Привет ребят!)
давно не обновлялся...хотел бы рассказать что произошло с времени моего отсутствия..
1. В
мае было заменено кучу всего по подвеске: рычаги, тяги, колодки, цилиндры тормозные, шланги тормозные и так далее, вообщем все для безопасной езды, потому что начинал ездить по дорогам городским потому что сдал на права и еле еле дождался этого 18 летия)
2. После долгого копления всё же купил себе диски R15


радости не было предела)
3. Надоело мне ездить на убитом и просаженном в хлам сиденье от 2106 и я купил себе вполне бюджетный и очень удобный вариант:
4. Пришло время АВТОЭКЗОТИКИ 2010. Зарегистрировался. заявку одобрили.




прошло все здорово) может кто и помнит)
5. Был сделан капот с тиле крышки багажника:

теперь у меня их два и меняю по настроению)
6. Осенью решил заняться двигателем машины, дабы не ездить как сток.
после некоторых раздумий конфигурация примерно следущая:
НИЗ:
расточка до первого ремонтного размера 79.4
коленвал 213
поршни трт со смещением 7 мм
шатуны останутся сток
кольца мале
вкладыши глико
маховик облегченный
затем маховик колено и сцепа балансируются
такой расклад с низом.
ГОЛОВА:
облегченные клапана
разрезная шестерня
вал 118 динамика
НАВЕСНОЕ:
карбюратор 073 ( наверное)
нулевик )))))))))))))))) мега тюнинг))))
паук 4-1 на 51 трубе. прямоток короче
вот такой расклад с мотором будет.
Маховик, колено уже куплены, поршни едут = )
до января буду закупаться запчастями а в январе все это собирать.
Ну и в конце концов немного фото







ну вот как-то так! всем успехов!
