Формулы обьема и СЖ...
Подскажите пожалуйста степень сжатия у классического инжекторного двигателя 21067.Спасибо
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
82турист82
Подскажите пожалуйста степень сжатия у классического инжекторного двигателя 21067.Спасибо
8,5
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Спасибо,но ведь голова стоить 214ая все равно степень не изменилась что ли?
Не важно какая у тебя машина,важно как ты на ней ездишь!
82турист82
Спасибо,но ведь голова стоить 214ая все равно степень не изменилась что ли?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=661313
Классическая инжевая голова тоже обозначается 21214 в начале. От нивской отличается последними цифрами. Естественно классическая головка выше и объем КС в ней больше, чем в нивской. Отсюда СЖ неизменна как во всей классике. На нивских движках СЖ выше.
ЗЫ: пора бы начать пользоваться поиском.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
Народ, собстьвенно вопрос к знатокам: реально остаться на 92 бензине при СЖ 10-10,2 при бесконтактном зажигании? 
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Неужели никто не ответит на вопрос заданный выше?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Завалиш угол - реально. но смысл в повышении СЖ тогда пропадает
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, что значит завалиш угол?-сделаешь позднее зажигание? Просто собирается мотор
79,4*80 на поршнях трт, + потом вал будет Эстонец 2, а под него нажо СЖ хорошее, Поначалу покатаюсь на БСЗ , потом хочу МПСЗ вот и спрашиваю.
79,4*80 на поршнях трт, + потом вал будет Эстонец 2, а под него нажо СЖ хорошее, Поначалу покатаюсь на БСЗ , потом хочу МПСЗ вот и спрашиваю.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Может кто-нибудь объяснить зависимость увеличения СЖ от широкофазности вала, например, Фаза открытия вп.клапана 300 гр СЖ можно увеличить до 11:1. Актуально только к 8 кл. передний привод, знаю что на 16кл. можно задрать и по выше, т.к. более правильная форма камеры сгорания из-за расположения свечи- более равномерное горение топливо-воздушной смеси в КС
Нужно: узнать степень под вал и конфиг низа в подписи?
Бензин планируется использовать 95й
Нужно: узнать степень под вал и конфиг низа в подписи?
Бензин планируется использовать 95й
Банифаций
Может кто-нибудь объяснить зависимость увеличения СЖ от широкофазности вала, например, Фаза открытия вп.клапана 300 гр СЖ можно увеличить до 11:1. Актуально только к 8 кл. передний привод, знаю что на 16кл. можно задрать и по выше, т.к. более правильная форма камеры сгорания из-за расположения свечи- более равномерное горение топливо-воздушной смеси в КС
Нужно: узнать степень под вал и конфиг низа в подписи?
Бензин планируется использовать 95й
при использовании широкофазного РВ СЖ задирают для того чтоб хоть както компенсировать потерю тяги на низких оборотах, никакой зависимости нет.
Для 95 макс СЖ 11 имхо
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Я тут подумал и составил небольшую табличку в екселе, чтобы исключить кучу одинаковых вопросов, да и вообще чтобы проще было обсуждать 
Правда, пока только по классическим движкам.
Красным цветом в ней выделены конструктивно заложенные геом. параметры - те, что используются при расчетах. Зеленым - расчетные. Желтым - так, для справки
После скачивания измените расширение на xls. Смотрите, пользуйтесь, ищите ошибки, задавайте вопросы
Geometry.htm
Правда, пока только по классическим движкам.Красным цветом в ней выделены конструктивно заложенные геом. параметры - те, что используются при расчетах. Зеленым - расчетные. Желтым - так, для справки
После скачивания измените расширение на xls. Смотрите, пользуйтесь, ищите ошибки, задавайте вопросы
Geometry.htm
Вложения Всего файлов 1 шт.
Ищу запчасти на ЗАЗ 965
Так получше будет
Victor39
Я тут подумал и составил небольшую табличку в екселе, чтобы исключить кучу одинаковых вопросов, да и вообще чтобы проще было обсуждать
Красным цветом в ней выделены конструктивно заложенные геом. параметры - те, что используются при расчетах. Зеленым - расчетные. Желтым - так, для справки
После скачивания измените расширение на xls. Смотрите, пользуйтесь, ищите ошибки, задавайте вопросы
Вложения Всего файлов 1 шт.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Victor39, Конкретные косяки по мотору 2130.
Ход поршня не 84, а 83,8, следовательно недоход 0, а на деле где-то 0,1-0,2. У этого двига своя ГБЦ, объем КС в которой 36 (если память не изменяет) - отсюда совсем другая СЖ.
Ход поршня не 84, а 83,8, следовательно недоход 0, а на деле где-то 0,1-0,2. У этого двига своя ГБЦ, объем КС в которой 36 (если память не изменяет) - отсюда совсем другая СЖ.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N,
все верно, кроме
2130-1003011 без меток, с двумя ступеньками высотой менее 1 мм каждая, с камерой сгорания размером 81х53 мм, объемом 34,3 смз для моторов 1,8 л.
все верно, кроме
2130-1003011 без меток, с двумя ступеньками высотой менее 1 мм каждая, с камерой сгорания размером 81х53 мм, объемом 34,3 смз для моторов 1,8 л.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Подскажите правильно ли я считаю: Двиг 2106
Ход поршня - 80 мм
Длина шатуна - 136 мм
Диаметр цилиндра - 82,0 мм
Объем камеры в поршне(подскажите в 2112 поршне) взял сток 213 - 12 куб.см
Недоход поршня - 1,9 мм
Объем камеры в ГБЦ(Сток 33 - 1мм) примерно 25 - куб.см
Прокладка - 6,07 куб.см
Количество цилиндров - 4 шт.
Объем двигателя - 1689 куб.см
Степень сжатия - 9,02:1 куб.см
R/S - 1,7
Поправте пожалуста.
Ход поршня - 80 мм
Длина шатуна - 136 мм
Диаметр цилиндра - 82,0 мм
Объем камеры в поршне(подскажите в 2112 поршне) взял сток 213 - 12 куб.см
Недоход поршня - 1,9 мм
Объем камеры в ГБЦ(Сток 33 - 1мм) примерно 25 - куб.см
Прокладка - 6,07 куб.см
Количество цилиндров - 4 шт.
Объем двигателя - 1689 куб.см
Степень сжатия - 9,02:1 куб.см
R/S - 1,7
Поправте пожалуста.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате