Drag-старт
Думаю где-то 6-6.5с.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
Pugnator, сижу хоть и давно, но стандартный двиг чет жалко как-то так грузить и стремновато немного - малоли что, а щас так это вообще ток 3500 пока 5 тыков не накатаю... хотя так и хочется испытать потенциал мафынки и дать ей просраться.
crazy_devil666, если двигатель отрегулирован и собран прямыми руками, все будет ок
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, машина совсем свежая сейчас, недавно купил, вот и думаю, как же ее там на заводе собрали
UlitMST, под 200 лошадей с 1.6? Интересно...
Classic forever!
Oxygen, ну крутильный не крутильный дело другое по сравнению с 01-011 меньше возможнойтей для встречи клапана с поршнем недоход есть недоход я кстати свой до 6500 регулярно кручу как на первой так и на второй потом ставлю 4-ю и поддерживаю крейсерскую скорость в 70 км/ч
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, у 2101 поршень плоский. И недохода такого нет. Самый наверное опасный по ударам моторчик 1.2 ИМХО
Classic forever!
OxygenUlitMST, под 200 лошадей с 1.6? Интересно...
Поменьше.. :wink:
Квотер 13.9с, финиш на 7-м ряду с ГП 4.3, на 4-й 9000-9200об/мин.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
UlitMSTна 4-й 9000-9200об/мин.
ни куя 8O
UlitMST, не хило так....
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Тут на форуме есть парни с моторами как минимум не хуже...., скромничают. :wink:
ЗЫ Только к обычной жизни и эксплуатации, эти моторы и авто не имеют никаго отношения.
ЗЫЫ За редким исключением.
ЗЫ Только к обычной жизни и эксплуатации, эти моторы и авто не имеют никаго отношения.
ЗЫЫ За редким исключением.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
UlitMST, Зря скромничают, страна должна знать своих героев :wink:
Подскажите кто что знает о нитрометане,как с бензином разбовлять и что еще эфективно на драге добавить в бензин?
Догоню и перегоню
Новое достиженье, после повышения степени и переборки низа ездил с машинкой 1730 на дросселях(вес менее 700кг, квотер 13.2с), при равном старте слил пол корпуса, финиш теперь на пятой 8300.
om
УЛИТКИ
motorsport
УЛИТКИ
motorsport
читал тут с 1.6 200л поверте это реально!у меня 2112 двигатель 21203 2.0л 300л + NOS.4--х дроселный впуск 8 форсунок,4 катушки зажигания,блок АБИТ,дороботанное все!6ст КПП сигвентал,самоблок. диференциал.рабочий диапозон от 7000 до 10000 об/мин.коробка посторена таким образом что к концу дистанции врубается 6 передача и скорость под 200...................есть тока один минус,...............................расход под 20 с лишним литров на 100км и ездит машина тока на 102 гоночном бензине!40 литров хватает на 5-6 заездов по 402 и потом еще 10-15 км проехать СИЛЬНО НЕ ГАЗУЯ!
вот фото....................для тех кому интересно..
да и кстати это очень дорогое удовольствие.....................во 1)при постройке,а во 2)при использовании.........
вот фото....................для тех кому интересно..

да и кстати это очень дорогое удовольствие.....................во 1)при постройке,а во 2)при использовании.........
tuning for me........................is world,real more reality!