Хрестоматия малярных работ

Извените за дурной вопрос.
После покраски авто ваз 21099. Навешали "Соплей" с лака. Спросил у них когда моль сполируете они мне ответили когда одсохнет. Произдил всю зиму и от уже весну приехал мол полируйте, они потрогали сказали что еще рано. Лак ХС фирмы не помню. Другие говорят что его уже можно было давно сполировать но они не хотат , тьак как бояться протиреть. Что делать? И правда ли то что говорят одни и вторые?
Я слишал что вобще можно полировать всю машину несколько раз. Правда ли ето??

у лака полная полимеризация при нормальных условиях 35дней но не все и невсегда этого ждут обычно прожаривают хорошенько в камере или лампами или даже строительным феном и полируют. А твои мастера чето накосячили или просто нехотят сполировывать .

Товарищи! Скажите, вот есть например у меня где-то ржа... Я её обдиру шкуркой, потом обезжирю, потом кислый грунт, потом шпакля, обычный грунт, потом покраска. Так?
И ещё вопрос, ну нету у меня компрессора А подобрать краску в цвет и покрасить эти места тупо кисточкой, а после высыхания поттёки и неровности зашкурить и отполировать? Норм будет?
З.Ы. за охрененной красотой не гонюсь, лишь бы сильно в глаза не бросалось и держалось нормально...

а где ржа полезла мона поподробней?

Bacster

Подтёк на 2К лаке, а в особенности HS, можно заполировать уже через 20-30 часов после покраса. Это при температуре около 20 гр.
При подпекании же "сопли" - уже через 6-8 часов.
У большинства современных 2К акриловых лаков, время полимеризации до механической обработки при 20 гр.- 8 часов
а при 60гр. - 45 минут!
Отрывай яйца малярам.

Twix

На "кислый" грунт шпатлевать нельзя!
Кислый грунт, вторичный грунт, шпатля, вторичный грунт, краска.

Кисточкой не крась.
На подборах автоэмалей, часто заправляют твой цвет в аэрозольные балончики. (как вариант)

Sershal

Кисточкой не крась.
На подборах автоэмалей, часто заправляют твой цвет в аэрозольные балончики. (как вариант)

Sershal прям мысли читаешь

Ты очень громко думал
А от Харькова до Воронежа не так уж и далеко

Sershal, а чё, кисточкой совсем хреново будет? Я думаю всяко лучше, чем с ржой ездить... А насчёт балончиков надо узнать...

Twix
Как проф. маляр отвечу - совсем хреново

Вопрос можно ли body 992 ложить на шпатлевку? Если нет то какой антикоррозийный грунт можно ложить на шпатлевку?

Acid

Вопрос можно ли body 992 ложить на шпатлевку? Если нет то какой антикоррозийный грунт можно ложить на шпатлевку?

А зачем антикоррозийный грунт класть на шпатлевку?

Victor39

А зачем антикоррозийный грунт класть на шпатлевку?

Кузов машины был зашкурен до металла, и зашпатлеван

Victor39

А зачем антикоррозийный грунт класть на шпатлевку?

чтобы защитить шпатлевку от коррозии.

Бу-га-га.
Антикоррозионный грунт наносят на металл, а на шпатлёвку он попутно попадает.



Вот смотри,

BODY 992
Быстросохнущий однокомпонентный антикоррозионный грунт, который может наноситься поверх металлических и деревянных поверхностей.

Ссылка на техничку http://www.astral-group.ru/files/products/992.pdf

Завод не рекомендует красить его 2К акриловыми красками, а только однокомпонентными.

А они, никогда окончательно не отверждаются.
Любой следующий слой краски содержащий растворитель, размягчает их.
Осюда риск получить целый ряд дефектов.

ЛКМ систему Body, недолюбливаю.

Уж лучше пользуйся Novol или Mobihel.
В той же ценовой категории и доступны.

К примеру

http://www.novol.pl/strony/1/r/107.php

- реактивный антикоррозионный грунт Novol 340 на основе поливиниловых смол. Отличная адгезия и высокая антикоррозионная устойчивость позволяет применять грунт на разных видах поверхностях, а также при повреждe нии покрытия (царапины, отколы лака). Так как наносится очень тонкими слоями, то оптимальная защита обеспечивается при применении вместе с любым акриловым грунтом.

Техничка http://www.novol.pl/att/1/karty_techniczne...PROTECT_340.pdf

И на него, через 15-20 минут наносим

http://www.novol.pl/strony/1/r/105.php (техничка кликабельна)

грунт PROTECT 310 (HS) это грунт на основе акриловых смол, обладающий высокой наполняющей способностью. Высокая вязкость распыления позволяет получить выравнивающее покрытие большой толщины. Данный грунт превосходно заполняет достаточно большие царапины и неровности. PROTECT 310 обладает отличной адгезией к разным видам поверхностей, характеризуется высокой антикоррозийной устойчивостью и является прекрасным изолятором между полиэфирными шпатлёвками и акриловыми лаками.

-более не актуально-