Эстонец.

#197356

28 апреля 2006, 11:59 28.04.2006, 11:59

у меня средний расход по городу 10...11.5л

Эстонец + карб 25х27...

с ув. Ситников И.

#197839

30 апреля 2006, 18:02 30.04.2006, 18:02

SantaDragon, а с установкой есть тонкости, или всё как всегда?

#197877

30 апреля 2006, 22:04 30.04.2006, 22:04

princeVAZ, с установкой, никаких тонкостей нет. снялпоставил

с ув. Ситников И.

#197942

1 мая 2006, 16:39 01.05.2006, 16:39

Народ, а как установка эстонца влияет на ресурс деталей мотора? И какой средний расход на стоковом моторе с этим валом при не очень резкой езде. Не хочу, чтоб тачка ела больше 12 литров. И ещё вопрос, нужно ли делать выпуск, если ставить такой вал? Ребята говорил, что нужно делать прямоток, чтобы полностью ощутить улучшения, после устаноки этого вала. Спасибо

#197960

1 мая 2006, 18:31 01.05.2006, 18:31

eye01, зачем ставить вал, если будет "не очень резкая езда", а прямоток тут не причем вообще

Excuses are like assholes: everybody's got one

#197992

1 мая 2006, 20:21 01.05.2006, 20:21

ну иногда - то хочется прокатиться побыстрее))

#198013

1 мая 2006, 21:11 01.05.2006, 21:11

eye01, прямоток нужно ставить, но не с таким валом.... ставь и все нормально будет...

P.S. я на форуме КТ писал, что прямоток нужен для Шрик-1...

с ув. Ситников И.

#198019

1 мая 2006, 21:38 01.05.2006, 21:38

кто думает что поставив эстонца будет только иногда ездить выше 3000-3500 глубоко ошибается.. у меня например двиг 1,7 и приход именно после 3500 наступает с эстонцем.. 4000 ваще вжимает на 5500-6000 уже спадать начинает мощность.. т.е. ездить 1500-2000 совершенно неинтересно.. зная что после 3000 машина становится просто неузнаваемая по динамики)

если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут

#198111

2 мая 2006, 08:35 02.05.2006, 08:35

вопрос тут про расход с эстонцем, на прошлой версии двигателя (76.4х80, ст.сж. ~9.0, карб 25х27 (115150, 125135), и эстонцем 10.65) расход был ровно 10л100км в крайних случаях доходил до 11.5л (но это уже ближе когда прокладка головки прогарела), крутил в среднем до 4500обмин с не редкими разгонами и кручениями двигателя до 6500обмин

с ув. Ситников И.

#198114

2 мая 2006, 08:44 02.05.2006, 08:44

очень странно) у меня расход ~15л при активной езде и считаю это нормальным

если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут

#198242

2 мая 2006, 15:00 02.05.2006, 15:00

SantaDragon, fuzh, а другие валы, например 50,72 есть смысл савить на обычный движок? Что будет наиболее оправдано? нужна хорошая динамика разгона, и небольшой расход на трассе, максималка не имеет значения :?:

#198251

2 мая 2006, 15:29 02.05.2006, 15:29

ну под 72 надо голову дорабатывать (просаживать клапана), а 50 говорят хуже крутитсячем эстонец зато встает без переделок

если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут

#198329

2 мая 2006, 18:00 02.05.2006, 18:00

princeVAZ

SantaDragon, fuzh, а другие валы, например 50,72 есть смысл савить на обычный движок? Что будет наиболее оправдано? нужна хорошая динамика разгона, и небольшой расход на трассе, максималка не имеет значения :?:

Пока оправданее Эстонца валов я не встречал. Следующий этап это Шрик, но погороду на нем не очень хорошо.

... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...

#198425

2 мая 2006, 23:27 02.05.2006, 23:27

STL, fuzh, SantaDragon, всем спасибо за ответы, буду ставить эстонца, а какая у него маркировка и как его отличить от других валов( не лохонуться?

#198471

3 мая 2006, 08:34 03.05.2006, 08:34

буква "Н" вроде выбивается, после обточки Нуждиным... а так замерять нужно и базу и кулачок, по поводу новых валов (эстонца 1 и 2) у меня информации нет...

с ув. Ситников И.