934 сообщений 934 50 спасибо за тему 50
Опции темы
mysony, дело говоришь... самый нормальный и дешевый способ проверить на своей машине...


Кстати никто ни в курсе, я слышал есть такие панельки, которые маскируют место где магнитола стоит. То есть панельку от магнитолы забираешь, а эту хрень вместо нее вставляешь. А то мля спиз...и у меня на днях. Обидно =( Еще бы колонки замаскировать как нибудь, чтоб они не выдовали наличие магнитолы.





Фигня это все у меня заводской заглушкой закрыто было, колонок передних тогда вообще не было. Так что с улицы можно сказать что музыки нет. А наркаман чертов (чтоб он загнулся :mrgreen: ) залез спер мафон, часы которые в десятке с завода стоят и блок индикации. sad.gif
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.


самый нормальный и дешевый способ проверить на своей машине...





Я тринировался на своей десятке самой дешевой пленкой за 70р. Самый геморой заднее стекло а боковые фигня.
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Pasha800, чтобы спрятать музыку панелькой - надо соблюдать конспирацию, метров за 100-150 музыку выключить и панельку поставить, а не открыл дверь, покурил, заглушил машину, замаскировал магнитолу ...
mysony, музыка ни то что тихо вообще не играла!
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
Al-der, ИМХО тонировка она как бы делает машину старшеsmile.gif Хотя у меня когда то была ярко красная восьмерка с зеркальной тонировкой (напыление) и смотрелось красиво, но сейчас тонировку ставить пожалуй не буду... Придираются сильно за нее, а я считаю, что или тонировать всю, или вообще не заморачиваться. Терпеть не могу машины у которых только задние боковые затонированы ИМХО smile.gif))
Судью без мыла!
Я придумал как еще не делая тонировку можно немного почувствовать будет ли проблема с обзорностью. Я очень часто пользуюсь зеркалом заднего вида да и головой верчу когда например проверить есть ли тачка в мертвой зоне сбоку.

Так надо заставить себя не пользоваться зеркалом заднего вида и стараться не вертеть особо головой. Смотреть только по боковым зеркалам. А потом посмотреть насколько это будет хреново и можно ли к этому привыкнуть.

Ведь ездят же на каблуках и грузовых газелях - им же кроме боковых вообще ничего не видно.



Кстати, как вы относитесь к вырезаемым треугольникам на передних стеклах? Вырезают тонировку, чтобы зеркало хорошо видно было, но при этом стекло вроде как и затанировано. Мне лично не особо внешне нравится.
Kill your God! Kill your God! Kill your TV!
Кстати, как вы относитесь к вырезаемым треугольникам на передних стеклах? Вырезают тонировку, чтобы зеркало хорошо видно было, но при этом стекло вроде как и затанировано. Мне лично не особо внешне нравится.



Тухло! ИМНО, лучше ваще нетонировать - ночью едущий сзади в боковые иногда лепит, с вырезанным треугольником контраст увеличивается и стекла еще темнее становятся (в смысле глаза не сразу привыкают, поэтому получается такой эффект)!
неудобно - в гамаке и стоя
Red, тут ты не прав - если хорощая пленка то в зеркало заднего вида все очень хорошо видно, а вечером еще и фары не слепят
С хорошей тонировкой не видно и блины на полке, и фары не слепят. У меня заднее закатано американкой 5%. Изнутри вапсче прекрасно все видать, даже ночью, даже на парковке... А вот боковины и задние и передние корейкой 5% сначала вообще путал ездил, в сумерки уже зеркала не видать. Потом привык более-менее. Сейчас хачу корейку ободрать, и такой же американкой закатать. передние может на 10-15 % меньше, лобовху тоже тонировать нада... хотябы 50%
Fat, почитай ГОСТ 5727 от 1988 года - там написано про лобовое и передние стекла
mysony, такую древнюю литературу не читаю biggrin.gif


Терпеть не могу машины у которых только задние боковые затонированы





полностью согласен
Желтые штаны - два раза КУ
DJDemon, mysony, это чтиво для ГИБДДЭШНИКОВ, чтоб было за что придраться biggrin.gif
неудобно - в гамаке и стоя
Первые пару недель сомневаешься, а потом без неё не можешь, всмысле бе тонировки. В прозрачной машине чувствую себя как Гуппи :mrgreen:
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))

Войти, чтобы ответить.