Drag-старт

sr-team56, Очень интересно. Можешь отдельную тему про свой автомобиль создать?

Max_Spider, +1 :mrgreen:

Max_Spider могу но нехочу...........если надо могу по асе или по почте тебе поподробнее написать а так нафик надо............чтоб всем мою тачку палить(и так прилично людей желающих заполучить мой кар(любыми средствами,даже противозаконными)).к томуже двиг такой никто,нигде ненайдет так как это еще опытный и единичный экземпляр Тольятенского ОПП..........так что если че нибудь надо пиши sr-team56@rambler.ru





я смотрю ты живешь в зеленограде,значит должен знать ЗЛО(черная драговая 2108) фирму sr-tuning и ребят из нее....и кстати в дороботке двига(после его получения из ОПП) помогали именно они........и их тачка тоже не слабо жмет,вот бы устроить гонку их суперболида и моего.............но это очень и ОЧЕНЬ тяжело,так что это пока замыслы(и пока невыполнимые)

sr-team56

Max_Spider.......чтоб всем мою тачку палить(и так прилично людей желающих заполучить мой кар(любыми средствами,даже противозаконными)).к томуже двиг такой никто,нигде ненайдет так как это еще опытный и единичный экземпляр Тольятенского ОПП.....

А мой таз...

http://www.fotoforum.ru/duga/2006/parking/IMG_2663.jpg

...в изоленте с алюминиевыми дверями и обычным 1600 нахрен никому не нужен. :mrgreen:

Зачем блин тему подготовка для кросса закрыли ????

Уменя стоковая 99 с инжекторным мотором. При выходе 130-135 км/ч, а до сотни за 11 секунд

Чтобы не шлифовать асфальт и сразу набрать скорость стартовать надо на оборотах чуть меньше начала диапазона в котором двигатель набирает максимальную мощность и крутящий момент. Заряженные авто со спортраспредами обычно на низких оборотах просто не едут и разгоняются медленно.
Сам стартую на 3000. Авто 2108 двиг 1600 около 130 л/с. До сотни 8 - 8,5 сек.

BaxBani

Уменя стоковая 99 с инжекторным мотором. При выходе 130-135 км/ч, а до сотни за 11 секунд

Это тебе секундомер со спидометром рассказали?
Инж сток 13-14с и 110-115 на выходе, машинка имеющая 135 на выходе едет квотер около 16с.

UlitMST

Это тебе секундомер со спидометром рассказали?
Инж сток 13-14с и 110-115 на выходе, машинка имеющая 135 на выходе едет квотер около 16с.

Да! Несклько раз замеряли....

Duke_yar

Заряженные авто со спортраспредами обычно на низких оборотах просто не едут и разгоняются медленно.

Просто трогаешься с 4500-5000, дальше играешь газом и все быстро разгоняется.

BaxBani

Да! Несклько раз замеряли....

а спидометр хоть раз проверял??? . хотя чего я это спрашиваю любой скаж5ет проверял не однократно радарами

у меня лично в начале как щиток приборный поставил 07 спидометр врал на 15км

2114

на выходе в зав-ти от погоды 120-140 км/ч
да и сливаю лишь из-за пробуксовке сцепления выше 5500об/мин, када самая мощщь (((
чо делать не знаю

62rus

2114

на выходе в зав-ти от погоды 120-140 км/ч
да и сливаю лишь из-за пробуксовке сцепления выше 5500об/мин, када самая мощщь (((
чо делать не знаю

Его и сделай ( сцепление )

Накручиватель,

дык сматри какая фигня ...

было заводское сцепление на стоковой тачке - машина крутилась до 7200об/мин, сцепление не буксовало

облегчил маховик, заменил сцепление на Valeo - буксует
заменил сцепление на ВАЗ-ИС - буксует

может есть какие другие варианты для драга ?

и ещё ... как ни стараюсь, не разгоняется на третьей до 160 (на 7200об/мин) ((((
обороты 7500 - скорость 145
мрак ...

заменил сцепление на Valeo - буксует

Оно деействительно мягковато - больше подходит для гражданской езды.

заменил сцепление на ВАЗ-ИС - буксует

А у меня нормально ходило.

Самое главное чтобы сила прижатия дисков друг к другу была большой, но будет некомфортно ездить по городу т.к. туже станет педаль сцепления. У меня стояла корзина самодельная с усиленными пружинами и двойными лепестками и никакой пробуксовки при резком старте не было вообще.