68 сообщений 68 15 спасибо за тему 15
Опции темы
Пикап-кроссовер из Таврии

https://www.drive2.ru/c/636238176922380280/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Еще фотки кабрика Таврии

https://www.drive2.ru/l/577331566586364929/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Наконец-то увидел вживую 968МП

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
С ВК

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Между прочим таврия по совокупности качеств, была лучше восьмерки, если бы не мемзовские моторы бля
PCJ700, вроде конструктивно МеМЗ 245 неплох весьма?

Про качество как моторов, так и остальных агрегатов и дитолей умолчим конечно...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
Vityok

PCJ700, вроде конструктивно МеМЗ 245 неплох весьма?

Про качество как моторов, так и остальных агрегатов и дитолей умолчим конечно...

Да, но нестабильное качество втч деталей двигателя получилась на выходе жесть
спс 1 Кто сказал спасибо Classic2106
Вспомнил свой первый и единственный опыт ковыряния МеМЗ 245.
Коллега отца в 1990 году купил свой первый автомобиль - Таврию. Кажется была одна из первых, с наклонными стеклами фар, а не с утопленными фарами от Оки. Научился ездить "путем погружения" - каждодневной езды на работу с Выхино в район ул. Руставели.
Однажды он приехал домой, припарковался, но потом решил машину немного переставить, а она не заводится - стартер крутит, но ни одной вспышки. Вызвали меня - в 16 лет я вже немного шарил в автожелезках, а в глазах знакомых начинающих автолюбителей был вообще крутым спецом af.gif
Осмотр показал отсутствие искры. Причина была в том, что срезало зубья ремня грм. Ремень, кстати, был в ЗИПе, поставлявшемся вместе с машиной(!)
Ну а причина среза зубьев была необычной: заклинивание распредвала попавшей под один из рокеров оторвавшейся головкой болта крепления ГБЦ! Болты были по тем временам новомодные, с внутренним шестигранником, и для того, чтобы вкрутить новый болт я напильником выпилил шестигранник на 10мм из болта М12
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...

Войти, чтобы ответить.