AceHart
а зачем там 8е шатуны? Че за бред получится?
т.к. блок низкий родное колено с ходом 66 а ща ход 80
AceHart
а зачем там 8е шатуны? Че за бред получится?
Виталь
т.к. блок низкий родное колено с ходом 66 а ща ход 80
AceHart
и что? У меня тоже так же. И у Самаэля. Но у нас не восьмые шатуны
Виталь
раскажи чё у тебя за шатуны если классические то на скоко смещён палец?
Samael
Виталь, шатуны у нас 129мм (на 2108 - 121мм, уловил разницу?)
- для СЖ 10:1 ГБЦ фрезеровань не нужно, она и так выйдет 10:1
- для СЖ 11:1 ГБЦ нужно фрезеровать примерно на 1мм
Это при условии, что поршень у тебя 21011 или 2105, выборки в поршнях стандартные, а КС не изменена и ГБЦ у тебя - 21011
Мошт кто подскажет недоход поршня на 8 шатуне???
Samael
Тебе не стыдно такие вещи спрашивать?
Тебе уже ответили на каких шатунах ездят подобные моторы (129мм). Если хоть немного озадачишся, то найдёшь тут море инфы о длинне классического (136мм) и восьмёрошного (121мм) шатуна, о величине хода поршня на разных классических коленах (66мм на 2101 и 80мм на2103 и 21213). А если ещё вспомнишь математику за 3-1 класс - без проблем сам рассчитаешь, какой недоход будет на низком блоке с 80мм коленов на восьмёрошном шатуне.
ЕСЛИ ТЕБЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВПАДЛУ ШЕВЕЛИТЬ МОЗГАМИ, то подскажу - 7.1мм (7мм за счёт шатуна + 0.1мм штатного недохода)
Виталь
Стыдно!!! Последний глупый вопрос из какиго мотора 129 шатуны?
overdriver
это изначально короткие шатуны для постройки 1500-1600 из блоков 1200-1300
Виталь
А где их достать можно?? Если вазовские то какая маркировка у них?
Виталь
'AceHart' а как мотор ведёт себя после 5000?? а то R/S =1.61