двойной передний стабилизатор

Помогите! =) Хочу поставить в заднюю балку на своей 09, стабилизатор поперечной устойчивости, как это сделать?? Что нужно??
В инете много шарил, нашл только варианты установки только на классику
Заранее благодарен=)

Пойди на рынок и спроси задний стаб на зубилу. Тебе дают железяку, идёш в гараж, прикручиваеш и катаешся. Всё.

Много тут всякого начитал, классиководам на заметку: Если вы катаетесь по асфальту и ход задней подвески невелик, то насчёт пралелограмма не заморачивайтесь, он нужен только на бездорожье. Регулируемая тяга панара нужна при существенном занижении подвески. Стабилизаторы это добро, я могу ехать 140-160 км/ч без качаний и т.п, машина как будто прилипает к дороге, повороты проходить здорово, я езжу быстро и шустро ни разу зад не заносло, за исключением зимы когда это делалось специально. На застабилизированной машине езжу уже 1,5 года, если интересно http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/rinat21043/

Забыл написать про минусы: когда едешь по бездорожью такое ощущение как у колобка перекатывающегося по кирпичам, немного жесковато и чаще надо менять резинки стабилизатора на рычаге

вот такой стаб сделал карефану

Спс.
Еще покрасить и будет класс.
Думаю можно замутить ДАИ-шнег стайл.
Зебра менто жезла.

или шлагбаум стайл))) можно ещё выгравиравать послание потомкам хДДД

Стоит ли вобще ставить этот сабж?

Кошка одобрила.
А как ты думаешь, если тут уже 19 страниц довольных рож.

)))) все ясно

поставили ! эмоции положительные !

Гы-гы.
Хорошая штука.
Управляемость становится лучше.

Вот и я приобщился к владельцам ддвух передних стабилизаторов

Пацаны что делать "Кончилась" резьба на шпильках крепления стаба к лонжерону подскажите надежный вариант??????

shtareff2103 , встретил на одной машине, когда стаб откручивал: Шпилька срезана, на ее месте просверлено сквозное отверстие через весь лонжерон, и длинный болт насквозь... Заодно болт и гайку можно потолще взять. И я думаю сверху под болты хорошо-бы пластину потолще подложить.