Господа електрики

#9070

12 января 2004, 15:37 12.01.2004, 15:37

Подскажите пожалуста когда вентилятор печки включен на втором положении авт. ВАЗ 21093 то прыскавки омывателя еле еле писают приходится переключать на первое полжение чтобы нормально прыскало что ето за глюк и как с ним боротся, подскажите плиз :roll:

вазик в умелых руках ето сила

#9071

12 января 2004, 15:39 12.01.2004, 15:39

А у меня на классике тоже похожая байда.

Мощей генератора маловато.

#9072

12 января 2004, 15:47 12.01.2004, 15:47

так ето происходило на трасе со скоростью 110км.ч ето по тахометру чуть больше 3000 оборотов генератор должен кормить електрикой с головой, проверял генератор все окей

вазик в умелых руках ето сила

#9076

12 января 2004, 17:31 12.01.2004, 17:31

может я и ошибаюся, но на скорости за 100 сила сопротивления встречному воздуху довольна сильна, и при плохоотрегулированых форсунках силы насоса может и не хватать.....

или вот ещё идея....у тебя случаем псикалки не с синй подсветкой? если с ней, то для них это нормально, они на скорости только сочиться и могут

вы, ребят, говорите, говорите...

#9077

12 января 2004, 17:52 12.01.2004, 17:52

А если ещё включены фары и магнитола? Тогда как? Как влияет нагрузка? Напиши!



Если генер в порядке - проверь натяжение ремня и состояние аккума. Может аккум убитый. И кроме того может имеет смысл проверить соответствующие электрические цепи.

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#9078

12 января 2004, 18:02 12.01.2004, 18:02

Колхозным тюнингом не страдаю и писалки нормальные ремень , акамулятор все в норме проверил но почему на той же скорости но переключенным на меньшие обороты вентилятор печки писалки писают нормально :?:

вазик в умелых руках ето сила

#9087

12 января 2004, 21:01 12.01.2004, 21:01

А что при другой нагрузке. Т.е. если включить дальний, туманки, обогрев стекла, аварийку, магнитолу, но не включать печку вообще. Тогда как???

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#9091

12 января 2004, 22:28 12.01.2004, 22:28

xitalik

Подскажите пожалуста когда вентилятор печки включен на втором положении авт. ВАЗ 21093 то прыскавки омывателя еле еле писают приходится переключать на первое полжение чтобы нормально прыскало что ето за глюк и как с ним боротся, подскажите плиз :roll:

Что-то с проводкой :!:

#9092

12 января 2004, 22:36 12.01.2004, 22:36

а moskvich412 прав... скорее всего " подсасывает" напругу.. возможно гдето герметизация нарушена, или оплавлены провода....

вопрос? а на зубиле мотор печки и компрессора омывателя не на одном преде весят, я просто не знаю...

вы, ребят, говорите, говорите...

#9098

13 января 2004, 11:34 13.01.2004, 11:34

Так я про что и сказал сразу - проверить соответствующие эл. цепи.

И всё-таки что происходит при большой нагрузке, но без печки?

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#53233

9 декабря 2004, 12:27 09.12.2004, 12:27

Встречный вопрос. Хочу чтоб напор из писалок был как на иномарках. От сюда следует: кто нить ставил себе бачки омывателя с мотором от буржуйских авто? или мона поставить с другой русской машинки?

Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

#53238

9 декабря 2004, 12:49 09.12.2004, 12:49

кто нить ставил себе бачки омывателя с мотором от буржуйских авто? или мона поставить с другой русской машинки?

В КЭМПе продается насос (индекс то ли 21083 то ли 2110) с давлением 2,5 атм.

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

#53239

9 декабря 2004, 12:55 09.12.2004, 12:55

У меня стоит бачок 2108 новый на 2 мотора и моторы 2110 (старую систему с э/м клапанами я выкинул). Напор то, что надо...

Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

#53278

9 декабря 2004, 14:26 09.12.2004, 14:26

Vityok, Устанавливается в стандартный бачок? Или нуна переделать? Или соответствующий поставить? Какие крепления? (если другой бачок)

Некрасивых машин не бывает, бывают кривые руки, которые с ними это сделали! (ИМНО)

#53318

9 декабря 2004, 15:47 09.12.2004, 15:47

Устанавливается в стандартный бачок?

В стандартный бачок 2108 - у которого моторы снизу

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"