Единая тема о тонировке

Упаковка осталась, сфоткаю и сразу выложу...

Синий, Заднее стёклышко выпоклое!!!

Здравствуйте!!!!!!!!

Наконец то прошел этот дебильный запрет на открытие новых тем для новичков и я могу эти темы создавать! Маялся 15 дней, ждал - дождался мля - дорвался.

Вопрос хочу задать про тонировку. В форуме практически все темы о тонировке деляться на: 1) Где, какую купить, как установить 2) есть ли проблемы с ГИБДД. Меня другое интересует - наверное большинство из вас ездило какое то время без тонировки. А потом ее только ставили. Я ездил 2 года без нее (на чужих машинах, поэтому не мог ее установить) Сейчас купил новую, СВОЮ! За эти 2 года я привык к хорошей обзорности, чтобы все было идеально видно. Слушал знакомых, которые ставили тонировку и после недлительного с ней катания очень хотели ее отодрать обратно, так как хреново все видно. Но потом со временем к ней все таки привыкали и все Ок. А как у вас было? Испытывали ли первое время дискомфорт от ухудшения видимости?

И еще вопрос. Кто нибудь знает тот порог, когда снаружи людям ничего не видно, а ты из салона все видишь прекрасно. Какой минимальный для этого уровень тонирования нужен, скока %?

у меня 15% пропускания, особого ухудшения не заметил, неудобно разве что в зеркала смотреть когда стекла полуоткрыты, еще ночью задним ходом в темноте хреново ездить, впрочем на крайняк на зубиле можна багажник открыть Правда зимой я с тонировкой еще не ездил - ничего про это сказать не могу

Всё завсит от цвета салона...как машина стоит к солнцу и освещености...От сюда следует делай темнее салон перетени потолок в черное...Задние боковые стекла затонируй как мона сильнее...и на лобовуху можно кинуть легкую...я всегда езжу только с тонировкой...на всех машинах тонировка уже привык....

своей машины пока нет, но выскажусь



ездила на 99 тонированной в хлам, не знаю сколько там % было, но никаких приятных ощущений не возникло, особенно когда на улице темно, ничего не видно, дискомфорт возникает ощутимый, тем более с тёмным салоном...

я 2 года ездил без тонировки, потом сделал разрешение, затонировал 5% пленкой, мне нравилось, зимой даже по трассе снег не так сильно напрягает зрение, единственное неудобство - сдавать назад в темноте в незнакомых местах

в этом году не получилось сделать разрешение и ободрал передние окна - сразу чуствуешь себя неуютно, особенно ругается жена, так-то собираюсь ставить тонированные (по госту) cтекла, но не могу найти без шелкографии

на первой машине ставил темную пленку, зимой и ночю ездить не удобно... Потом ставил зеркало, впечатления на много лучше так как из нутри они только немного темнее а снаружи как будто на себя в зеркало смотриш, тобиш ни чего не видно...

Езжу 2 года . Забрал машину с тонировки в 8 вечера зимой.....

О ужас... Я в норе...., и только в переди свет фар вырывает часть дороги.

Еле доехал до дома, а мне в ракушку заезжать... Пришлось все окна открывать чтоб хоть что то разглядеть сзади . Утром конечно так жэ...тоже темно. Но днем, 8) все видно. Единственное что хотелось заметить , надо чтоб окошки постоянно были чистыми снаружи, остобенно когда сыро, потому как влага и грязь добавляют трудностей с проникновением света.

Кто ездит с тонировкой , тот поймет о чем я...

Тонировал самой темной пленкой ЛЛУМАР (США).

Сейчас конечно КЛАСС , как без тонировки кататься не знаю. Сидишь как в аквариуме - все на тебя пялятся , разглядывают.

А я скажу следующее:

Когда я сдал на права, то ездил на отцовской 3110 (своей еще небыло), потом он ее закоптил - зад с дверми на 25%, перед двери на 50%, лобовуху не тронул, получается контраст сильный - впереди светло с боку темно это основное неудобство, дальше посидел в машине у закомого где и лобовуха копченая - контраст исчез глаза уже не устают, только в салоне темнеет раньше чем на улице . Впринципе кто ездил в копченой обратно уже не хочет! Сейчас на моей стоит тонировка по госту на 25%, т.е. передние голые. Насколько коптить - каждый выбирает сам, но я придерживаюсь такой схемы: зад со всеми дверми 25% и лоб 50% - снаружи нихрена не увидишь! А ночью и зимой погороду нормально, ну уж если ездишь все время по загороду или там где освещения нет, то тонировать нет смысла, себе дороже.

Ездил пол-года на своей 099 без тонировки... Потом долго выбирал цвет и материал. В результате затонировал все окна, и козырек на лобовуху в одном цвете. Пленка самая дорогая, называется ES-21 (аналог Infiniti), она не зеркальная, но приближенная к ней (если понятно), полностью метализированная (первые несколько дней пока не высохла была темновата из нутри, когда высохла, метализация делает дополнительное осветление изнутри), с пожизненной гарантией. Правда, пришлось "ломать", чтобы мне ее поставили. Сами мастера потом признались, что пленка ОЧЕНЬ тонкая, но классная, и что я первый, кто ее ставит на ВАЗ.



Теперь о ощущениях. Пленка действительно классная. Цвет у моей машины по-заводскому называется "Серебристый кристалл" (в солнечную погоду голубой металлик, а в пасмурную погоду -- серый металлик). Так вот пленка как раз в цвет кузова. Смотриться просто обалденно. В солнечну погоду видно силуэты (с боку под углом если стоять), а в пасмурную вообще ничего. Ззади идущие машины через мое заднее (в солнечную) видят силуэты впереди идущих машин. НО! Если изменить угол, т.е. встать то уже ничего не видно. Из нутри выше всяких похвал. При включении заднего хода (ночью) можно даже стекла не открывать.



Совет: если будете тонировать свою ласточку, не пожалейте денег, затонируйте нормальной пленкой и на хорошей СТО... Обязательно наличие сертификата и гарантии.

затонировал задние двери в ноль, заднее стекло - штора - чувствую себя комфортно - на задней сидухе не страшно оставить сумку - не видно, боковые зеркала видны, лобовуха с полосой и шелкографией ... если темно - штору опустил и норма



на старой тачке тонировку с передних дверей содрал в первые дни - оставил ту-же схему



хотя вариант как у Эмиль, я можно тоже попробовать

Не знаю как кому, а мне тонировка мешает.

Не могу ездить в затонированной машыне, все время кажется, что что-то упустил, не увидел, некомфортно одним словом.

Можете закидать меня камнями, но я так думаю

pugik, зачем кидать камнями, эта тема для того похоже и создана, просто владельцы тонированных машин оказались более активными

Я себе затонировал американкой, уж не знаю какая у нее пропускная способность, но предупреждали что менты ее не пропустят. Выбрал из имеющейся на тот момент вторую после самой светлой (мне ее холодный серый цвет понравился), дискомфорт был наверное первый день с непривычки. Потом и пленка чуть посветлела и привык. Сейчас не всегда понятно тонированна машина вообще или нет, но разобрать что в салоне невозможно - гнутые девятошны стекла дают шикарные блики, в то же время ни один гаец еще не докопался (а в 23 регионе с этим ой как строго ). Ночью видимость отличная, обзор что в лобовик что в бок что в зад не отличается, днем практически тоже. Вот отец мой затонировал своего сааба потемнее (достали его гайцы останвливающие машину за непристегнутый ремень ), лобовик каким-то бликовым напылением, то есть оно вроде и прозрачное, вроде и не зеркальное, а как будто наполированное, вообщем видно только вплотную притулиться и руки рупором сложить вокруг глаз. Но вот на боках цвет мне конечно нравится, но ночью полный пипец. спасаект только то что машина это едет как правило быстрее всех и в зеркала вообщем то смотреть не надо, в основном вперед. Но задом в темноте - очень плохо, она итак корова большая с высоким задним бортом, приходится открывать окна на всю а то и двери. А видон внешний конечно здоровский - чернючая машина с чернючими стеклами, как в кино прям))