Двигатель от иномарки.

RXO

лучше ваз 1.6 турбо. от 200 до 350сил можно городской вариант собрать с нормальной надежностью))))

Ты жжошь ! Вы что по городу как сумасшедшие носитесь ?

RXO

лучше ваз 1.6 турбо. от 200 до 350сил можно городской вариант собрать с нормальной надежностью))))

Ну и на сколько км этого движка хватит? Как в городе реализовать такую мощность? Гонять по ночи, пугая прохожих и проезжих? Собрать можно, ради чего? Обязательно отпиши, что такое нормальная надежность в твоем понимании. Лучше чем что?

насчёт лошаей напутано везде поэтому если у иномарочного допустим 150 лошадок то если его поставить на волгу станет наполовину меньше ..лошадки считаются помоему исходя из веса машины и крутящего момента ..итд .на авто газ 52 всего 52 л\с ..гг.а двиг 6 катлов 82 мм...на ямзе (краз) помоему всего 256 л\с..итд..если ставить допустим для гонок двиг то лучше ставить на москвич там прочнее кузов итд..я ужэ писал что на ваз ставят от волькса Б-3 ВР 6 двиг получается бомба если кто незнает то хрен скажэт что там 6 горшков и такой обьём а на вид он ненамного больше вазовского впринцэпе но дури там дажэ самым отморожэным гонщикам хватит .есть с трмплёрами есть посовременее такие движки и стоят неочень дорого гдето 500-600 баксов.есть ньюанс ещё один если двиг изначально затачивался под акпп то там на к\вале всего 4 а то и три коренные опоры можэт быть .хотя двиг 6 горшковый с обьёмом 2.5-3 литра..поэтому если его поставить на механику и давать под хвост то долго он невытянет развалюются коренные шейки это нас просветили спецы гонщики со стажэм некаждый двигатель будь дажэ иномарочный будет нормально работать на вазе..видел фотку когдато пацан поставил на мотоцкл самодельный двигатель газ 53 8 катлов и ещё плюс его форсировал ..впечатлило очень дажэ ..в инете видел видеоролик где запарик вставляет с места сразу бумер и тайоту кэмри на ура.. запарик с 1500 двиглом помоему я так понял от форда..

vova744

насчёт лошаей напутано везде поэтому если у иномарочного допустим 150 лошадок то если его поставить на волгу станет наполовину меньше ..лошадки считаются помоему исходя из веса машины и крутящего момента ..итд .

чо за ерунда!?
берем двигатель (например от 2106) ставим на КрАЗ и он теряет мощность, а поднесем его к самокату и о чудо он набирает мощность! ну я так понимаю вашу логику

впринцэпе с иронией но правильно..или вы думаете что опять жэ 6-ти цилиндровый двигатель от газ 52 (52л\с) слабее 4-рёх цилиндрового м412 мощностью помоему 70 л\с ..учитывая что ход поршня и крутящий момент у газ больше чем у м-412 при одинаковом диаметре цилиндра 82 мм

Ищите в интернете массу, размеры двигателей, наврядли кто-то вам что-то готовенькое подсунет, с нормальными двигателями таких свпов было крайне мало.
А при большом желании и грамотных руках можно всунуть большинство двигателей в любую машину.

турбодизель 2.2 от Toyota Noah и коробка оттуда же

vova744

впринцэпе с иронией но правильно..или вы думаете что опять жэ 6-ти цилиндровый двигатель от газ 52 (52л\с) слабее 4-рёх цилиндрового м412 мощностью помоему 70 л\с ..учитывая что ход поршня и крутящий момент у газ больше чем у м-412 при одинаковом диаметре цилиндра 82 мм

а вы рекламу пежо смотрели? у него с в стоке 1.6 и 120 лошадей, а у меня 1.6 и 89 лошадей , а на старой волге и еще меньше (и объем-то побольше) и все это правда?
може проблема в том, что есть двигатели посовременней и постарее
одним важен момент, а другим мощность

Дело не в том старый двигатель или новый. Все дело в том при каких оборотах снимается макс мощность и крут. момент, например двигатель газ-24 имеет 95л.с. с 2.445л. объема но эту мощность он развивает уже при 4,500тык а момент 186н.м уже при 2000тык
на газоне макс мощность снимается при 2000-2400тык а момент при 1300тык

dexmus

Дело не в том старый двигатель или новый. Все дело в том при каких оборотах снимается макс мощность и крут. момент, например двигатель газ-24 имеет 95л.с. с 2.445л. объема но эту мощность он развивает уже при 4,500тык а момент 186н.м уже при 2000тык
на газоне макс мощность снимается при 2000-2400тык а момент при 1300тык

+ к этому некоторые недочеты в конструкции, расчетах, да и технологии производства и знания во времена создания газ 52 были не те.

так тогдабы ставили на газ москвичёвский двигатель или жигулёвский шестёрочный ..современнее компактнее и намного мощнее вместо 25 литров на сто 10 ..о идиоты блин недодумалися ..у мотоцыкла мт10-36 аж 36 л\с..ставилибы его на запорожэц вместо штатной сороковки..итд..облом рыть инфу насчёт того как и почему обусловлиается мощность ..есть двигатель с дырчика Д6 так у него 1.5 л\с..если его сравнить по мощности то дажэ самая дохлая лошадь (живая) даст ему фору..гг..это моё мнение я могу ошибатся ..сори..

vova744

так тогдабы ставили на газ москвичёвский двигатель или жигулёвский шестёрочный ..современнее компактнее и намного мощнее вместо 25 литров на сто 10 ..о идиоты блин недодумалися ..у мотоцыкла мт10-36 аж 36 л\с..ставилибы его на запорожэц вместо штатной сороковки..итд..облом рыть инфу насчёт того как и почему обусловлиается мощность ..есть двигатель с дырчика Д6 так у него 1.5 л\с..если его сравнить по мощности то дажэ самая дохлая лошадь (живая) даст ему фору..гг..это моё мнение я могу ошибатся ..сори..

аааааа блн не так понял...исправил свой пост.
ваще двигатели развивают разный момент на разных оборотах. заменить один другим хоть и возможно, но будет крайне не удобно в экспулуатации!

vova744

так тогдабы ставили на газ москвичёвский двигатель или жигулёвский шестёрочный ..современнее компактнее и намного мощнее вместо 25 литров на сто 10 ..о идиоты блин недодумалися ..у мотоцыкла мт10-36 аж 36 л\с..ставилибы его на запорожэц вместо штатной сороковки..итд..

Ты все не правельно понимаешь, москвичевский или жиговский двиг на газ-52 не годится у них недостаточно крут момента на низах, газону чтобы тронутся с места надо было бы двиг крутить тык 5000.
Тоже было бы и с камазом если ему двиг от формулы 1 мощностью 750л.с. поставить, он мощнее камазовского в 5 раз... но при 19000тык, он с таким мотором и с места не тронулся бы, а если бы его розогнать на буксире до 150-200км и мотор набрал 15000об/мин то дальше двиг ф1 тянул отлично бы.

впринцэпе логично..согласен..

как обычно, ответа я не получил просто ненавижу этот двигатель, выкину его на помойку когда найду новый просто если его форсировать, увеличится расход, а мне нах это не надо. нужен 1,6 где то 120 лошадок. если надо, объясню чем меня бесит моя машина

mr_trofimov

как обычно, ответа я не получил просто ненавижу этот двигатель, выкину его на помойку когда найду новый просто если его форсировать, увеличится расход, а мне нах это не надо. нужен 1,6 где то 120 лошадок. если надо, объясню чем меня бесит моя машина

а иномарочный движек при работе сам бензин вырабатывает и в бак сливает
120 лошадей тоже кормить надо, подберите коробку под свой мотор если не хотите его форсировать, затраты на покупку и установку иномотора + оформление доков. вы представляете сколько это? да и зарегестрируют ли?