Газовое оборудование (ЗА и ПРОТИВ)

В смысле

bags, в смысле газ грязный, наверное, AndrewK,

Против. Потому что просто так

не понимаю, у меня газ стоит, очень доволен, и всем советую

bags, в том смысле что я бы заманался сливать конденсат через 2-3 заправки. и много у тебя вытекает конденсата то? например у меня за год езды - грам 40-50 вытекло первый раз и второй раз - грам 60.

Все зависит от климата где живешь и от качества газа. Конденсата действительно мало, но когда разбирал редуктор, мембрана там где конденсат скопился, какая-то мокрая была. Это наверно не есть гуд. Фильтр продувать пореже можно (когда машина перестанет ехать )

а какое оборудование лучше ставить? ( я слышал есть итальянские, русские, но там же наверно и по производителям различаются) кто, что посоветует?

Dremlin, италия, Longas, Lovatto.

ГБО братьев Белларусов, на классику ставится и место особо не пропадает. Кол-во конденсата зависит от заправки и температуры за бортом (чем ниже тем меньше).

Из косяков был только один летом (сам виноват :roll: ), плохо прогрел двигатель и переключил на газ через 20км заглох (вода в системе охлаждения) в редукторе вода замерзла :? и чистый жидкий газ пошел, пришлось бамбук курить пока газ не испарился и ледяная пробка не растаила.

Vaz-2101

Dremlin, италия, Longas, Lovatto.

Согласен, у меня ловато уже больше 50 тыс прошло без проблем

alexxx

Dremlin, если удар будет такой силы чтоб порвать баллон, то тебе будет уже все-равно взорвется он или нет :twisted:

Меня именно это останавливает от установки газового оборудования помимо цены. Много раз слышал такое мнение, но звучит оно не очень правдоподобно. Неужели так трудно пробить слой в 3-5 миллиметра при аварии? И неужели при качестве наших авто кто-то думает что добраться до баллона почти невозможно при условии, что человек еще будет жив в такой КРУПНОЙ аварии?

Балон довольно прочный, на классике стоит глубоко, чтоб достать до балона надо машину с двух сторон сильно ударить. Вот трубки газовые по днищу идут скорее порвет, залив не на бампере ставить, а внутри. Рассказывали как горит газовый балон - из дыры большой факел, но не взрывается. При крупной аварии, я думаю, вреда от разлитого бенза больше.

С газом при ремонте надо аккуратно. У нас недавно в городе было: ИДИОТЫ :twisted: с балона в гараже газ стравили и стали на наждаке работать. Результат 5 гаражей снесло и 4 трупа :cry:

Если с умом подходить то все будет ОК :wink:

bags, 8O ничего себе история...

Вобщем про газ где то на форуме была ссылка с теорией

там описаны все плюсы и минусы ГБО

также там была описана технология испытаний балонов

дак вот там говорилось что испытывают баллон под давлением 200атм

когда пропан там обычно при 6 (вроде честно слово забыл)

и еще ходит слух что была аврия на жд переезде дык вот там поезд переехал машину и баллон целый остался правда сильно помялся(не забывайте он же под давлением его труднее пробить)



Ссылку есс-но потерял



Про конденсат - когда мне поставили ГБО (2 года назад) LOVATO сказали что надо изредка откручивать пробочку и сливать конденсат.

я как честный каждый месяц откручивал и у меня оттуда не вытекало ни капли ничего. Потом один раз открутил после 3 мес вытекло ну 3 столовых ложки от силы.

А после того опять пропал конденсат и нету его у меня. Мне прям и страшно уже стало.

и еще в добавок

На газу стала тупее (при нормальных настройках). Жрет летом 10 - 11 литров. ЗИмой при холодах до 15литров.

Летом газ у нас примерно в 2 - 2.5 раза дешевле бенза (6 р соскидкой 5 р40к) зимой 9р.(8-20 соскидкой) Экономия есть и приличная. при том что обслуживать почти не надо.

Багажник канечна уменьшился.

ах да вспомнил при пробое трубки газ будет быстро вытекать но не долго так как на мульти клапане (это главная хрень отвечающая за расход заход газа в балон) перекроет газ при слишком быстром потреблении.

Iluxa,

Про конденсат - когда мне поставили ГБО (2 года назад) LOVATO сказали что надо изредка откручивать пробочку и сливать конденсат.

я как честный каждый месяц откручивал и у меня оттуда не вытекало ни капли ничего. Потом один раз открутил после 3 мес вытекло ну 3 столовых ложки от силы.

А после того опять пропал конденсат и нету его у меня. Мне прям и страшно уже стало.

норма! Так и есть. По крайней мере у меня тоже так.

Ну точно везет

Еще фишка про ГБО. В период эксплуатации случился капремонт. После клапана отрегулировал, проехал тыс 3-4, полез опять. Сильно удивился - на некоторых клапанах зазор УМЕНЬШИЛСЯ 8O . полазил в инете - действительно такое наблюдается при езде на газу.