Fed Car АПЕЛЬСИН Мотортехнология + покраска

Зачитал всю тему..
Капеечка просто супер!!!
Молодец что взялся за нее

FED21011, да, согласен, тут облегчение шатунов ничего не даст))) просто сделай развесовку ШПГ до 1 гр

FED21011, обязательно переделай цековки, обидно просто потом переделывать.

vaz'Ok спасибо!)
makson4ik да развесовка обязателно...
stremnyi в плане переделать?

FED21011

stremnyi в плане переделать?

переделать в плане поправить, как я тебе уже говорил.
выводишь поршень в вмт, намазываешь пластилином или чем-то подобным, накидываешь голову, чутка её притягиваешь, и опускаешь клапам по максимуму вниз, снимаешь бошку и смотришь, совпадают ли цековки или нет. соответственно, если не совпадают, то берешь их и переделывашь)))

makson4ik всё! понял = ) спасибо!) надеюсь что всё совпадёт

makson4ik, ты прав мистер. ты знаешь, у меня особое отношение к этой модели.. прям сердце сжимаеца. Вот вам, копендосоводам отдельный респект. Верю, что это стремление не погибнет. Наглядный пример - орандж чудо. Здесь кстати сочетаются 2 трепетных момента - 21011 + true orange)))

Gsh, спасибо)) копендовосы будут жить вечно!!!

makson4ik безусловно)

ну и немножко новостей)

во первых меня нарисовали очень круто спасибо знакомому = )



во вторых на выходных слегка чесали руки.
решил поэкспериментировать с расточкой каналов.
начал с коллектора.
поточил немного на морозе....замерз быстро правда.....расточил один канал и то слегка( 31 где-то). буду естесственно до 33 точить.
просто хотелось попробовать какого это точить каналы)
начало положено.
столкнулся с проблемой обрыва шланга в месте где сверло кончается. вообще логично...но может кто что посоветует.









PS тиски еле допёр = ) тяжелые капец)

Интересная тема, тоже думаю в домашних условиях попилить маленько)
Только в зеркало не делай, ламинарность потока будет страдать.

FED21011, почитай тут http://www.vaz.ee/articles/vaz/dorabotka-gbc-21011_342.html мож что полезное найдешь

FED21011, я пилил кислородным шлангом, да, шланги кончаются быстро, это факт... небольшой совет, нужно что-нибудь низкооборотистое и мощное (я использовал перфоратор), да и наждачку покрупнее, а потом гладкость наждачкой поменьще сделаешь.

Orangeleo да конечно) никакого зеркала на впуске не будет
makson4ik спасибо большое. но вот тему на форуме про доработку гбц которая состоит из 470 страниц или сколько там я не помню....вот я из них 300 прочёл. мне потом это снилось. правда.) на эту ссылку тоже натыкался.полезная вещь.
kamikadze да я примерно так и делаю..не очень высокие обороты и крупная наждачка)

пытался развесить шатуны и поршни но только пытался, что то лень было......только два сделал одинаковыми и все. нашел самый легкий и под него всё подгонял. обычная технология.
вопрос реально ли нормально развесить с такими весами?

10 копеек чтобы весы уровнять




вот так без 10 копеек. 10 копеек весят 2 грамма. пришел в магазин и на электронных весах взвесил. продавщица прифигела с меня :-)




два поршня прям с завода оказались одинаковыми



еще надо думать на счет тепла в гараже а то расточка коллектора продвигается очень медленно


хочу так же спросить: при моём конфиге нормально солекс спорт 24х26 или 073 доработать? просто как бы в карбах не шарю, попросту нет опыта никогда с ними не возился и вот думаю купить солекс спорт и не париться...

FED21011, сойдет. хотя электронные лучше =)