S_P +1
Если внимательно прочитать ГОСТ на автостекла, то на лобовое стекло даже прозрачную пленку нельзя клеить - клей задерживает 10-15 % света (по прибору "Блик"

плюс сама пленка, а если стекло "поюзано", то ТО не пройдешь. Передние же боковые стекла затонированные по ГОСТ на глаз не отличишь от нетонированных. Сам изучил этот вопрос, когда на ТО прибором проверили крашенные в массе стекла (на глаз - чуть дымчатые, а по прибору 45 %! Прибор при мне на "0" ставили). У нас сейчас гаишники ни каких действий с машиной не делают (постановка, снятие с учета...) пока не растонируешь передние и лобовое стекла. Чтобы не иметь проблем с ними нужно тонировать только задние пассажирские и заднее стекло, но это не симпатично. А говорить, что через 95%-е стекло в бок все видно и ночью, а назад - ничего, - себе противоречить! Я лично не люблю, когда машина затонирована. Бог знает, что там в ней! Плюс, знаю, что видимость ограничена. Да и когда передо мной по трассе или сбоку в городе едет непрозрачная стенка, это не очень удобно для маневнирования. Кто то может поспорить, только плиз, без мальчишеских эмоций.
А девушке бы советовал, если она не страшная, как смерть, не тонировать машину, хотя бы пока не научиться правильно ориентироваться. Опять же через прозрачное стекло удобнее общаться жестами с другими водителями. Я про неприличные жесты не говорю, но часто в пробке без такого общения и не проедишь...