Есть ли шанс...?

Bober, смешная фраза.

Я честно говоря не понял ее смысла. :-) Может объяснишь?

на первой передаче на двигатель меньше нагрузка, чем на второй, и по-этому в любом случае двигателю легче раскрутится на первой,ч ем на второй передаче...опять наверное непонятно...ну предположим, ты едешть на скорости 60км в час на и тебе надо разогнаться до 90...ты на 4 передаче будешь значительно дольше разгоняться чем на третьей..воть...тоже самое и на пониженных передачах...

Bober,

это понятно, потому что на 60 км/час и на второй передачи мощность и крутящий момент будут больше чем на такой же скорости , но на третьей.



Если ты разгоняешься и переключаешься при 60-70 км/час на третью, то разон до сотни будет быстрее, чкем если ты дотянишь до 80 и переключишься.

(сравнительно для моей тачки 2108. Вот смотри. Я разгоняюсь на второй передчи. Допустим с 30 км/час ускорение растет, скорость растет. В 65км/час обороты примерно 4000-4500(у меня нет тахометра)после этого момента, обороты растут, скорость растет, а ускорение начинает падать, так как минимум прошел. Если переключаться в тот момент когда я говорю, т.е. что-то среднее между максимальной мощностью и максимальным моментом, то ускорение всегда будет одинаковым, т.е. самый быстрый разгон.)

не думаю....всё равно ускорение на первой передачи от 5000,предположим, до 6000 будет больше, чем ускорение на второй между 4000 и 5000...

Bober, Опять же упираюсь в данные по моей машине, так как я их знаю.

Максимальная мощность на 5600. (т.е. до и после этой цифры, она не максимальная. До мошность увеличивается, после уменьшается)

Максимальный момент на 3600 (до увеличивается, после уменьшается)



А максимальное ускорение это когда эти два показателя находятся в максимальной точки относительно друг друга.

Ваш диалог, господа, начинает повторятся. Уже всем ясно что у каждого из вас свое ИМХО. Дальше спорить бесполезняк.

Ivan99, "Истина рождается в споре." (Сократ)

НА самом деле я пытаюсь обосновывать свою точку зрения , опираясь на данные машины и на элементарную физику.

Вот, почитайте про обороты и ускорение http://carm.customers.ru/phpBB/viewtopic.p...ic=5855&forum=8



Надеюсь, ответы на все вопросы получены :wink:

Tier,

ссылка не работает

Странно, толко что работала...

Тогда попробуй так. На форуме журнала Тюнинг Автомобилей http://carm.customers.ru/phpBB/index.php заходишь в раздел Тюнинг и Стайлинг. Там заходишь в поиск. В поле "Автор" пишешь Oxygen, в поле "Ключевое Слово": Что лучше?Длинная или короткая?

Тема должна найтись.

Точно. Не таботает. 8)

Ну палемику развели ...

Вообщем каждый остался при своём мнение...

гы а ссылка работает

Работает работает 8)

Лично я думаю каждый из вас прав, но по свойму... :roll:

Это с какго боку подходить...

народ а у один на 1.6 мог трогаться со 2 передачи, причем в горку не большую и ещё к тому же буксуя!!! че за переделка не знаю!!!

staszzz, я в гололед тоже со второй передачи трогаюсь :wink: На троечном двигателе.