255 сообщений 255 11 спасибо за тему 11
Опции темы
С ино мотором вышла заминка, после подсчета доступных финансов было решено собирать отечественный мотор на новом блоке, какую геометрию делать еще не решил.
21083, 1,6 16кл, 12-й ряд+4,3, выпуск, ГУР.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20072&view=getnewpost моя тема
Эта тема отчасти про ино двиглы поэтому спрошу здесь: кто знает почему у ваз 2112 1.5 16 валве 90 коней,а у шкоды актавии 1.4 тоже 16 валве 75 коней? неужели двиг 12 такой продвинутый? или просто шкода заточена на экономию бензы? или неужели все дело в сотне кубиков? типа 100 кубов дали 15 коней?
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
21061вас, 2112 достаточно современный двигатель, и прекрасно форсируется.
Excuses are like assholes: everybody's got one
У меня стоит на Ниве двигатель от тойоты. Не получается только фотки выложить на сайт. уже 2 раза пробовал. sad.gif
21061вас

Эта тема отчасти про ино двиглы поэтому спрошу здесь: кто знает почему у ваз 2112 1.5 16 валве 90 коней,а у шкоды актавии 1.4 тоже 16 валве 75 коней? неужели двиг 12 такой продвинутый? или просто шкода заточена на экономию бензы? или неужели все дело в сотне кубиков? типа 100 кубов дали 15 коней?



А на Ровере ещё с 95 года , на 1.4 в стоке 103 силы , и чего , очень продвинутый , нет , кроме бошки , проще жигулёвского даже , никаких втулок нет , там , валов поросенков и прочего ..
Прикидываю вариант установки на 08ю двс и коробки от селики, только кто бы взялся за это дело.... Насколько реально сиё?
hiddenman, а почему это должно быть нереально?
Excuses are like assholes: everybody's got one
hiddenman, ищи селикаводов из сервиса "Celica Street" или команды "Crazy" - у кого-то из них был похожий проект или задумка.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
всем прэд.
подскажите. своего друга соблазняю имплантировать в его москвич 412 мотор,коробку,мост от какоито бмв я так пологаю 3 семейства. насколько ет реально? трудоемко? и не лучше купить просто другои таз. 412 продать то можно максимум 200-300$. а я все говорю что в тако проэкт дкньги можно вкладывать по мере ихнего поступления ,а на хорошии таз нада отстегнуть сразу
может кто нибудь подсказать хороший автосервис в Москве. В котором могут подобрать и устанавить импортный двигатель и коробку передач на жигули? если можно контакты.
apex, Имплантируем в классику двигатели BMW вместе с трансмиссией, на Январе (разумеется серия M40-M42, для желающих можно и М10), с геморроем можно и 6-ти, 8-ми, 12-ти котловые моторы BMW =) Бюджет от 4000уе за контрактные детали + работа)
Excuses are like assholes: everybody's got one
apex, apex, при постройке автомобиля используем качественный инструмент, сварка силовых конструкций только аргоном. в наличии все виды сварки, резки. в ближайшее время займемся изучением и внедрением силовых каркасов
jorik

и ещё вопросик. что сделать, чтоб при торможении двигателем из глушителя хлопало... обалденно. мне это так понравилось.

Вкрячить турбу и настроить с антилагом.
Наддув на переключениях звучит, только жизнь у турбинки короткая.

Зачем такой секес с мертвыми иномоторами?
С зубла при 1800-1860, 180-200л.с. снимается как здрасьте.
При 160л.с. с 1860 ресурс вам обеспечен и расход будет ниже, чем донор+ребилд+вкрячивание+оформление+много чего еще выплывет.
om
УЛИТКИ
motorsport
Кстати, еще неплохой вариант установки SR20DE с ниссана, можно даже вместе с коробкой, его как на ПП ставят, так и на задний, т.е. коробки есть, только возможно на класские тоннель раздрачивать придется.
Кстати кто-то мне говорил что он даже на классические подушки встает
Машинка - rust2106.photofile.ru
На классические подушки он не встанет.
И если даже установить SR, то вместе с коробкой под замену пойдёт и кардан (возможно и мост нужно заменить).
Если предположить, чисто теоретически, то целесообразно поставить SR20DET, с установкой таже морока. Плюс ко всему этому добавляется другой радиатор, потому что SR идёт на N.Silvia, а там радиатор намного больше жигулёвского.

Войти, чтобы ответить.