Хрестоматия малярных работ

Интересует вопрос в аспекте сварка-покраска, а именно при замене порг-усилитель-соединитель.

Если покрасить все заранее, то при сварке краска от температуры обгорит, если сначала всё заварить то потом как внутренности покрасить?! Приваривал заплату на дырку в пороге, чтобы зиму отъездить, краска лопается сантиметра на 3 от зоны сварки.

Как наиболее качественно это всё организовать? Как это на производстве происходит?

ЗЫЖ пока думаю покрасить всё заранее кислотный грунт + поверх, обычную эмаль для метала из хоз. магазина.
Кромки зачистить, по ним варить через просверливание отверстий, затем через сливные отверстия внизу порогов попытаться компрессором задуть краски, чтобы подкрасить угловые стыки внутри порога в местах соединения усилителя и порога, вниз я думаю и так краска стечет...

Кто что думает?

karasic

Интересует вопрос в аспекте сварка-покраска, а именно при замене порг-усилитель-соединитель.

Если покрасить все заранее, то при сварке краска от температуры обгорит, если сначала всё заварить то потом как внутренности покрасить?! Приваривал заплату на дырку в пороге, чтобы зиму отъездить, краска лопается сантиметра на 3 от зоны сварки.

Как наиболее качественно это всё организовать? Как это на производстве происходит?

ЗЫЖ пока думаю покрасить всё заранее кислотный грунт + поверх, обычную эмаль для метала из хоз. магазина.
Кромки зачистить, по ним варить через просверливание отверстий, затем через сливные отверстия внизу порогов попытаться компрессором задуть краски, чтобы подкрасить угловые стыки внутри порога в местах соединения усилителя и порога, вниз я думаю и так краска стечет...

Кто что думает?

тоже этот вопрос инересует.варить надо конечно в просверленный отверстия,а не швом.но все равно гнить начнет в местах сварки,т.е сама сварка как ни заделывай

Что из себя представляет "разбавитель" акриловой краски? Для каких целей он используется?! Покупал в прошлом году литровую банку краски и к ней мне дали миллилитров 100-150 разбавителя, он то-ли испарился, то-ли разлился. Вобщем чем его можно заменить из хоз.мага? Или может ваще без него, если краска достаточно жидкая для компрессора? Только ли для разжижения краски в краскопульт его используют?!

karasic

Что из себя представляет "разбавитель" акриловой краски?
Вобщем чем его можно заменить из хоз.мага?
Или может ваще без него, если краска достаточно жидкая для компрессора?
Только ли для разжижения краски в краскопульт его используют?!

Используют для достижения необходимой вязкости ЛКМ.
Заменить можешь качественным 647, 650. Хотя желательно использовать родной.
Можно и без него, только если сопло кпаскопульта 1,4 или больше.

karasic

Что из себя представляет "разбавитель" акриловой краски? Для каких целей он используется?! Покупал в прошлом году литровую банку краски и к ней мне дали миллилитров 100-150 разбавителя, он то-ли испарился, то-ли разлился. Вобщем чем его можно заменить из хоз.мага? Или может ваще без него, если краска достаточно жидкая для компрессора? Только ли для разжижения краски в краскопульт его используют?!

смотри не перепутай! акрил бывает 2к, в таком случае в маленькой баночке был ОТВЕРДИТЕЛЬ, его из хозмага не заменишь

Sershal,
и всетаки вопрос по технологии:
кислый-акриловый-шпатля-итд
эпоксид-акриловый-шпатля-итд
или всеже шпатля-кислый(эпоксид)-акрил-итд?

вариант работы - для себя

подскажите пожалуйста: у меня акриловая краска VIKA, можно ли поверх нее лак нанести? и через какое время? не поднимет ли краску?

LadaMurSiTuning

подскажите пожалуйста: у меня акриловая краска VIKA, можно ли поверх нее лак нанести? и через какое время? не поднимет ли краску?

акриловая краска=акриловый лак +наполнитель (цветовой). Никто ничего не поднимет (если лак акриловый), краску только заматуй и хорошо обезжирь, только вопрос зачем?

seleon, Хочеться машину покрасить в несколько цветов, что б переход сравнять люди говорят надо лаком покрасить сверху еще. Как я понял акриловая краска- это и есть лак по своей сути?

надо базой красить всеми цветами а потом всю ее лачить и все

LadaMurSiTuning

seleon, Хочеться машину покрасить в несколько цветов, что б переход сравнять люди говорят надо лаком покрасить сверху еще. Как я понял акриловая краска- это и есть лак по своей сути?

чтобы убрать ступеньку на слоях нужно будет налить порядочный слой лака и потом шлифовать и полировать ступеньку. Да, акриловая краска это и есть акриловый лак с цветовым пигментом

это можно сделать еще до лакирования

Дык я вот и не понял чето, кто пояснит. Краска Мобихел МИКС, по сути акриловый лак (акриловый лак + пигмент или металлик - одна хрень). Получается у меня на 2 крыльях потеки - я убираю лак, матую краску и все заливаю в лак и не х..на мне ничё не будет и не облезет.

МНОГО подробных ответов на вопросы по покраске найдете тут
http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php

Всем доброго времени суток,вчера наконец то покрасил крыло и дверь.Результатом очень доволен,тем более для первого раза.Люди со стажем, правильно ли я все сделал?Содрал все до металла,обезжирил,зашпатлевал,зашкурил сначало Р80 потом Р150,обезжирил,затем кислый грунт в один слой (разбавил 1:1 с отвердителем как написано,но очень жидкий получился),потом простой грунт "troton"в два слоя ,зашкурил его на мокрую Р500-ой,высушил при 50 градусах почти час сох,обезжирил,положил базу "dyna"(раствор тоже дюна взял)в 2,5 слоя,и укрыл лаком тоже дюна HS в 2 жирных слоя.Краскопульт покупал "HLVP-Voilеt" в Курске он стоит 1600 р. я им был очень доволен,факел регулируется очень легко и ровный.Компрессор ЗИЛовский который в конце работы перестал накачивать больше 4 атмосфер,тяжело было очень докрашивать. Ну и в общем мне все обошлось где то в 4700р. и два дня работы с утра до ночи,работал один.Из косяков на арке пару подтеков лака ну и вроде все.