sysadmin5, я знаю про эти пилы Значит под карб 11 бошку ставят, если СЖ 9,4 остается. Недохода у 2130 с 84 коленом не будет, ибо высота 2130 блока = высоте 03/06 блоков.
30 блок самый высокий, даж выше 213 блока и поршень в нем в верхней точке плоскостью полностью сходится с плоскостью блока, так что недохода в примерно 2 мм нету и соответственно объем камеры сгорания должен быть болше, отсюда своя 2130 ГБЦ. google рулит.
Будем тюнить все что движется, что не движется - будем двигать и тюнить
sysadmin5, 213 самый низкий блок под 80 колено. А то что в 2130 блоке колено стоит 84 ты не учел видимо... гаражная практика рулит
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
ставь не парься, уже проверяли в какой то из веток блок 2130 выше 03 и 06 блока насколько точно не помню но недоход там есть и нормальный. СЖ будет наместе
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
sysadmin5, я знаю про эти пилы Значит под карб 11 бошку ставят, если СЖ 9,4 остается. Недохода у 2130 с 84 коленом не будет, ибо высота 2130 блока = высоте 03/06 блоков.
Кстате обращал внимание, недохода действительно нет.
overdriver
ставь не парься, уже проверяли в какой то из веток блок 2130 выше 03 и 06 блока насколько точно не помню но недоход там есть и нормальный. СЖ будет наместе
Все же там недохода нет! Кто меня переубедит Вообще чему равен недоход на 03,06 блоке и 213?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Все конечно хорошо, но про блок 2130 там ничего не написано... И даже про не доход, и даже нет нек. показателей по которым можно самому подсчитать не доход! (компр. высота поршня)
Значит так, господа форумчане, чтобы предупредить Вас от последствий выложу тут ответ на мой же вопрос. Итак голову 21011 на 2130 мотор ставить КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя, ответ почему ниже
ниже текст не мой, щас попробую еще фотки поискать для особо одаренных и неверующих: Так вот,головка 2130 существует в природе(месяц назад я взял её в Москве),как и,ес-сно,21011.В маркировке отсутствуют как цифры "21011",как на 21011-й,так и "2130",вместо них ровная,НЕФРЕЗЕРОВАННАЯ площадка,а дальше "1003011..."(жалко,фотика нет сейчас под рукой,но попробую попозже).А вот отличие этих голов как раз в диаметре расположения окон протоков для охлаждающей жидкости.Расстояние между ВНУТРЕННИМИ кромками противоположных окон одного цилиндра у "21011"-й 92 мм.,а у "2130"-й - 98(!) мм.Это и позволяет использовать её с диаметром цилиндра 82 мм.(и даже 84 ).И это куда более важно,че объём камеры сгорания,который можно увеличить и самостоятельно.Я,например,до сегодняшнего дня езжу на 01-й(не 011 !)голове,которую ВЫБРАЛ из 3-х штук(06-й движок расточен на 82,писАл уже),и именно из-за предельного перекрытия прокладки головкой(предварительно спалив 2 прокладки,причём в одном и том-же,самом "тонком" месте).
по каналам охлаждения на 2130 подходят головы 2130, 21213, 21214, НО 213 и 214 головы имеют меньшую КС (33.4 против 30 кубиков). НИОДНУ ДРУГУЮ ГОЛОВУ СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ так как прокладкау ГБЦ пробьет несомненно и ОЖ окажется в цилиндрах.
Будем тюнить все что движется, что не движется - будем двигать и тюнить
А мы несомненно ездим и не паримся. ПРОБИВАЕт прокладку совсем от других причин В данном случае прокладка будет небольшим рестриктором, что можно исправить надфилем
sysadmin5, вот тебе мегафрезерованная 11 бошка, которая стоит на расточеном в 82мм 06 блоке. Как видишь по следам прокладки, голову можно заюзать даже на 84мм поршнях Просто никогда не тюнингуй гнилые головы
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
sysadmin5, Да перекрытие небольшое есть, но катаюсь уже 30000 км на блоке 21213 расточенном в 84 мм и голове 21011 - все ОК.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться! С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! )))))))) FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Значит под карб 11 бошку ставят, если СЖ 9,4 остается. Недохода у 2130 с 84 коленом не будет, ибо высота 2130 блока = высоте 03/06 блоков.
