19 сообщений 19 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Начали дребезжать кнопи замков ( ВАЗ 2107 , те за которые тянешь ) .

Чем эту беду можно вылечить ?

Зарание всем спасибо !


Чем эту беду можно вылечить ?  




термокембрик ( цвет по вкусу) натянуть и обжать. толщина термокембрика по ситуации.
Constantin,

smile.gif аккуратненько обмотать изолентой

внизу по-худее, чтобы закрывался нормально

вверху - по жирнее

если не хочется искать термокембрики, как предложил AndreyF,
Сними кнопки и вставь в них сзади кусочки ремня генератора (размер подбирается опытным путем, чтобы плотно сидели). И всё, дребезжать не должны. laugh.gif
Начали дребезжать кнопи замков ( ВАЗ 2107 , те за которые тянешь )




я на "кнопочки" натянул кусочки черной изоляции ... дребезжать перестали



+ на все тяги резиновые шланчики ... больше внимание уделялось узлам стыковки

Надо ставить сигналку с центральным замком, двиг заводишь - замок закрывает все двери, тихо и безопасно. А кнопки я вообще поотключал кроме водительской.
Фотки машины:
Все очено просто, береш мочалку поролоновую, режеш на кубики примерно 5х5 см, в центре кубиков протыкаеш отвертия (отверткой например), снимаеш декоративные планки с дверей, надеваешь эти кубики на тяги, собираеш и все. 9 месяцев полет нормальный.
Все можно отремонтировать. Я пробовал, можно!
Меня тоже, кстати, запарили эти кнопки. Раньше всегда с незаблокированной дверью ездил, а сейчас закрывать стал. И всё равно дребезжат.

Лично мне, больше нравится способ от Bes_2000, и не дребезжит и незаметно.

А с изолентой я считаю парфозно получится.

Я вообще хочу центральный замок с сигналкой поставить, и ещё вдобавок ручки снаружи убрать. Всё с брелка сделать...
Автомобиль не роскошь, а средство самовыражения.
Bes_2000,

8O классная идея - надо будет на досуге заняться
А еще можно просто поменять втулки в которых ходят кнопки. Цена вопроса 3 руб. каждая втулка. Я себе поменял и никаких звуков больше нет. Только втулки надо покупать с лепестками внутри, за счет этих лепестков кнопка и не бултыхается.
все ушел делать, из губки :mrgreen:
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
все ушел делать, из губки :mrgreen:
ИМХО = Имею Мнение Х.. Оспоришь.
Bes_2000
Все очено просто, береш мочалку поролоновую, режеш на кубики примерно 5х5 см, в центре кубиков протыкаеш отвертия (отверткой например), снимаеш декоративные планки с дверей, надеваешь эти кубики на тяги, собираеш и все. 9 месяцев полет нормальный.


А у меня с завода там стоит поролон машина 82 г/в
Идея Bes_2000 мне очень понравилась biggrin.gif . Но столкнулся с проблемой как снять декоративные планки с двери? Что бы засунуть паралон (машина ВАЗ 2107 ). Буду благодарен за помощь !
Constantin,мне встречалось два вида планок(батоны),первые сделаны по подобию панели приборов,то есть железные и с покрытием пластиком,они на ощупь

немного мягкие,а вторые из обычной пластмассы.Первые встречаются на более ранних машинах.Снимаются обе почти одинаково,снимаешь обшивку с двери а там

увидишь либо железные,либо пластиковые заклепки.Железные надо высверлить,

а пластиковые просто поддеть отверткой,потом тянешь планку вверх и снимаешь.

Я взял втулки от девятки с лепестками внутри и посадил на супер клей,тока там дырки надо немного рассверлить.
МАСЛОСБОРНИКИ(ОТ 1700руб.),ДАТЧИКИ DEFI(1700руб),ЗАМКИ,РУЛИ И Т.Д. 8(903)4581261 ИЛИ В ЛИЧКУ

Войти, чтобы ответить.