дожигатели... , огонь из глушителя
Bosyak_22, у субариков это система антилаг работает) турбины раскручивает после сброса газа
Excuses are like assholes: everybody's got one
Короче так! прочитал весь топег! И все время уходите от ответа точнее от просьба! Дайте полную схему! и картинки! ПОЖАЛУЙСТА! Посмотрел ролики чуть не Вообшем хочу поставить!
я незнаю какая там схема! у меня все напрямую пока=)
Да! К слову! Я и не собираюсь доказывать никому, что это у меня от мотора пламя идет! Девченкам нравица! Типа шоу-кар =)
Да! К слову! Я и не собираюсь доказывать никому, что это у меня от мотора пламя идет! Девченкам нравица! Типа шоу-кар =)
Feel No Fear, Dimez Is Here.
Dimez
Я понимаю что напримую))))Ты обьясни ..как и что и куда ты вставлял)))блин я тоже хочу..ваше загорелось)))
Я понимаю что напримую))))Ты обьясни ..как и что и куда ты вставлял)))блин я тоже хочу..ваше загорелось)))
Катушка зажигания
Провод метров 2
Высоковольтный провод от катушки к трамбу
Свеча зажигания
Ввертыш для свечи и гайка под ввертыш из стали (чтоб варилась,
кстати в моем первом видео, где ночью - там просто дырка в глушаке просверлена дрелью - имхо - беспонтово и некрасиво - ща все приварил и ввернул ввертышь)
Кнопка - типа нажал контакта - нету, отпустил - есть (но из-за этого свечам скоро пизда настаёт! потом напишу)
Берешь дрель, делаешь в выпускной трубе, которая уже под бампером дырку и привариваешь туда гайку для ввертыша электросваркой, вворачиваешь ввертышь в гайку (непомню от чего гайка, ну возьми в руки ввертышь в авто запчастях и посмотри на глаз гайку на него, кстати когда я спрашивал и продавца гайку на него - он сказал мол нету, а те грит для чего, я ему - типа на шоу-кар дожигатель мутим =) он ваще не понял, кароче я присмотрел гайку на витрине не далеко от втулки=)!
Потом устанавливаешь катушку в багажник и берешь высоковольтником подсоединяешь катушку и свечу.
Дальше параллелишь 1 и 2 катушку, но провод от трамблера ведешь на 2 катушку а на первую через кнопку - т.е. нажал на кнопку и у тебя вырубаеца 1 катушка - а вторая как работала так и работает - и ебашит пламя. Так что теперь, если кондера на трамблере хватит, то будешь "пулять" огнем при нажатии на кнопку! Но учти, не сбрасывай газ, пока нажата кнопка! А то глушаку придет пиздец! И делать это лучше на высоких оборотах!!! Кароче поймешь сам когда и что нажимать когда поставишь!
По поводу свечек - если вставить выключатель для 2 катушки (на питание) и включать ее только для "отжига", свече ниче не будет! А так прикинь она будет херачить в 4 раза шустрее, чем те, которые в моторе!
Провод метров 2
Высоковольтный провод от катушки к трамбу
Свеча зажигания
Ввертыш для свечи и гайка под ввертыш из стали (чтоб варилась,
кстати в моем первом видео, где ночью - там просто дырка в глушаке просверлена дрелью - имхо - беспонтово и некрасиво - ща все приварил и ввернул ввертышь)
Кнопка - типа нажал контакта - нету, отпустил - есть (но из-за этого свечам скоро пизда настаёт! потом напишу)
Берешь дрель, делаешь в выпускной трубе, которая уже под бампером дырку и привариваешь туда гайку для ввертыша электросваркой, вворачиваешь ввертышь в гайку (непомню от чего гайка, ну возьми в руки ввертышь в авто запчастях и посмотри на глаз гайку на него, кстати когда я спрашивал и продавца гайку на него - он сказал мол нету, а те грит для чего, я ему - типа на шоу-кар дожигатель мутим =) он ваще не понял, кароче я присмотрел гайку на витрине не далеко от втулки=)!
Потом устанавливаешь катушку в багажник и берешь высоковольтником подсоединяешь катушку и свечу.
Дальше параллелишь 1 и 2 катушку, но провод от трамблера ведешь на 2 катушку а на первую через кнопку - т.е. нажал на кнопку и у тебя вырубаеца 1 катушка - а вторая как работала так и работает - и ебашит пламя. Так что теперь, если кондера на трамблере хватит, то будешь "пулять" огнем при нажатии на кнопку! Но учти, не сбрасывай газ, пока нажата кнопка! А то глушаку придет пиздец! И делать это лучше на высоких оборотах!!! Кароче поймешь сам когда и что нажимать когда поставишь!
По поводу свечек - если вставить выключатель для 2 катушки (на питание) и включать ее только для "отжига", свече ниче не будет! А так прикинь она будет херачить в 4 раза шустрее, чем те, которые в моторе!
Feel No Fear, Dimez Is Here.
Dimez,
Понятно спасибо)А не мог бы ты заснять че и куда))))так для полной уверености)
Понятно спасибо)А не мог бы ты заснять че и куда))))так для полной уверености)
А мож приехать поставить? для полной уверенности то!???
Feel No Fear, Dimez Is Here.
Давай )))Буду очень благодарен))) г Хабаровск.
Ща! Чайку попью и еду! Давай адрес! Мне не долго!
Feel No Fear, Dimez Is Here.
оч интересно работает ли эта приблуда на инжекторах? кто нибудь пробовал?
Вообще то система включения которую я описал не самая лучшая - ща гоняю с кнопкой от печки от Волги 2401 - там и как противоугонка получаеца! =) 1. положение - вообще ничего нет - 2. Мотор работает, 3. Работает Дожигатель + подаеца питание на 2 катушку!
Feel No Fear, Dimez Is Here.
OZ24
оч интересно работает ли эта приблуда на инжекторах? кто нибудь пробовал?
конечно че там, выворачивай датчик что он думал что много воздуха и адски богатил смесь, и поджигай ее в трубе хоть зажигалкой
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22
конечно че там, выворачивай датчик что он думал что много воздуха и адски богатил смесь, и поджигай ее в трубе хоть зажигалкой
пока ДВС не сдохнет от переобогощенной смеси или ты не отключишь цилиндры ты в трубе ничего не зажгёш .
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk
пока ДВС не сдохнет от переобогощенной смеси или ты не отключишь цилиндры ты в трубе ничего не зажгёш .
так цилиндры отключим
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak_22
так цилиндры отключим
зачем тогда вообще датчик тревожить???
М2141 , 1.7 , КТСЗ