Фильтр и последствия

Валер, у меня немецкая "нашамарка" (фолькс)

Shingo, фигня, надо только подобрать гофру от фильтра к карбу.

Не, что-то у меня отпало всякое желание засирать двигатель, используя понтовый ананас. Ну нафиг

xitalik, Shingo, я спрашивал про разницу между ФНС на инжектор и карбюр

Shingo, ну ты кстати зря, если конечно дешевый и говняный покупать про спорт например (ну как у меня ) - то конечно нестоит, а Apexi - это очень хороший фильтр, правда за качество придется отдать 150-200 уё!

Ведьмак

SilverBullet, ты меня не понял, Apexi Power Intake такие на наши ТАЗики делают??? А про K&N это я знаю

Ну насчет наших ТАЗзов - незнаю , но у него же фольц.

SilverBullet, если такой клевый фильтр, почему бы и на наши машинки не поставить их??

Ведьмак, я пока неготов за 200уе фильтр ставить, а про спорт у меня уже стоял когдая тачку купил...

У меня тоже VW Golf 2 1.8 66kw ставил фильтр K&N Разница разгона до сотни на 1-2 сек быстрее, звук другой (свистит маненько) Расход около 9-10л на 100км, (разгон у меня 11.3 2 чела в машине и около 50кг лишнего барахла)

Rekord1, повезло, т.к. производитель не дает 100 % гарантии на то что после учтановки почуствуются изменения в работе.....

Валерий,



ну да... и свести на нет все преимушества "освобожденного" впуска...



сам посуди какая дилема стоит: надо сделать так чтобы было как можно меньше перегибов, длина впусного тракта от фильтра к карбу или ресиверу ( даттчику) была как можно меньше, что бы диаметр или сечение было достаточным, что бы фильтр располагался в как можно более холодной зоне....

Процентов 60 ездит на класике с примятыми штанами,а ето сводит практически к нулю все ваши доработки,и темболее ФНС от него в тетом случае больше понтов чем пользы.

AndreyF, сопротивление канала на порядок меньше сопротивления фильтрующего элемента. На многих тачках ФНС стоит как раз со зжоровущей гофрой (чтобы фильтр располагался в как можно более холодной зоне). Фишка в том, что применяя ГАЗовский фильтр, не сильно отличающийся по сопротивлению от т.н. ФНС, имеем в разы лучшее очищение воздуха, отличные(в сравнении с ФНС) ресурсные показатели за несравненно меньшую цену (и ухода никакого не надо, меняй и все)

ЗЫ Сопротивление изгибов канала еще можно отследить и померить, а вот определить, насколько возрастет сопротивление тракта при увеличении длины канала, скажем на 15см, вряд ли...