Народ 0 обьясните такое! Хотел затонировать стекла - подехал на стакцию а там девченки пленту клеят неснимая стекол - как такое возможно? Разве это будет качественная работа?
Настала пора внести пару бочек дектя в ложку мёда...
сам отвечаешь на свой вопрос...отдай и не парься, любой косяк потом могут по гарантии исправить.Это как правило практикуется везде (гарантия).А если не дают гарантию, то тогда и не стоит загонять авто в такую г*нястую станцию...
Боковые я снимал и в ванне тонировал. Перед этим брил стекло, растворителем, навел пар. Прозрачный шампунь с водой, резиновый шпатель, которым выгонял воду из под пленки, только надо выгонять не по самой пленке, а ту часть, которую разъединили, накладываете на тонировочную пленку, и потом гладите. Края феном, и потом через часик можно обрезать лезвием под углом 45 градусов к резинке, чтобы меньше была вероятность задиров. Через сутки ставил все на свои места. Через 3 суток можно стекла опускать.Летом сохнет естественно быстрее. Я тонировал по весне. Пленка нужна хорошая, не та которая на рынках, а пятисолойка. В Питере ул.Народная 3, во дворах это находиться около Володарского моста. Ширина 1,5 м. цена погонного метра не то 450 не то 600 рублей. Не снимая стекол я не рискнул. А вот как заднее не снимая тонировать :?: Кто знает расскажите как ее с феном укладывать. И какие допуски делать. Без фена-знаю что батва получается.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Denn78, Наблюдал как это делали на моей мафынке. Сначала сделали макет заднего стекла из обычной пленки. (Прикладывали толи целофан то ли еще какуюто бойду) Потом вырезали по макету уже из тонировочной пленки. Далее прикладывали снаружи что получилось, и аккуратно проходили все феном, до тех пор пока пленка не приняла формы стекла. Ну а потом намочили, отодрали защитный слой и приклеили изнутри. Выгоняли воду шпателем резиновым. Всю тонировку делали не снимая стекол. Очень доволен.
Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)
Свою предыдущею машину(063) тонировал сам боковые китайской плёнкой, а передние и заднее плёнкой LLumar, получилось довольно таки не плохо,но все стёкла мы снимали!А девятку сделал в сервисе получились почти теже деньги,что и самому тонировать!
Кто тонировал заднее стекло классики? Поделитесь опытом.
Я хотел затонировать одним куском, применял фен - нагревал и вытягивал, но ничего хорошего не вышло, может не с того края, может пленка хреновая. Пленку взял на рынке не самую дешевую, 150 р рулон. Кто как делал?
во-вторых сначала нужно сформовать пленку(обрезанную по стеклу) по наружней стороне стекла (пленку клади защитным слоем наружу) разглаживая рукой и нагревая феном(только не перегрей пленку). когда пленка примет форму переворачивай стекло хорошенько его отмывай вытирай насухо наноси на него воду с фери снимай с пленки защитный слой при этом попроси чтоб кто нить брызгал на пленку туже воду с фери, аккуратно клади пленку и резиновым шпателем начинай разглаживать пленку нагревая периодически те места которые разглаживаешь. в краце так. пробуй я испортил не один десяток метров пленки пока не научился
Пленку взял на рынке не самую дешевую, 150 р рулон.
Жжошь.... Выпей йаду. Какая ж тогда самая дешевая? По верь мне в такой ценовой политике легче маркером заштриховать :mrgreen: Нормальная пленка + вода с фери + фен = хорошая тонировка, при условии малой запыленности помещений.
Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)