ГУ(автомагнитола) , выбор, подключение и т.д.

во-во и меня так на одной машине, на другой при выключении зажигания ГУ выключается
хочу сделать чтоб на первой тоже выключалась, поэтому и спросил, это просто управляющий провод (который от зажигания) или питающий

У меня с аккума напрямую питание через предохранитель 30А. сечение 5мм.

Где то читал что у гу пионер есть возможность подключения саба прямо к гу,у меня стпый пионер 80,можно ли к нему подключить саб?
P.S.пока с усилителем повременил на месяцок,решил вот поэксперементировать.

Lenin

Где то читал что у гу пионер есть возможность подключения саба прямо к гу,у меня стпый пионер 80,можно ли к нему подключить саб?
P.S.пока с усилителем повременил на месяцок,решил вот поэксперементировать.

Нет такого! Все ГУ только через усь саб играют! У пионеров, может просто имели в виду отдельное управлиние сабом с головы! (пользовал пионер-6010)

mr.harm, если ты не знаешь,то не говори что такого нет.на дорогих пионерах такое точно было.еще есть мнения?

Lenin, у меня на 7000м Пионере можно саб подключать, но это смешно ей богу)

mishanya21093, да это ради эксперементаможешь подсказать какая схема подключения?

Lenin, там в настройках можно выбрать что подключено на тыл, широкополосники или саб, а для саба по моему пара тюльпанчиков выходит отдельно, не вникал

mishanya21093, походу у меня нет такой функции,но все равно спасибо за ответ.

Lenin, Некоторые модели ГУ от Пионеров (такие уже не выпускают похоже) действительно позволяют подключать напрямую сабы (мануал к майфуну рулит),но не стоит воспринимать это функцию всерьёз..Максимум что можно реализовать-подключить Пионеровские же (не помню модель) кругляши 9*9 и с их помощью пытаться пропукать салон.Приемлемый бас-это минимум 100ВТ подводимых (честных) на минимум 10" динамике со срезом по частоте.Опять таки ИМХО.

Алхимик, так я и написал ради эксперемента же,я все понимаю что это невсерьез и в первом посте написал что с усилителем повременил пока что.

Lenin, В ходе такого эксперимента можно каскады пожечь в майфуне...Ни хрена не удачная идея.

Алхимик, можно,поэтому и решил тут проконсультироваться,я вообще думал что там каналы как то вместе объединяются типа моста получается,но оказалось что это просто на програмном уровне реализуется,оказывается у меня тоже есть возможность подключить саб,но объединить два канала вместе похлду невозможно.

В старых пионерах допускалось именно мостовое подключение тыловых каналов, при этом был реализован силами DSP кроссовер на фронт HPF и на тыл LPF. На более более современных девайсах каждый канал итак уже работает в мостовом режиме, програмная реализация осталась такой же - ведь линейные выходы Rear воспроизводят то же самое что и выходы внутреннего усилителя головы. Вот на более продвинутых моделях добавлен еще один выход для саба, который уже не запаралелен с тыловыми каналами и для него уровень и кроссовер управляются независимо.
Пожечь мостовым включением он врядли пожгет, если только 2 Ома вешать не будет (что врядли, это обычно слишком внушительные девайсы), но все же лучше потратить это время на накопление средств на нормальный усилитель.

Лэндролетчик,так у меня старый пионер 80 ( http://www.avtozvuk.com/az/Az_0605/htm/038-047pio.htm ),куда старее ужено там в мануале тока схема поканального подключения сабов,тобишь вместо двух тыловых динамиков два саба.
зы.я думаю подключение 2-х каналов в мост и мостовая схема на которой реализован усилитель это разные вещи.