания, тем выше вероятность того, что в этом дальнем углу смесь сдетонирует раньше, чем фронт горения успеет дойти до туда. Он не сгладил угол, а тупо заметно расширил КС.

Мне кажется что даже вот так делать не стоит:

Снято примерно 5 кубов, стоит на 1,6 классическом, с/сж 9,3-9,5, вал Д50, бенз 95. На сильное падение детонационно стойкости жаловаться не могу, но на 3500-4500 с углом более 30* звенит
Хочу услышать отзывы профи.

Вложения Всего файлов 2 шт.

• 
• 

#254018

23 декабря 2006, 14:40 23.12.2006, 14:40

Уже 100 раз писали. Форму КС менять не стоит. Можно только НЕМНОЖЕЧКО сделать ушко на впуске и все.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#254088

23 декабря 2006, 23:31 23.12.2006, 23:31

я тут нашел фрезу 31 мм. думаю ей выпуск пройти, что из этого получится? если впуск канал 32 а выпуск 31 ??

www.auto.itkm.ru

#254157

24 декабря 2006, 13:09 24.12.2006, 13:09

естьв ероятность впилится думаю на наполнении отрицательно не скажется

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#254222

24 декабря 2006, 19:22 24.12.2006, 19:22

Кстати если память не изменяет то на впуске перед клапанов идет сужение канала. Когда мы точим канал то он получается прямой и нет этого сужения. Для чего оно сделано?

Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

#254223

24 декабря 2006, 19:44 24.12.2006, 19:44

Seak

Кстати если память не изменяет то на впуске перед клапанов идет сужение канала. Когда мы точим канал то он получается прямой и нет этого сужения. Для чего оно сделано?

Плавное сужение увеличивает скорость потока...

Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь.

#254225

24 декабря 2006, 19:56 24.12.2006, 19:56

а стоит ли с ним заморачиватся при расточки каналов или на него можно закрыть глаза?

Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/

#254300

25 декабря 2006, 09:40 25.12.2006, 09:40

поидее нельзя. но мы то закрываем

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#254732

27 декабря 2006, 00:28 27.12.2006, 00:28

кто увеличивал клапана, скажите от чего их брали... БМВ не катит, слишком короткий стержень... тут всплывали клапана от Форда какова если не секрет и какой у них диаметр...

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#254898

28 декабря 2006, 14:47 28.12.2006, 14:47

Купил втулки под клапана SM там одна короче другая соответственно длиньше...какая куда??купил комплект впуск выпуск...

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#254904

28 декабря 2006, 15:17 28.12.2006, 15:17

короткая-впуск

Excuses are like assholes: everybody's got one

#254911

28 декабря 2006, 15:34 28.12.2006, 15:34

Во...а то нигде не написано...

КУстати прочитал статью там... если проточить клапан до 7мм то 23% как рукой долой---бред...этоже почти четверь веса!!такого не может быть впринципе...

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#254924

28 декабря 2006, 16:39 28.12.2006, 16:39

Если использовать клапан 7мм, вместо 8, то он уже по весу как облегченный сток

Если использовать клапан 7мм, вместо 8, то он уже по весу как облегченный сток

Excuses are like assholes: everybody's got one