Хрестоматия малярных работ

Names, красили номера.. просто не надо там краски столько же сколько и в остальных местах... выбит номер довольно грубоко и чтоб краской или грунтом его закрыть - надо постораться.. НО любой слой на номере виден.. особенно тем кто то проводит.. и поэтому ожидай снятия краски до металла на первом же осмотре.. будь то ГТО или какие-либо регистрационные действия )

Ребят подскажите мне или тыкните в ссылку.Хочется узнать о способах, материалах и прочего что применяется для подготовки машины к покраске.
интересуют такие вещи как :
-скотч-брайт
-антисиликон
-жидкая шпатлевка
-антистатическая салфетка
-и прочее.
Искал искал но не нашел где почитать по каждому из перечисленному отдельную информацию.
Был бы очень рад почитать.Область примения каждого,почему скотч-брайт , а не обычная шкурка,почему антисиликон ,а не растворитель и прочее.
Ну и так же может есть другие варианты облегчения подготовки и получения лучшего результата чем обычными материалами.
Думаю что пригодиться всем если написать отдельную статью.
Пы.сы.:не ругайте если рассмотрение этой темы в данном топике есть,просто с телефона прочитать все 17 страниц не только долго , неудобно , но и по карману бьет.
Заранее спасибо.

Скотч брайт










абразивный материал на волоконной основе. Применяется для матирования поверхности лакокрасочных покрытий и пластика как «по-сухому», так и «по-мокрому». Стойкий к разрыву.
Бывает зеленый.....................P180-P220
коричневый................P360-P400
серый.......................P1000-P1500.
бронзовый.................Р1500-Р2000
Создаёт более корректную риску.
Если под лист наждачной бумаги попадёт песчинка, она будет оставлять на поверхности царапины, пока не вымоется из под наждачки.
А при применении скотч брайта она просто уйдёт в тело абразива.


Антисиликон



- это смесь растворителей, предназначенная для межоперационной очистки и обезжиривания поверхностей перед нанесением ремонтных покрытий (шпатлевок, грунтов, эмалей). Предотвращает возникновение кратеров и "глазков", удаляет жиры, силикон и другие загрязнения с поверхности.


Жидкая шпатлевка



Двухкомпонентная полиэфирная шпатлёвка, наносимая методом распыления, предназначена для заполнения грубых кузовных деффектов и царапин.


Антистатическая салфетка



Специализированные, безворсовые, пропитанны спецсоставом,
служат для удаления пыли и мелкого сора с поверхности подготовленной к покраске.

Более подробные ответы найдёшь на форуме маляров http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php

Удачи.

Спасибо огромное.:-).
Еще вопросик.А "срок жизни" скотч брайта намного меньше обычного абразива?

Намного больше.

metrolog

Если болгарки нет, то ее стоит приобрести - в ремонте жигулей незаменимая вещь

Я бы даже сказал, в эксплуатации жигулей незаменимая вещь. Лучше носить её в место брелока для ключей

Sershal,,скажи, пожалуйста, чем лучше всего обработать вот ето, , т.е. какой грунт лучше всего выбрать, шоб не поотлетала краска через пару лет. Почему novol 300? а не 310 или 330, чем он лучше\хуже?видержит ли частые перепады температури? может еще какие варианты? машинка делается для себя(уже 2 года вылизываю), на долгий срок, и будет очень обидно есль через некоторое врема краска начнет облетать . Очень надеюсь на твой совет, ато незнаю такой лучше грунт брать, и какой фирмы!!!!!!!!!!!!!!!!

ЗЫ Под красний, какой какой цвет грунта лучше?

Sershal

Names,

Будут вопросы по технологии покраски в два цвета, задавай.

Было бы интересно узнать

sergijwrc

В таком случае лучший вариант для тебя это эпоксидный грунт
http://www.novol.pl/strony/1/r/109.php
И минут через 10-15 обычный порозаполняющий (300, 310, 330, 350).
Потом шлифовка Р600 и в краску.
Кстати отличия найдёшь в технических картах (ссылка под картинкой изделия).
Novol по этим материалам имеет очень не плохие характеристики.
Вот краски у них не очень
Есть бренды и получше, но тут по деньгам смотри.
Под красный цвет лучше тёмные цвета грунтов. Красный плохо укрывает.
На форум маляров зайди, вопросы обсуждались.

burnett

статья вот http://start-drive.com.ua/index.php?name=P...page&pid=57

Тут обсуждения
http://www.start-drive.com.ua/forum/index....opic,197.0.html

http://www.start-drive.com.ua/forum/index....opic,209.0.html

Возникнут конкретные вопросы - задавай.

Sershal, СПАСИБО. И еще два вопросика.
Можно ли сначала погрунтовать, а потом шпаклевать, или всеже лучше наоборот. Дело в том, что я сначала хочу просто загрунтовать отдельние елементы которые уже ободрал, для защиты от корозии, так как на обдирку всего авто уйдет месяц, а то й два, а потом уже выводить красоту .
Какой растворитель брать, быстрий,стандартний ? Температура в гараже 8*С. можно и 15 сделать но накладно.

А еще вопросик можно?
Вот машина у меня сейчас залита грунтом.пока в один слой.Вот.Есть ли смысл делать несколько слоев и каждый слой перетирать по мокрому?И вообще чем лучше это делать -шкуркой или скотч-брайтом?заранее спасибо.

sergijwrc

Шпатлевать можно и по грунту, без ущерба для качества.
Важно что бы грунт был не первичный.
Растворитель бери обычный. Чуть больше межслойную выдержку и порядок.

MalderTBEPb

Особого смысла нет. Если ты не пытаешься перелить риски и мелкие изъяны грунтом-порозаполнителем.
Скотчбрайтом хорошо матовать поверхность.
Шкурой-выводить формы поверхности.

Sershal, понятно, спасибо. А ты можеш шото сказать про грунт боди989(епоксидный), ато весь город облазил кроме етого больше никакого епоксидного нет, такшо взял его.
я укрыл 989им, а потом новолом300 через 20мин. что скажеш, будет жить, или запартачил? и можно ли по 989ом шпаклевать? может знаеш?

Конечно знаю

Двухкомпонентный высокоэффективный эпоксидный грунт с антикоррозионными свойствами. Прекрасная адгезия и порозаполняющие свойства. Подходит для нанесения поверх старой краски, не шлифованного голого металла, алюминия, нержавеющей стали и оцинкованных поверхностей. Отверждается изоционатовым отвердителем BODY 989 EPOXY HARDNER (Код: 732.03.0000.0) в соотношении 4:1. Может разбавляться акриловым растворителем BODY ACRYL на 20-30% наносится пистолетом с диаметром сопла 1,5 -1,8мм.



Цвет: серый, бежевый.

Упаковка: 1л, 25 кг

Вот тут про материалы BODY читай http://www.astral-group.ru/combustive/production_160.php
Тут про NOVOL http://www.novol.pl/strony/1/r/27.php

Всё правильно ты сделал. Так и нужно

Шпатлевать по эпоксидным грунтам НЕЛЬЗЯ.
Удачи.

Sershal

Конечно знаю

Двухкомпонентный высокоэффективный эпоксидный грунт с антикоррозионными свойствами. Прекрасная адгезия и порозаполняющие свойства. Подходит для нанесения поверх старой краски, не шлифованного голого металла, алюминия, нержавеющей стали и оцинкованных поверхностей. Отверждается изоционатовым отвердителем BODY 989 EPOXY HARDNER (Код: 732.03.0000.0) в соотношении 4:1. Может разбавляться акриловым растворителем BODY ACRYL на 20-30% наносится пистолетом с диаметром сопла 1,5 -1,8мм.



Цвет: серый, бежевый.

Упаковка: 1л, 25 кг

Вот тут про материалы BODY читай http://www.astral-group.ru/combustive/production_160.php
Тут про NOVOL http://www.novol.pl/strony/1/r/27.php

Всё правильно ты сделал. Так и нужно

Шпатлевать по эпоксидным грунтам НЕЛЬЗЯ.
Удачи.

значит нужно еще перекрыть новолом300, а потом шпаклевать, или лучше шпакля, потом 989,и потом 300?