39 сообщений 39 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Вчра ездил смотрел! Вакумник стоит 1300 руб. написано что он для 2103 :mrgreen:

Samael, проблем не было?
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


А обычный вакуумник у нас (Новороссийск) стоит 350-400, получаеться штуцер переплачивать.... хм-хм-хм... оно того стОит?
SaM1808, Привет, соседsmile.gif)) Ваще-то если честно, цены на автозапчасти в Новороссийске меня просто убивают. К примеру лобовуху я приобретал за 800 (самое простое, белое стекло)
С уважением, Павел
При нажатии на педаль тормоза, двиг набирает обороты, схожусь к тому же, что причина в вакумнике.
не точно вакумник дырявый! Сегодня буду менять на вакумник СПОРТ! :mrgreen:
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


2 MeX: Ну и? Впечатления?

2 Лэндролетчик: Привет wink.gif, откуда ты? Ближайшие дешёвые цены - это Краснодар, туда по понедельникам ростовчане приезжают оптом торговать... хотя это уже офф-топ, модераторам - сорри :oops:
MeX, вроде не заметил проблем.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
SaM1808, Я его ещё не поставил sad.gif можно спросить про ощущения уSamael у него такой же стоит!
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html

ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....

- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)


Впечатления положительные. Педаль стала мягче. Некоторым может показаться, что это минус. Зимой в буцах это действительно так. Но летом в босоножках очень даже удобно. При том тормозное усилие возрастает. Интересная особенность работы. Если на педаль давить плавно, то колёса не блокирует даже при сильном нажатии (если асфальт сухой и на педаль нажали ну не в конец сильно), а уверенно тормозит, а если нужно заблокировать колёса, то достаточно просто резко хлопнуть по педали тормоза.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.