есть 300 000р что взять?

su.ZLOY

ну и алмера

вот его как раз нахиг нужно.
тачка вроде надежная, но много конструктивных косяков.
фары ГОВНО, мотор 1,8 - ГОВНО, 1,5 надежен, но не едет совсем. Бампера на соплях висят, железо никудышное. Салон трещит. ОЧЕНЬ ТЕСНАЯ МАШИНА.
я не знаю в чем причина, но если сравнить альмеровские 98 сил с лансеровскими 98, то лансер едет на порядок лучше, при той же мощности.
единственный плюс в моторе 1,5 альмеры перед лансером - цепь ГРМ. Но у лансера ремень 150 тысяч выхаживает.
Из всей этой троицы самый неубиваемый - ланс. Он же самый тихий и комфортный. Фокус самый "спортивный".
Но в остальном мне больше по душе фокус. Альмеру даже не рассматривал и не собираюсь.

вчера съездил на тест-драйв полоседана - не едет нихрена ваще. Моя девять егоб уделала в хвост и в гриву

su.ZLOY

полоседана

О В О Щ !

Не хочу заниматься засирательством, но по мне так вся эта бюджетчина - полное говно с точки зрения потребительских качеств. То не едет, то подвеска задняя козлит, то не нагрузи ее ничем, чтобы стойки не прошибало на кочках...
Нас уже довели до того, что уже практически ВЕСЬ гольф-класс стал "бюджетным" по своим качествам.
А сам "бюджет" уже ни в какие рамки не лезет.
Новая машина это хорошо, но уж никак не сырая бюджетка...

maxs07, Ты не про гольф-класс говоришь. Гольф-класс как раз чодкей, но давно уже не бюджетный.

Gudvin.84

maxs07, Ты не про гольф-класс говоришь. Гольф-класс как раз чодкей, но давно уже не бюджетный.

я имел в виду, что стали экономить на всем, и гольф-класс стал таким, какой должна быть бюджетная машина по-хорошему...а бюджет вообще хлам весь. пусть и новый.
естественно цена и на то и на то конская, относительно качеств машины.

По мне так гольф-класс уже к бизнесу приблизился. Т.е. именно в таком качестве, каким он был раньше, не шибко дорогая, массовая машина для людей, вымер он уже.

Gudvin.84

По мне так гольф-класс уже к бизнесу приблизился. Т.е. именно в таком качестве, каким он был раньше, не шибко дорогая, массовая машина для людей, вымер он уже.

по цене да, приблизился.
как пример взять лансер-10.
какой там салон?
и пластик там небось дорогой поди...
шумка говно.
фокус - пластик норм, так шумка говно.
гольф, а3?
все в поряде, но ценник а*я не знаю русский*кий.
ниссан ноут - шляпа полная тоже, салон дешевка пластмассово-матерчатая...

su.ZLOY

вчера съездил на тест-драйв полоседана - не едет нихрена ваще. Моя девять егоб уделала в хвост и в гриву

не знаю, как там полоседан... но фабию 1.4 сток зубило ни уделает, при своем моторчике маленьком фаба чпокает лансира, фокусы ( о 2х литровых речи нет, после 120 уезжают)

maxs07

по цене да, приблизился.
как пример взять лансер-10.
какой там салон?
и пластик там небось дорогой поди...
шумка говно.
фокус - пластик норм, так шумка говно.
гольф, а3?
все в поряде, но ценник а*я не знаю русский*кий.
ниссан ноут - шляпа полная тоже, салон дешевка пластмассово-матерчатая...

да ты все про какие то какашки пишешь, гольф, октава, а3 вот окуительный гольф класс

не знаю о чем вы говорите, но в ручном режиме полоседан вполне нормально едет, а в городских пробках на драйве ползать, тоже хватает.

Лансер и стоит не так уж шибко, как и фокус и королла и мацдо 3 с сидом и ай30. А возьми гольф, А3, буху 3, ни по качеству ни по оснащению не уступят. На днях новую джетту видел, сцуко, какая же она красивая. Или ты хочешь чтобы тот же фокус на полтинник только больше таза стоил? Нормальные это все машины, хочешь в комфорте утопать бери эс.

Gudvin.84

Лансер и стоит не так уж шибко, как и фокус и королла и мацдо 3 с сидом и ай30. А возьми гольф, А3, буху 3, ни по качеству ни по оснащению не уступят. На днях новую джетту видел, сцуко, какая же она красивая. Или ты хочешь чтобы тот же фокус на полтинник только больше таза стоил? Нормальные это все машины, хочешь в комфорте утопать бери эс.

джетта красавица, с жопы почти а4 в мск заказы пока ни принимают, взял бы вместо гольфа с удовольствием.

Ага, сначала и подумал что это дюха

Gudvin.84

Ага, сначала и подумал что это дюха

до дюхи ей далековато, если честно.

И в чем же?