378 сообщений 378 7 спасибо за тему 7
Опции темы
Kostitis
Может ремкомплект поставить на редуктор?


Я бы на твоем месте поменял сам редуктор. Белоруский редуктор-несерьезно. От него у тебя проблемы. Притом он не первой свежести. У меня на 2106 редуктор стоял CarGAS (Голландия)я год отъездил-без проблем. Потом продал машину. Не знал про плавающие обороты, рывки, и.т.п. Стоит поменять. Скупиться не стоит. Сейчас ремкомплект, потом еще что-нибудь, то на то и выйдет. Скупой платит дважды.Удачи.


Скажу одно- Адаптивное зажигание потому и адаптивное что САМО настраивается то на газ то на бензин. Мой опыт подтверждает реальную пользу от этой системы : :wink:

Не буду спорить, но мне что-то не вериться в устройства, которые работают "сами по себе". ПРЕДПОЧИТАЮ ЛИЧНО КОНТРОЛИРОВАТЬ ПРОЦЕСС. Хотя на вкус и цвет товарища нет. Раз работает-и иже с ним. Тюнинг или настройка-дело личное, каждый ищет свой подход, кто-то ищет как попроще, кто-то понадежнее.Дело вкуса, понимаешь...
Имеется ВАЗ21061/БСЗ/трамблер не нивовский/распред- 21213/шестерня распредвала - 2101



Следующая проблема - движок при работе на газовом топливе умирает после 3500 оборотов....

На бензине весело крутится до 4500.... потом уже похуже

Пробовал менять настройки газового оборудования - не помогает, т.е. в интервале от 1000 до 3500 есть изменения но после 3500 никаких...



Подскажите пожалуйста в чем дело.....

Почему на бензе крутится веселее до 4500 а на газе только до 3500???

Может так и должно быть.......



p.s. газовое - lovato
дешево и сердито.......
краник на балоне попробуй открыть.... кароч... ей топлива не хватает, начинай смотреть с балона, далее фильтр, потом регуляторы выкручивай
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
У тебя скорее всего зажигание поздное даже дляя бензуса.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Дак на газе раскручивается до 5500 только после 3500 очень медленно, даже на нижних передачах....... т.е. топлива то наверное хватает..... да и открыто на баллоне на полную......

зажигание......не знаю.....но когда на бенз перехожу то на 50 на 4 передаче детонация секунд пять идет..... т.е. зажигание для бенз немного раннее но для газа нормально.... как мне кажется......



все таки мне кажется что дела в звезде распредвала..... я ж когда вал 21213 поставил.... то там на пол зуба по метке не совпадает.... я сначала в одну сторону сместил........ было что-то - тянула на оборотах с 1000 до 3000 как трактор.... но после 3000 вообще не крутился движок...... Я переставил на 1 зуб.....стало лучше крутиться....



Вообще то вопрос немного в другом - почему на газе до 3500 весело крутиться а на бензе до 4500?
дешево и сердито.......
была похожая фигня,но при том еще холостые скакали вылечил подтягиваньем хомута от редуктора- сволочь воздух сосать начинала
помчалиии!
Вообще-то газ медленее сгорает чем бензин...вот и крутится на верхах хуже. biggrin.gif
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
чувак....затки в катлюле основную дырку(большую) тряпой.. и попробуй прокатиться.. машину не узнаеш!

Я только так и езжу.Газ плохо общается с воздухом.... надо задушить воздух как можно сильнее...и даже вторую дырку прикрыть немного стоит.. короче по етому поводу пиши на мылдо tompo@nm.ru щас времени всё ё объяснять нету
Да....... А расход газа у тебя какой тогда?????????? У меня когда воздушный фильтр засорится то расход до 12 литров поднимается... а так 10 литров по городу....... Я ж не жалуюсь на динамику набора оборотов и мощность двигателя на газе до 3500 оборотов, просто после 3500 умирает движок....а на бензине до 4500 весело крутится! А так то конечно.... заткнул все дырки в воздухане и гоняешь на одном газе....... с расходом в ....цать литров на сотку.... Если у тебя движку воздуха мало..... то значит ему газа не хватает.... отрегулируй просто подачу газа....и не надо будет всякие тряпки совать в воздушный фильтр!

Да и вопрос то мой наверное уже нашел свой ответ..... газовое топливо горит дольше бензинового..... поэтому и движок на газе хуже крутится на высоких оборотах......

Удачи!
дешево и сердито.......
tomposhka
чувак....затки в катлюле основную дырку(большую) тряпой.. и попробуй прокатиться.. машину не узнаеш!

Я только так и езжу.Газ плохо общается с воздухом.... надо задушить воздух как можно сильнее...и даже вторую дырку прикрыть немного стоит.. короче по етому поводу пиши на мылдо tompo@nm.ru щас времени всё ё объяснять нету


8O ИМХО бред
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Гы , проблему искать нада а не затыкать дырки , мотору нужен воздух, поому как тока он поддерживает горение , вернее кислород.
вазик в умелых руках ето сила
балон с кислородом брось в багажник ))))))
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
ПЛОХО КРУТИТСЯ ??? На первой до 4500 шлифует резиной. Буду ставить сигнальную лампу на тахометр чтоб не перекрутить двиг . И это при нормальном расходе газа 10 л./100км.(по городу ) (:mrgreen: у некоторых такой расход на бензине по городу естессно :wink: )
1.7 (4-2-1 нерж 50) карб 24*24,5 , гидряки, р.в.214,разрезная ш.,кпп-полонез,кардан наШРУСах, блокировка,ЗДТ,все сайленты П.У., ЭУР,рейка шкода октавия, короткая кулиса, Паралелограм Уатта, ксенон, стеклопластик капот и феленки, вварен низовой каркас из хромансиля , макс скорость 6.5т.об. на 5-й .


ПЛОХО КРУТИТСЯ ??? На первой до 4500 шлифует резиной. Буду ставить сигнальную лампу на тахометр чтоб не перекрутить двиг . И это при нормальном расходе газа 10 л./100км.(по городу ) ( у некоторых такой расход на бензине по городу естессно )





Уточнение.....

До 4500 крутится нормально на бензе, и расход бензы ~ 10 литров на 100 в гц.

На газе до 3500 крутится нормально........., расход газа ~ 10 литров на 100 в гц.

Делал больше подачу газа, расход был 12-13 литров, мощность двигателя возрастала, НО крутился он все также весело только до 3500..........
дешево и сердито.......

Войти, чтобы ответить.