Грантия (и всё что с ней связано)

Сдесь описано моё обращение в гарантийку и процесс ремонта

Народ подскажите, всё таки гнать машинку на первое ТО (21104) или нет... мы когда девчонке покупали, так с автосалоном просто разосрались в пух и прах!!! они нам сигналку и пр. доп услуги впаривали...да есчё за 150-250% накрутки, но в итоги сигналку, замки там всякие я сам покупал, а они только ставили...так пока купили...там документы всякие оформляли...они нам даже толком не объяснили как сигналкой то пользоваться, а т.к. маФинка не моя а Девушки, то вот сейчас вот остро встал вопрс относительно стоит ТО проходить или самому мне в ней покапаться...ну точто в салон не поедем, это точно они 3 косых берут тока за договор с ними на 2 года (это что бы у них обслуживались), а после того, как они нам маФинку не затонировали и обманули...так вообще с ними иметь не хочется...

Slava_K, это смотря какой салон.в Питер ладе к этому жестко относятся,даже к замене свечей.А вообще ИМХО,ты прав,гарантия-нах.Какая гарантия на ниши машины?Другое дело,если он берет в кредит.

Народ подскажите, всё таки гнать машинку на первое ТО (21104) или нет... мы когда девчонке покупали, так с автосалоном просто разосрались в пух и прах!!! они нам сигналку и пр. доп услуги впаривали...да есчё за 150-250% накрутки, но в итоги сигналку, замки там всякие я сам покупал, а они только ставили...так пока купили...там документы всякие оформляли...они нам даже толком не объяснили как сигналкой то пользоваться, а т.к. маФинка не моя а Девушки, то вот сейчас вот остро встал вопрс относительно стоит ТО проходить или самому мне в ней покапаться...ну точто в салон не поедем, это точно они 3 косых берут тока за договор с ними на 2 года (это что бы у них обслуживались), а после того, как они нам маФинку не затонировали и обманули...так вообще с ними иметь не хочется...

блин мы когда ездили на первое ТО,разговорились с пацаном,у него была 12ка 1.6,16кл.,так вот у него форсунка полетела,так ети уроды ему ремонтировали 3 месяца,мол форсунки нового поколения и таких **й где найдешь..а рядом приезжали всякие навороченные 10ки,и нивы,так одному ее поменяли за 5 мин.А на ТО ехать надо, да не одной ей туда ехать надо,а с кем нибудь или с ПОПом ,я не шучу,когда осмотривали нашу машину то подъехал поп,так все механики кинулись делать ему машину(видимо замаливать грехи)ЕСТЬ КОНЕЧНО ХОРОШИЕ МЕХАНИКИ,НО МНЕ ВСТРЕЧАЛИСЬ ТАКИЕ ТОКА 2 РАЗА...

Ваз да ещё и гарантийный это смешно.... Когда за бракованную деталь не берут денег, а за установку берут втридорога. Знакомому в ладе фрварит на гарантийном авто сказали что снимают с гарантии из за того что машина была переобута в импортные шины.... :mrgreen:

Проще за тежи деньги обслуживаться в нормальном сервисе или у хорошего знакомого в гаражах.

ИМХО первое ТО пройти надо, т.к. заводской брак и прочие касяки должны вылезти в течение 3000 км, за это время надо обращать в нимание на все стуки, скрипы и пр. У меня например не был закреплен передний левый амортизатор, на ТО1 я забыл это указать, они и не сделали (хотя в регламент работ входит проверка протяжки).

Вобщем за целый день (записывался за неделю в сервис-центр №1 Инком-Авто на Каширке) из всего регламента работ они поменяли только масло и фильтра... двери, которые я просил их отрегулировать, так и продолжали закрываться с третьего раза И отдал я за всю эту радость 4500 деревянных!



Короче с ТО1 я уехал вспоминая этих "самоделкиных" не добрым словом. ТО2 я естественно проходить у них нестал. Рементируюсь в сервисе недалеко от дома и не парюсь, делают все на моих глазах, и не дорого. Ставлю любое доп. оборудование и радуюсь жизни

Кто имел дело с Голд-Авто ? Покупка, гарантийное обслуживание?



И вообще в Москве где лутче встать на гарантию?

Я машину брал в "Защите". Большой, солидный автоцентр. За антикор (тектил с подкрылками) взяли 4,5 т.р. и ждал не поверите 6,5 часов (сказали 2 максимум) через месяц на порогах он облез. Я приехал и так п***ел на них, что сбежалось все начальство. Переделали все бесплатно. Я не на минуту не отходил. Уже 3-й год все держится. Ни намека на ржавчину. Сигнализацию ставили - передние двери на 6 клипс посадили. Я еду думаю что так все дребезжит. Заднюю полку вообще не прекрутили. Самое главное заплатил по прайсу за свечи БОШ. Через неделю стала дергаться машина. Выкрутил свечи и ОХ***ел. Мало того, что они все разные, так еще и возрастом мне в дедушки годятся 8O . Таких убитых свечей я еще не видел. После этого на 2 ТО я кним и не думал приезжать. Так они звонят и говорят: у вас 2 ТО скоро когда будете? Я этому козлу ответил когда я буду :twisted: . Самое главное мне и в голову не пришло в таком крутом автосервисе проверять за ними. Оказалось, что очень зря.

Так что если можешь - делай сам или в проверенном месте. И дешевле и быстрее и качественнее. А если все же в сервисе НЕ НА МИНУТУ от них отходить нельзя.

Все же я считаю, что 1-е ТО пройти в сервисе нужно, но следить за ними :twisted: . А дальше сам.

скажите мне хоть у кого нить был гарантийный случай

у меня был. замена тросика сцепления. замена бензанасоса, чтоб поменяли бензанасос пришлось его самому аккуратно промыть, прокатило, тем более что его еще до этого снимали они же

все что поставлено не на заводе уже нарушение

все что поставлено НЕ В ГАРАНТИЙНОМ ЦЕНТРЕ. не путай

а вообще ну нах эту гарантию, особенно в России, чтоб тебя не на...али нада смотреть в оба глаза. лучше чем ты сам никто не сделает :!:

Я делаю все ТО в Питер-Ладе (пока только 2), все время был около машины (в первый раз около, во второй раз сидел сверху в кафе и наблюдал, благо все просматривалось). По гарантии поменял: правое зеркало, регулировочную шайбу наклона кресла, моторчик писалок лобового стекла, заливка новой неглючной прошивки, кнопку задних противотуманок и кнопку головного света.

В салоне делал только антикор. Стоимость ТО: первое - 3000рэ, второе - 2500рэ, само собой без расходников. Вот сейчас потекли задние аморики (правый весь в масле, левый начинает подтекать) + что-то с геной (мигает подсветка приборного щитка + вибрации по кузову при нагрузке) - поеду на гарантию 8)

P.S. Если приемщик начинает выпендриваться, то надо идти прямо к мастеру и разговаривать с ним :twisted: Это я понял, когда приехал первый раз с гарантийными случаями и уехал через 5 часов, ничего не добившись :evil:

Задам вопрос по другому



Кто где делает ТО в Москве? Плюсы, минусы, мнения 8)

я делал в Автомире. делают средне, деньги дерут, не доглядишь могут накосячить.зато воросов по установке не там не было. хотя кое чего я делал сам(ну музыку и так по мелочи).

хороший друг делает в Элекс Полюсе. очень геморойная контора с его слов, тем более что у него там много знакомых. соответсотвенно для просто человека трудностей в два раза больше.

а мое мнение после общения с гарантией достаточно близко(сделал три ТО)- лучше делать самому, не тот у нас уровень гарантии какой должен быть. каждая замена по гарантии оборачивается мозго...анием. и кому это нада?

taran,

а мое мнение после общения с гарантией достаточно близко(сделал три ТО)- лучше делать самому, не тот у нас уровень гарантии какой должен быть. каждая замена по гарантии оборачивается мозго...анием. и кому это нада?

так хорошо говорить если ничего серьезного по гарантии не менял, а вот знакомому одному на ТО2 на 2112 коробку заменили ... ну и помелочам не мало ...



Да что говорить, у отца волга 3110, на ТО1 заменили: корзина сцепления, карбюратор, датчик уровня топлива, приборная панель ... на ТО2 уже не помню чего по мелочам а из крупного трамблер



ну и как после такого не проходить ТО ... я так думаю что первые 2 надо делать а далее уже и так гарантия заводская заканчивается ...

делал только 1е т/о ибо эти уроды даже масло нормально поменять не смогли не говоря уж о другом - что не проверить . и кста нормальный с виду сервис ! я масло и сам за 4500р поменяю , а у нас на горантию можно вообще не надеяться...

так хорошо говорить если ничего серьезного по гарантии не менял, а вот знакомому одному на ТО2 на 2112 коробку заменили ... ну и помелочам не мало ...  

это где такая гарантия? где без проблем меняют коробку? может твой знакомый дал денег инженеру по гарантии?

Да что говорить, у отца волга 3110, на ТО1 заменили: корзина сцепления, карбюратор, датчик уровня топлива, приборная панель ... на ТО2 уже не помню чего по мелочам а из крупного трамблер  

опять таки, это где? потому что в тех местах где я знаю, сцепление не считается гарантийной деталью и меняется тока за деньги