хэчбек и саб
на собственном опыте убедился, что саб и хетч для нормального звука понятия не совместимы! сколько сабов не пробывал, а результат один - в седане гораздо лучше звучит один и тотже саб!!!!!!!! я пришел к выводу: следующая машина - седан! или к зубилу припаять 99 жопу )))
люблю пиво....
sanbi4на собственном опыте убедился, что саб и хетч для нормального звука понятия не совместимы!
Многие владельцы хэтчей будет очень удивлены.
а что если так показывает практика!
люблю пиво....
sanbi4а что если так показывает практика!
Не практика, а твой личный опыт.
Это не одно и то же.вот я и думаю вчем же дело! при открытом багажнике звук ровный, без гулов резонансов, и хар-ка на слух ровная: т.е. что 70Гц что 40Гц одинаково по громкости!
люблю пиво....
А при закрытом как? 70 на порядок громче 40 :wink: ?
П.С. Указал бы что за саб, ЗЯ, ФИ, и куда смотрит...
П.С. Указал бы что за саб, ЗЯ, ФИ, и куда смотрит...
sanbi4, да, давай колись в чём косяки, а то скоро мне предстоит себе строить сабик...
Заметил, блин....
я вообще не сторонник ЗЯ, люблю больше ФИ и БП, для максимальной отдаче динамиком и портом к заднему стеклу, в основном БП тк у них отдача выше чем у ФИ, но нада отдать честь и ФИ!!!! пробывал на JB audio, Polk Audio, Fusion... модели к сожалению не помню... хотя ролк играл куда лучше чем остальные.... было собрано три(!) корпуса, по заводским параметрам и посчитанные в программе, единственное скажу: старый справочник акустических систем - это РУЛЬ! только потем формулам сабы играли нормально!
люблю пиво....
sanbi4на собственном опыте убедился, что саб и хетч для нормального звука понятия не совместимы! сколько сабов не пробывал, а результат один - в седане гораздо лучше звучит один и тотже саб!!!!!!!! я пришел к выводу: следующая машина - седан! или к зубилу припаять 99 жопу )))
Сабы небось покупные.. из магаза.. за солидные деньги)))....
а ты не задумывался что трабла не в машине а в этих самых сабах... или настройке всей системы???
для справки-такой кузов самый оптимальный для саба.. тк басовый диапозон частот лутше проходит в салон.. те к слушателям....
как ты думаеш, зачем люди в седанах долбят дырку в подлокотнике и втыкают туда головку НЧ???? наверно для понта?))))
Helix, )) так тонко объяснил))))) молодец! ЖЖЖОШЬ!
)) так тонко объяснил))))) молодец! ЖЖЖОШЬ!mubiusHelix,
не понял тебя))
что в непонятной форме я сказал?
Helix, как раз наоборот...все понятно... все открыто. Все как надо сказал
т.е. я согласен с твоей точкой зрения
т.е. я согласен с твоей точкой зрения
гы гы гы 
А ну так а чего ты хотел от БП и ФИ, музыкальности? Гы-гы, эти звери для того и придуманы, чтоб отдачу увеличивать... А ты для чистоты эксперимента в ЗЯ засунь (ну или на крайний случай порт заткни)... Прикинь горб ФИ да еще плюс передаточная характеристика салона, вот и выходит жуткий горб, который как долбилово и звучит...
Или я совсем не о том, и у тебя наоборот провал в области суббаса (хотя если БП и ФИ, то врядли)? :wink:
Или я совсем не о том, и у тебя наоборот провал в области суббаса (хотя если БП и ФИ, то врядли)? :wink:
PawkaА ну так а чего ты хотел от БП и ФИ, музыкальности? Гы-гы, эти звери для того и придуманы, чтоб отдачу увеличивать... А ты для чистоты эксперимента в ЗЯ засунь (ну или на крайний случай порт заткни)... Прикинь горб ФИ да еще плюс передаточная характеристика салона, вот и выходит жуткий горб, который как долбилово и звучит...
Или я совсем не о том, и у тебя наоборот провал в области суббаса (хотя если БП и ФИ, то врядли)? :wink:
вот вот...
в таких оформлениях сундуков такой результат и получается...
сам помню сделал себе с фазиком ящик на седане и головка и порт фаза смотрели в салон... грохоту нереально много, стекла выдавливало но сколько не заморачивался с настройками порта, обьема ящика... все бестолку...
так что выбирай..
если хочеш муз. баса но одновременно и мощьного поставь 2 10ки.. в хачбэке с головой хватит)))