Двери "lamborgini" на ВАЗ

короче сайт лоховской, и вот фоткакоторую нужно просто сохранить а потом просмотреть, на самом деле оказалось что она длиная и большая, но все надписи на вражеском......

http://www.autoextreme.ru/tuning_cat.php?sub=49&cat=45

когда вся это поебень откроется пролистайте вниз кликните на обложку журнала и сохраните эту фотку потом просто откройте ее на компе и увеличте, пока все как только мне ответят, и выложу еще че нибудь (смотря что они мне пришлют)

http://www.wickedbodies.net/Decah-VDC-Install.htm пацаны на английском но с кучей фоток

http://gullwingdoors.com/installation.html это главная страница там повыбираете части вроде что-то полехное должно открытся,

ша я там еще пару ссылок пооткрываю, может еще че найду, а да кому че не понятно на английском будет спрашивайте у меня под рукой профессиональный переводчик, усли шо он поможет

дайте ваши мэйлы я вам заорхивирую все что нашел и вышлю..........

как нвдыбаеш сразу высылай будет круто

так я архив сделал, только где бы его выложить?

А что вы за Lamborgini все уцепились?

Почему-бы сразу не сделать как у Mersedes-Benz 300SL "крыло чайки"?

istorik, Это действительно проще!

Не, без обид только, не просто наивно с твоей стороны считать что мы про етот вариант забыли, подумаи над тем что я написал:

с ростом 185 мне нужна схема, как вылезти из машины с такой дверью,

(если конечно не задирать дверь на крышу- это порнография, если так то лучше оставить как есть)

это первое второе, вспомни форму двери мерса (почти прямоугольная,. и достаточна узкая) и дверь восьмеры (трапецивидная и широкая)

это будет просто некрасиво,

и третье каким образои ты собираешся прицепить механизм подъема двери восьмеры, к чему?

надо цекплять к верхней части а что там есть куда цеплять там вообше ободок.

Теперь если делать крылья чайки, то надо все уплотнители менять особенно верхние,

тебе напостой в салон вода будет лится, а с ламбо дверьми все устанавливается в штатские места.......

если у тебя есть контраргументы я их с удовольствием прочитаю..........

Турецкий, Нет. Это ИМХО. Но если сделаешь молодец! Тоже вышлю пива!

Мне ламбо двери тоже больше нравятся, да и практичнее это и в гараже и на узкой парковке.

не лучше встретимся и попьем вместе.....устроим автопробег Кишинев Петербург и обратно.....

Можно ли самому сделать или только покупать!? Сколько стоит?

А вот еще у меня проблемка, пишу тут потому что недавно зарегился и новые темы создавать не могу.

Мы с машиной ровесники =) Водительская дверь болтаеться! Поставил бесшумные замки и из-за того что дверь ходит вверх-вниз замочек портится. Наверное стерлись от времени петли. Хотел купить новые, но не смог у себя в городе найти такие "шпильки" которые вставляються в петли дверей.

Один очень "умный" дядь посоветовал вбить туда болты подходящего диаметра 8O

И вот незнаю что делать.

spogi, Товарищ! моя младше меня на 2 года =))

"дядю" шли нах и в пи...

Двери провисли.

Переваривай петли.

в арагараже возьмут не больше 500.

самому сделать... в принципе можно, взять все продумаьб, сделать чертеж и отдать опытному токарю, думаю для профессионала который работает с металом ето не проблема, купить можно, стоят 5000$+1000$ если я все правельно понял........

в принципе скоро я собираюсь приглать знакомого который проектирует агрегаты (под заказ) чтоб он начертил с размерами всю эту хрень, как только все получится чертеж опубликую, а цены указаны на http://www.autoextreme.ru/tuning_show.php?id=145, но это на иномарки, хотя там написано что пакет универсальный, но в нете нигде не встречал Российского производителя, так что либо сам, либо жди чертежа.....