275 сообщений 275 17 спасибо за тему 17
Опции темы
когда бампера подтягивал,кромку срезал?
с -40 надо хотя бы по 4 частых витка рубануть..
http://fweb.ru - разработка профессиональных сайтов, полиграфия, фирменный стиль.
спс 1 Кто сказал спасибо bustep
Manyak_72, smile.gif
bustep, да, скальпелем срезал бортик, идущий по бамперу
Don_Paul, ты про задние имеешь ввиду? На передних то частых витков нет ведь.
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
ога. и с переди при таком раскладе -1 виток.
http://fweb.ru - разработка профессиональных сайтов, полиграфия, фирменный стиль.
спс 1 Кто сказал спасибо bustep
bustep

когда бампера подтягивал,кромку срезал?

может скальпель ненайдешь, дак концелярским ножом все тоже получается) им пользовался
ZUBILO POWER!!!!
Dimarik 45rus, +1 Канцелярским как по маслу идет. я наприме сначало пробовал ножницами.. херня получилось.. взял ножичек и ровненько все по контуру срезал.
Вчера наконец то выставил сход-развал, заодно поменяв рулевые тяги и помыл машину, сегодня когда дома буду выложу фотки. Вчера же вечером ездил к знакомым в Домодедово, на обратной дороге по каширскому шоссе решил проверить максималку. Стрелку почти положил, по бортовику при этом 167 показывало, что учитывая бОльший диаметр колес относительно стандартных можно считать за правду. Но суть не в этом.
Во первых я понял, что моя подвеска совершенно не подходит для трассы, где дорога идет волнами. За 30 км всего растрясло smile.gif.
Во вторых после такой поездки появился глухой стук где то в передней подвеске при проезде колдобин и лежаков. Из-за чего это может быть, учитывая что стойки, опорники и рулевые новые, рейку тоже вчера подтягивал на сход-развале?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales, мб резинка спала где то sad.gif
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, ХЗ. Стучит с обеих сторон, слева слабо, справа достаточно сильно. У меня подозрения на шаровые или "яйца" сегодня поддомкрачу - посмотрю
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Яйца на ТАЗах не стучат практически.
Вполне реально, что аморты начали "долбить". Для похабно сделанных однотрубников это нормально.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, Т.е. аморты все равно работать будут, но все время будет идти такой стук?
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
спс 1 Кто сказал спасибо Ganzales
"Работать" это не может изначально smile.gif Существовать как-то будут smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Хороший машин получается.

Пружины до весны не резать, ни в коем случае - пусть дадут усадку.

Стучать могут либо аморты, либо шаровые.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov

Хороший машин получается.

Пружины до весны не резать, ни в коем случае - пусть дадут усадку.

Стучать могут либо аморты, либо шаровые.

Спасибо. Пружины пока что и не буду резать, во первых потому что как ты написал еще сесть должны, во вторых это все таки H&R а не Фобос какой-нибудь, жалко их smile.gif
Шаровые на выходных поменять попробую на те, что ты мне дал тогда, а аморты на гарантии, тоже если что поменяю, не проблема впринципе.

Выкладываю обещанные фотки:

сразу после мойки
Open in new window

на том же месте что и в воскресенье грязный
Open in new window
Open in new window

просто красивая на мой взгляд фотка
Open in new window

около домодедово
Open in new window
Open in new window
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales, На аварийке фотка красиваяwink.gif
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.

Войти, чтобы ответить.