94 сообщений 94 3 спасибо за тему 3
Опции темы
Ребята помогите куда подключить тормозную трубку в гидроручник от ГТЦ
Е403ЕК

Ребята помогите куда подключить тормозную трубку в гидроручник от ГТЦ

Сзади на регуляторе красная заглушка "Фенокс" - туда.
PS фенокс - говно, потечет через скоро...
ИЖ 2126 1.6 16v турбо.
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
RisingSun спасибо что подсказал. Ну а если по поводу фирмы гидрика в ПИТЕРЕ кроме CREATECH ничего нету !!!!
я сам себе собираюсь ставить ЗДТ а вот только не вижу смысла в гидро ручнике. немного технической характеристики- тормозные цилиндры расчитаны на коротковременную нагрузку. да и гимор с этими трубками. проще взять цилиндры лукас под механичиский ручник biggrin.gif
vip-boss-vip я может бы быть тоже не ставил но я за 2,5 года сменил 5 колдунов sad.gif . А последний я со злости срезал болгаркой вместе с трубками. Трубку потом через салон пустил ,жопа перетормаживала нужен был кран или регулютор. Ну и решил вместе с гидриком Взять.
Е403ЕК

vip-boss-vip я может бы быть тоже не ставил но я за 2,5 года сменил 5 колдунов sad.gif . А последний я со злости срезал болгаркой вместе с трубками. Трубку потом через салон пустил ,жопа перетормаживала нужен был кран или регулютор. Ну и решил вместе с гидриком Взять.

не хочу тебя расстраивать, но ты поменял шило на мыло (я про колдун и "регулятор")
1- выход на заднии тормозные цилиндры. 2-вход с вакуумника 3- регулятор давления тормозной жидкости в задних цилиндрах. удачи тебе, надеюсь ты понял как ставить. и ещё- реж кузов под трубки и меняй центральную магистраль ag.gif и самое главное- меняй как можно быстрей этот фенокс be.gif ФЕНОКС- не айс
vip-boss-vip,
какая-то схема интересная с гидроручником получается?! это типо если я жму на тормоз то:
через одну трубку и тройник у меня должны будут затормозить два колеса задних... этож какое там давление ебнет О_о ...чет аж желание отпало ставить сей девайс ))) потому как если порвался шланг, то начинай читать молитву и дай бог чтоб ты успел сказать аминь перед смертью..получается так?
я за механику))
+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 acyc
DirectiV, опасения напрасны. Уже много людей так ездят, в том числе и я, и все проходит в штатных режимах.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
DirectiV

vip-boss-vip,
какая-то схема интересная с гидроручником получается?! это типо если я жму на тормоз то:
через одну трубку и тройник у меня должны будут затормозить два колеса задних... этож какое там давление ебнет О_о ...чет аж желание отпало ставить сей девайс ))) потому как если порвался шланг, то начинай читать молитву и дай бог чтоб ты успел сказать аминь перед смертью..получается так?
я за механику))



на классике изначально идёт одна трубка на задние тормоза. не нами так придумано, а автовазом ag.gif всё работает нормально и хорошо.
Слушайте а что будет если из ГТЦ будет выходить не одна трубка как на схеме у vip-boss-vip, а например 2 подсоединяться к тройнику . А из тройника одна через солон и тд ......??????
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Е403ЕК, ничего плохого. Главное, чтобы тормоза прокачались как следует.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
vip-boss-vip,
ну раз это спроектировал АвтоВАЗ.то следует передрать систему например с гольфика))) )
ребят а как колдун от 2101 на ваз 2112 устанавливается с Гидр ручником.непонятно вот регулятор винтовой там ясно как регулировать. как быть с регулятором от ваз2101 wink.gif
LCF666

ребят а как колдун от 2101 на ваз 2112 устанавливается с Гидр ручником.непонятно вот регулятор винтовой там ясно как регулировать. как быть с регулятором от ваз2101 wink.gif

а смысл от 01 ставить? все эти регуляторы слабы. всё равно надо ставить вразрез магистрали либо вилвуд, либо тилтон. ну или что-то похожее. штатные регуляторы всё равно, на перекрывают до конца магистраль. ну так-же как и вилвуд с тилтоном ag.gif просто спомощью их можно понизить давление на задние целиндры, чтоб перетормаживания не было

Войти, чтобы ответить.