Honda Civic (ej9/ek) + Audi A6 4f/c6 Q Tdi , тазосивик и бизнескласс
A.P.S., у тебя момента столько,что понижайка не обязательна)
mans
A.P.S., у тебя момента столько,что понижайка не обязательна)
Ага, а до 2,5тыс момента как в 2ух литровом лансере. В результате попаливается сцепа. Очень понижайку хочу.
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
A.P.S.
Ага, а до 2,5тыс момента как в 2ух литровом лансере. В результате попаливается сцепа. Очень понижайку хочу.
точно, точно... субари не так зарываются как эво, видимо момента побольше
quattro в моде, при любой погоде :-)
Планировал докататься до тепла, хотелось чтоб уже сухо было, без снега, но докатался раньше, вроде потеплело и сказала машина давай немного поработаем... На ходу начало похрустывать, изредка но ощутимо, в пятницу словил непропадающую ошибку по абс и есп, значит уже серьёзно, чувствую ну все докатался, загнал вчера в гараж и по пройденному пути приступил со второй стороны
отсоединил сверху кулак, рулевой наконечник, вынул привод, открутил ступицу и выстучал ее из кулака

вот она, причина отказа есп

рассыпался подшипник, шарик както размолотился, вылез и поломал датчик абс

видно справа половины одного шарика не хватает, и он вылез наружу

кстате не мог понять, откуда датчик абс берет сигнал? думал ну как на сивике, реперная часть на приводе, или на ступице, разобрал и не нашел нигде, ни на приводе ни на ступице, оказалось что сальник ступичного подшипника внутри имеет стальную основу которая и является реперной частью, интересно)
В кунцево за 1400р взял датчик абс бош (читай оригинал), хотя если бы не срочность подождал бы за 900р, но естественно надо было здесь и сейчас, так в основном по рынку только оригинал везде от 2000р, перепрессовал там же где в тот раз подшипник, всё установил - ну вот снова всё тихо как полагает быть в этой машине
отсоединил сверху кулак, рулевой наконечник, вынул привод, открутил ступицу и выстучал ее из кулака

вот она, причина отказа есп

рассыпался подшипник, шарик както размолотился, вылез и поломал датчик абс

видно справа половины одного шарика не хватает, и он вылез наружу

кстате не мог понять, откуда датчик абс берет сигнал? думал ну как на сивике, реперная часть на приводе, или на ступице, разобрал и не нашел нигде, ни на приводе ни на ступице, оказалось что сальник ступичного подшипника внутри имеет стальную основу которая и является реперной частью, интересно)
В кунцево за 1400р взял датчик абс бош (читай оригинал), хотя если бы не срочность подождал бы за 900р, но естественно надо было здесь и сейчас, так в основном по рынку только оригинал везде от 2000р, перепрессовал там же где в тот раз подшипник, всё установил - ну вот снова всё тихо как полагает быть в этой машине
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, С момента покупки сколько проехал км ?
Dober
StreetGlow, С момента покупки сколько проехал км ?
брал было типа 150, сейчас 204, ну получается больше 50к уже накатал
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, 54 тыщи за два года накатал получается ? По деньгам сколько вложился примерно ?
Dober, за два года будет 60тыщ, сколько вложил по деньгам не считал, и так понятно что не мало
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
StreetGlow, Немало сколько ? Под сотку ?
Dober
StreetGlow, Немало сколько ? Под сотку ?
нинада а груснам
quattro в моде, при любой погоде :-)
JAGUAR
Впрочем кроссовки все такие, ну кроме Гранд Витары.
не все, дастер объедет твою витару
maxs07, Хорошая шутка 
JAGUAR, наивный.
это была не шутка.
это была не шутка.
Катаюсь на сивичке, не устаю поражаться этому карту, какой он прикольный, рулится) а главное хорошо что он у меня есть и всегда вывозит/спасает если что)))




Но это лирическое отступление, начнем про аудюшку, из обновлений снял весь колхозный псевдокарбон из салона (накладки в дверях, туннель у кпп, блок кнопок MMI, над бардачком накладка)

вернул машине стоковые детали и кнопочки MMI, все было снято с машины 09г.в., сорри но только такое фото сделать успел, но факт что посвежело сразу в салоне

Потом естесвенно наступило лето, резко, и наконецто вернулись 20-е колеса на место, немного был огорчен тем как сильно изношена передняя резина, по центру збсь свиду не более 30% сношено, а вот по краям на 90% износ, у кореша на а4 б6 аналогично резина снашивается на морде, как будто на спущеных колесах ездишь, видимо так подвеска работает при поворотах, но покатался я на них недолго неделю гдето, огорчился передней резине и она мне ответила (будьте аккуратней в своих мыслях, всегда!), словил на мкаде ночью какойто болт, ехал соточку, чувствую чтото начало бить, останавливаюсь - колесо на нуле, чтобы поставить запаску на перед надо снять заднее колесо поставить его вместо переднего а на зад запаску т.к. она 16го размера а спереди тормоза 17е... пока снимали-ставили колесо на зад, ёпнулась машина с домкрата, ипанулась сильно, с последствиями которые я уже утром увидел


Слава Богу никто при этом не пострадал кроме железяки! вобщем этот порог будет ожидать споттер... урок таков - стоковые домкраты редкостное дерьмо
ну и собственно сама машина на запаске

Изза разницы в размерах колес пропала АБС, ЕСП, и всё прочее что завязано на датчиках абс, накачал в запаску 3 с хером атмосферы и ошибка пропала, съездил в шинку залепили дыру, накачали...

монтажник сразу сказал - покупай новую, не поверил



Поставил - поверил, не колесо а яйцо просто, еду вверх-вниз, вверх-вниз, перегрел резину и повело её походу...
Начал искать резину, менять так обе передние, значит надо именно две покрышки falken fk-452 245/35 R20, ценники конь просто! Полез искать 8к звоню нет, 9к нет, 10 нет, 12 т выше есть, но за парочку покрышек хотят от 13к за штуку, и гдето на шестой странице яндекса нашел подозрительный сайт, и еще за 10к, н норм ващето, позвонил есть, говорит 6,5т.р. за шт мало того еще и под боком в кунцево) тут же собрался поехал, забираю и думаю "уях се цена, над еще 2 взять" ну и логично спрашиваю "знаете я подумал, пожалуй еще парочку возьму" продаван лыбится и говорит я тя понимаю цена вкусная, но она такая от того что у меня только две покрышки были и те с 10го года лежат))) ну и ладно, спасибо хотябы за то что дешего две, в наличии и рядом
ну а дальше больше, периодически перестала 4ая включаться, а именно под горочку, под нагрузкой, после пробок (когда масло в кпп разогреется), иногда встаёт в аварийный режим, глушу завожу и снова норм, до поры до времени, по ошибке тот же самый косяк что и прошлым летом, ошибка "контроль переключения передач 3-4", решил перестать на ней ездить т.к. в прошлый раз эта ошибка привела к обрыву вала в коробке, кмк в тот раз изза того что 3 и 4 одновременно в зацеп встали, вобщем год гарантии на ремонт у меня есть отвез машину туда же где и делал всегда акпп, после недельного её мучения и экспериментов в сервисе вывод один - мехатроник (он же гидроблок) целиком под замену, иначе никак, машина вторую неделю висит в ремонте




Но это лирическое отступление, начнем про аудюшку, из обновлений снял весь колхозный псевдокарбон из салона (накладки в дверях, туннель у кпп, блок кнопок MMI, над бардачком накладка)

вернул машине стоковые детали и кнопочки MMI, все было снято с машины 09г.в., сорри но только такое фото сделать успел, но факт что посвежело сразу в салоне

Потом естесвенно наступило лето, резко, и наконецто вернулись 20-е колеса на место, немного был огорчен тем как сильно изношена передняя резина, по центру збсь свиду не более 30% сношено, а вот по краям на 90% износ, у кореша на а4 б6 аналогично резина снашивается на морде, как будто на спущеных колесах ездишь, видимо так подвеска работает при поворотах, но покатался я на них недолго неделю гдето, огорчился передней резине и она мне ответила (будьте аккуратней в своих мыслях, всегда!), словил на мкаде ночью какойто болт, ехал соточку, чувствую чтото начало бить, останавливаюсь - колесо на нуле, чтобы поставить запаску на перед надо снять заднее колесо поставить его вместо переднего а на зад запаску т.к. она 16го размера а спереди тормоза 17е... пока снимали-ставили колесо на зад, ёпнулась машина с домкрата, ипанулась сильно, с последствиями которые я уже утром увидел


Слава Богу никто при этом не пострадал кроме железяки! вобщем этот порог будет ожидать споттер... урок таков - стоковые домкраты редкостное дерьмо
ну и собственно сама машина на запаске

Изза разницы в размерах колес пропала АБС, ЕСП, и всё прочее что завязано на датчиках абс, накачал в запаску 3 с хером атмосферы и ошибка пропала, съездил в шинку залепили дыру, накачали...

монтажник сразу сказал - покупай новую, не поверил



Поставил - поверил, не колесо а яйцо просто, еду вверх-вниз, вверх-вниз, перегрел резину и повело её походу...
Начал искать резину, менять так обе передние, значит надо именно две покрышки falken fk-452 245/35 R20, ценники конь просто! Полез искать 8к звоню нет, 9к нет, 10 нет, 12 т выше есть, но за парочку покрышек хотят от 13к за штуку, и гдето на шестой странице яндекса нашел подозрительный сайт, и еще за 10к, н норм ващето, позвонил есть, говорит 6,5т.р. за шт мало того еще и под боком в кунцево) тут же собрался поехал, забираю и думаю "уях се цена, над еще 2 взять" ну и логично спрашиваю "знаете я подумал, пожалуй еще парочку возьму" продаван лыбится и говорит я тя понимаю цена вкусная, но она такая от того что у меня только две покрышки были и те с 10го года лежат))) ну и ладно, спасибо хотябы за то что дешего две, в наличии и рядом
ну а дальше больше, периодически перестала 4ая включаться, а именно под горочку, под нагрузкой, после пробок (когда масло в кпп разогреется), иногда встаёт в аварийный режим, глушу завожу и снова норм, до поры до времени, по ошибке тот же самый косяк что и прошлым летом, ошибка "контроль переключения передач 3-4", решил перестать на ней ездить т.к. в прошлый раз эта ошибка привела к обрыву вала в коробке, кмк в тот раз изза того что 3 и 4 одновременно в зацеп встали, вобщем год гарантии на ремонт у меня есть отвез машину туда же где и делал всегда акпп, после недельного её мучения и экспериментов в сервисе вывод один - мехатроник (он же гидроблок) целиком под замену, иначе никак, машина вторую неделю висит в ремонте
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html
More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
рисовоза морду красить то будешь?)
мехатроник хау мач?
мехатроник хау мач?
http://www.goldenseed.ru/