Причём тут тема "Двиг от нивы"?
Автор ты флудиш и заставляеш других тоже флудить!
Двиг от нивы
RXO
если ты проанализируешь работу 4цилиндрового 4х тактного мотора, то ты поймешь, что и 1 карба там за глаза
84 это 2130 колено стоит новое порядка 6-7тыщ
я знаю работу 4х тактного двигла!!!!ну вобщем это не суть!!!!ак только одной заменой колена обойтись?????может какое нить колено и + с башки снять немного мм?????вот только какое чтоб поршня не уперлись!!????
ну куда пропали то все????????помогите начинающему!!!!
FAker, 
в поиск и в машины посетителей сайта, все конфиги и все настройки уже перепробованы, читай, изучай и выбирай...
в поиск и в машины посетителей сайта, все конфиги и все настройки уже перепробованы, читай, изучай и выбирай...Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
По просьбе одного человека выкладываю сканы документов, которые у меня есть, касающиеся замены кузовов и моторов.
Эти Бумаги получил (от инспектора, хз зачем, наверное что бы я ТО пошел проходить сам
) при регистрации мотора своего 2130.
PS первая бумажка, думаю всем понятен будет смысл.
вторая и 3-я бумажка, может понадобиться на тот случай, (инспекторы сука разные бывают) что бы доказать что мотор установлен штатным образом. (если быть точным то установлен на штатные крепления)
Большой размер тут http://photofile.ru/users/hopaa/115310086/
Эти Бумаги получил (от инспектора, хз зачем, наверное что бы я ТО пошел проходить сам
) при регистрации мотора своего 2130.PS первая бумажка, думаю всем понятен будет смысл.
вторая и 3-я бумажка, может понадобиться на тот случай, (инспекторы сука разные бывают) что бы доказать что мотор установлен штатным образом. (если быть точным то установлен на штатные крепления)
Большой размер тут http://photofile.ru/users/hopaa/115310086/
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
поздравьте други фартануло откопать двиг 2130 с пробегом 15 тысяч 
планируется переборка низа с целью отбалансировать колено+его причиндалы, уравновешивание шатунов с поршнями
головку буду ставить уже свою, доведённую до ума
оформление двигателя в принципе возможно, ибо есть связи
а там посмотрим
фартануло откопать двиг 2130 с пробегом 15 тысяч планируется переборка низа с целью отбалансировать колено+его причиндалы, уравновешивание шатунов с поршнями
головку буду ставить уже свою, доведённую до ума
оформление двигателя в принципе возможно, ибо есть связи
а там посмотрим
BeerCat
поздравьте други
планируется переборка низа с целью отбалансировать колено+его причиндалы, уравновешивание шатунов с поршнями
головку буду ставить уже свою, доведённую до ума
оформление двигателя в принципе возможно, ибо есть связи
а там посмотрим
А здесь связи и не нужны, его и так обязаны зарегеть
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
MeX, сфоткай плиз первый документ ровно , чтоб можно было распечатать.
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo
MeX, сфоткай плиз первый документ ровно , чтоб можно было распечатать.
у меня самого копия такая кривая, инспектор так копию сделал...
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
Хорошо что так, поскольку раньше запрещал:
"За рулем" № 5 2005:
Почему ВАЗ не разрешает устанавливать на «Жигули» всех моделей двигатели рабочим объемом выше 1,6 литра?
Двигатель VAZ 21213 (в том числе его версии 21214 и 2123) рабочим объемом 1,7 л и ВАЗ-2130 1,8 л создавались специально для полноприводной «Лады-Нива». Заднеприводный автомобиль с таким мощным двигателем приобретает завышенные скоростные качества, не соответствующие возможностям подвески, тормозов и трансмиссии. Так, долговечность заднего моста с таким двигателем существенно снижается.
"За рулем" № 5 2005:
Почему ВАЗ не разрешает устанавливать на «Жигули» всех моделей двигатели рабочим объемом выше 1,6 литра?
Двигатель VAZ 21213 (в том числе его версии 21214 и 2123) рабочим объемом 1,7 л и ВАЗ-2130 1,8 л создавались специально для полноприводной «Лады-Нива». Заднеприводный автомобиль с таким мощным двигателем приобретает завышенные скоростные качества, не соответствующие возможностям подвески, тормозов и трансмиссии. Так, долговечность заднего моста с таким двигателем существенно снижается.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
да фигня, все оформляется. Главное чтобы было из одного модельного ряда, а дальше уже будет справка о переоборудовании тс и все регится. единственное что нельзя зарегить - пп блоки и блоки других тс
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
RXO
да фигня, все оформляется. Главное чтобы было из одного модельного ряда, а дальше уже будет справка о переоборудовании тс и все регится. единственное что нельзя зарегить - пп блоки и блоки других тс
Я и написал, о том, что нужно ехать на площадку ТО (если мент отправит) и мастера посмотрят ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ и ничего больше и сделают заключенеи о установке его штатным образом!
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
FAker
Привет всем!!!!в гараже имеется целое поле для деятельности!!!умирающий двиг 2103!!!подскажите что с ним можно сделать что бы стал пошустрее!!!!!но и по финансам вышло не столь ущербно!!!!!слышал про замену распреда и колена нивовскими!!какие доработки нужны поршневой ибо ход у нивовского больше и поршня наверно упрется!!!!распред нивовский много ли даст ибо мнения разные слышал????блок все равно на ремонт то лучше может его сразу точить на больший объем!!!слышал что ставят поршня от 8ки на 82 но вот вопорс:у меня поршня щас стоят 76 рубашка охлаждения не вскроется от такого увеличения????есть 2 карба и желание сделать 2х карбовый мотор!!!вообщем жду ваших советов в личку!!!заранее прошу не ругаться и не говорить почитать выше все 40 страниц!!!!читал но ниче конкретно не понял!!!!
мотор нужен приемистый но с умеренными вложенияим!построить супер мега мотор объемом 8 литров цели нет!!!!
Имеет значение год выпуска авто.Проще определить по расположению щупа:низкий щуп-старый 2103,высокий щуп-более новый(не есть гуд)мотор.На старом троешном блоке поршень не доходит до плоскости блока 2мм.Т.е. можно даже 84 колено поставить,что даст прибавку обьема,крут.момента и мощи.Плюс к этому этот блок легко точится под 79,4.Сверху еще можно спорт.распредвальчик кинуть + два карба с доработкой башки и все будет супер
.А вот если блок новый(высокий щуп) тогда провал 
.Максимум что можно это-обычное нивовское колено(встает без проблем),точить даже 79мм не рекомендую ,76,8 максимум.А остальное только распредвалом и карбами,но дофига не получится.Дерзай...Vityok
Хорошо что так, поскольку раньше запрещал:
"За рулем" № 5 2005:
Почему ВАЗ не разрешает устанавливать на «Жигули» всех моделей двигатели рабочим объемом выше 1,6 литра?
Двигатель VAZ 21213 (в том числе его версии 21214 и 2123) рабочим объемом 1,7 л и ВАЗ-2130 1,8 л создавались специально для полноприводной «Лады-Нива». Заднеприводный автомобиль с таким мощным двигателем приобретает завышенные скоростные качества, не соответствующие возможностям подвески, тормозов и трансмиссии. Так, долговечность заднего моста с таким двигателем существенно снижается.
но при этом сам завод выпускает инжекторные семерки с мотором 1,7.Притом никаких изменений в тормозную систему не внесено.Мост с парой 3,9 остается.как их понимать.
Vityok, 1,7 ставился на заводе - моновпрыск только с таким мотором был. Я понимаю , что его производили всего 2 года и шёл в основном на экспорт , но ставился на заводе , и я где то читал , что можно устанавливать любой двигатель ,к-рый ставился на данную модель на конвеере. С 1,8 конечно тяжелее.
RXO,
как это нельзя зарегить ? всё можно . Здесь же на форуме у кого то стоит в классике 16-ти клапанный мотор и он зареген официально.
RXO,
единственное что нельзя зарегить - пп блоки
как это нельзя зарегить ? всё можно . Здесь же на форуме у кого то стоит в классике 16-ти клапанный мотор и он зареген официально.
WWW.CHAR-TUNING.RU
лёха turbo
Vityok, 1,7 ставился на заводе - моновпрыск только с таким мотором был. Я понимаю , что его производили всего 2 года и шёл в основном на экспорт , но ставился на заводе , и я где то читал , что можно устанавливать любой двигатель ,к-рый ставился на данную модель на конвеере. С 1,8 конечно тяжелее.
RXO,
как это нельзя зарегить ? всё можно . Здесь же на форуме у кого то стоит в классике 16-ти клапанный мотор и он зареген официально.
нет,этот был с распределенным впрыском.Да их в принципе еще много на площадках в Пятигорске стоит,экспортом не пахнет.