Ganzales 21083i, а теперь Bmw 520 E34 , Снова на RWD :)

Serega845, хочу огорчить , на БМВ идёт не "своё" масло , а кастрол или мобил .
Ps : работаю с двигателями BMW .

Ganzales, k-line'ом можно шить только Январи ?

RazzoR, У меня 5.1 -61. ДК присутствует. Но щас стоит прошивка с отключенным ДК и ИМХО машина едет лучше.
А прошивку которую ты рекомендуешь попробую.
Serega845, ну за такие деньги я лучше буду ТНК лить в движек и каждый год его перебирать . Это ж в 3000 минимум каждый раз замена будет выходить. А при моем среднем годовом пробеге получается 4-5 раз в год его меняю. Получается 12-15 тыс. р. в год только на замену масла. Да ну его нах

Urri, не только. Просто в Январе ничего не надо дорабатывать для прошивки. Фактически если есть ноутбук можно шить прямо на машине через диагностический разъем.

Вот собственно фото процесса подготовки мозгов к "шитью" :

И еще. Сегодня снял ненавистные всеми фонари ProSport для доработки и поставил временно сток. Пока зашкурил наполовину один фонарь. Потом надо будет загрунтовать и покрасить в цвет машины.

Ganzales, ну эт я к слову.. просто масло офигительное..!! Флуд чет разводим..Urri, меня то не огорчишь.. у меня знакомый в офиц. дилерском центре работал.. и это масло я своими глазами видел с ценником.. мне его просто на разлив оттуда так сказать дали..))

перед ошкуриванием лучше было бы скотчем оклеить оставшуюся хром поверхность.. поцарапать можно и окружность ровнее была бы..

Serega845, Она и так ровно пойдет, потому что на фотке плохо видно но там как бы бортик по кругу. К тому же там еще рассеиватели клеются, так что мелкие косяки видны не будут.

у брата Е90 320iA, свежая, на гарантии. Обслуживается у оффициального дилера. Там льют Castrol. Никакого BMW - это "ля-ля" какое-то левое.
P.S. даже на крышке маслозаливной горловины написано Castrol Не надо бздеть

Масло Bmw это Кастрюль в другой канистре

JAGUAR

Масло Bmw это Кастрюль в другой канистре

... или бочке

Пора обновить немного темку, а то изменения есть (хоть и небольшие), а времени написать все не было.

Во первых пружины задние все таки резанул. Отрезал сразу 2 частых витка. Теперь по порогу высота почти одинаковая, сзади все же выше где то на 1 см, но не критично. И арка теперь почти на уровне колеса, что мне тоже нравится. А вот фоток к сожалению нет, потому что делал в темноте все это. Ну на днях сфоткаю.

Еще поставил б/к дворники.

На ценнике было написано что это QW, а на самих двониках красуется надпись ProSport . Но чистят стекло по сравнению со старыми отменно. Посмотрим надолго ли .

Так же доделал фонари, но вышло все равно не айс

буду сток обратно ставить и с этими дальше экспериментировать.

P.S. Вспомнил: еще полоску содрал и противотуманки снял


ну и маслице в двигателе теперь вот такое плещется, спасибо Urri за него
Castrol

Мне нравится =) вот только повешай насадку что ли, а то эта писька вообще весь вид портит... Надо было все таки диодную оптику брать... Но и так лучше стока смотрятся фонарики)

АВТОмазаВАЗохист, у меня как бы выбора не было. Эти я взял за 500 рублей. А насадки нах, надо паук и выхлоп на 51 трубе ставить, вопрос опять же в деньгах...

Ganzales, я думал тебе не нравится громкие выхлопы)

Ganzales, зря ты . неплохо смотряться фонарики без блестючей х..ни.. четко модули видны.. хром не перебивает.. оставь))

Ganzales что-то попу плохо видно

Не, фонари совсем не айс, ставь сток, а эти вообще сожги, слишком они детские какие-то, само расположение модулей неудачное. Режь еще виток и тонируй.