гидрокоректор фар

Varadero,

жопа случайно не задрана?  

да, пот я и думаю ща на техосмотр ехать, чё скажут, интересно проставки вытаскивать не заставят!

А вообще-то с завода фары обычно отрегулированы так, что ближний светит метров на 30.

машина не новая 2004г.

а есть ли смысл в нем? да и стоит, неверное, недешево

если часто пользуется им (то машина загруженая, то пустая) конечно есть. стоит примерно 500р, но могу ошибиться.

WinnyPooh, а чего на шаху сейчас корректор ставят? Или ты чего-то новое прикупил?

moskva4, абсолютно верно!

yuer,

а чего на шаху сейчас корректор ставят

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: неа! шоху давно продал уж!!

Или ты чего-то новое прикупил

систер купила 21103 2004г.



вообщем заставили всё таки заставили снять нея эти проставки, машина конечно опустилась! но блин чёт я никаках изменений не почюствовал!

что делать! коректором задрано по самуе не болуйся!чё делать!

WinnyPooh, вот я думаю, чего то дорогая шаха получится, на нее же 4 корректора надо.



А ты регулировочными винтами не пробовал?

moskva4, а что же тогда в ГИДРО корректоре????

yuer,

А ты регулировочными винтами не пробовал?

всё уже отрегулировали на тех осмотре, сёня ночью покатаюсь посмотрим!

Как я понял, электрокорректоры вообще все одинаковые (на наши машины)?

Интересно, а реально установив ЭМКФ+ксенон ТО пройти

VladTM,
Нет, для ксенона нужен автоматический корректор фар.

Нет, для ксенона нужен автоматический корректор фар.

И система фароочистки...

S_P

да новый гидрокорректор на мой взгляд лучше и не ставить, поставить так электро.
полностю согласен.
гидрокорректором то часто что ли пользоваться приходится?

Гидрокорректором вообще за 8 лет ниразу не пользовался.но 10 апр на техосмотре проверили и заставляют исправить!Я думал обойдется тем,что заменю г-корректор на новый и все-не тут то было!отражатели внутри фары перемещаются в одну сторону,а назад не возвращаются- не хватает силы возвратной пружины внутри!И начался геморрой- пришлось снимать фару,снимать стекло.дорабатывать привод отражателя и снова все собирать,но все получилось!Кому интересно спрашивайте,расскажу!оказалось достаточно одной двойной пружины на коромысло привода отражателя!теперь он будет работать всегда.а не как обычно-не работать!Считаю заводскую конструкцию привода отражателя несовершенной,не учитывающей деформацию пластмассовых рычагов и соответственно увеличение трения между ними и невозврат отражателя после воздействия на него штока рабочего цилиндра гидрокорректора!Новые фары решают эту проблемму временно-максимум на год,да и дорого каждый раз фары покупать!Но это все для тех,кто проходит техосмотр честно-сейчас гидрокорректоры стали проверять-восемь лет не проверяли ни разу!

Эксплуатация показала, что у меня тоже с одной стороны не работает.

ИМХО проще не разбирать и разрабатывать/менять, а сразу поставить электрокорректор.
Кто-нибудь знает: они еще продаются?

Гидрокорректором вообще за 8 лет ниразу не пользовался.

Я просто частенько езжу с друзьями, а слепить встречных не хочется.